公开(公告)号：CN104192287B

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201410455268.4

申请日：2014-09-09

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 温强 ,  李翠翠 ,  杨雄 ,  王佳松 ,  毛成林

IPC: B63H1/32

Abstract: 本发明的目的在于提供一种变结构船用翼桨，包括主框架、从动框、圆弧挡板和桨片，主框架与从动框连接轴上有限位凸起和限位孔，桨片和圆弧挡板上有链齿，桨框形状可变，桨框中的桨片，采用类似百叶窗式结构，翼桨通过链条链齿结构主动控制实现桨片的开与合，当翼桨控制桨片关闭时，翼桨通过与水的反作用产生推力，回复状态中翼桨控制桨片打开，此时桨面透水，从而极大的减小了桨在回复过程中的阻力。本发明在往复运动过程中既能够实现高效的推进，又能大大减小桨在回复过程中的阻力，提高了工作效率，减小水动力噪声。

公开(公告)号：CN104192287A

公开(公告)日：2014-12-10

申请号：CN201410455268.4

申请日：2014-09-09

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 温强 ,  李翠翠 ,  杨雄 ,  王佳松 ,  毛成林

IPC: B63H1/32

Abstract: 本发明的目的在于提供一种变结构船用翼桨，包括主框架、从动框、圆弧挡板和桨片，主框架与从动框连接轴上有限位凸起和限位孔，桨片和圆弧挡板上有链齿，桨框形状可变，桨框中的桨片，采用类似百叶窗式结构，翼桨通过链条链齿结构主动控制实现桨片的开与合，当翼桨控制桨片关闭时，翼桨通过与水的反作用产生推力，回复状态中翼桨控制桨片打开，此时桨面透水，从而极大的减小了桨在回复过程中的阻力。本发明在往复运动过程中既能够实现高效的推进，又能大大减小桨在回复过程中的阻力，提高了工作效率，减小水动力噪声。

公开(公告)号：CN103895833A

公开(公告)日：2014-07-02

申请号：CN201410120595.4

申请日：2014-03-28

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 温强 ,  徐大颖 ,  任小雪 ,  杨雄 ,  李翠翠 ,  毛成林 ,  王佳松

IPC: B63B39/06

Abstract: 本发明提供的是一种柔性横轴减摇鳍装置。包括鳍轴，安装在鳍轴上的鳍面，所述鳍面为柔性鳍面，鳍面内布置有两根支撑结构，鳍轴与船的艏尾线平行安装于船上，还包括两个由控制器控制的液压缸，两个液压缸的缸杆分别与两根支撑结构铰接，两个液压缸的缸铰接在船上。无论船舶在零航速还是有航速情况下，该装置都能通过液压缸伸缩调控鳍面的形状并实现摆动，从而带动鳍面绕鳍轴横向摆动，产生横摇力矩，达到减横摇的目的。该装置具有产生的升力大、阻力小、噪声小、能量损失小等特性。

公开(公告)号：CN103895833B

公开(公告)日：2016-05-04

申请号：CN201410120595.4

申请日：2014-03-28

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 温强 ,  徐大颖 ,  任小雪 ,  杨雄 ,  李翠翠 ,  毛成林 ,  王佳松

IPC: B63B39/06

Abstract: 本发明提供的是一种柔性横轴减摇鳍装置。包括鳍轴，安装在鳍轴上的鳍面，所述鳍面为柔性鳍面，鳍面内布置有两根支撑结构，鳍轴与船的艏尾线平行安装于船上，还包括两个由控制器控制的液压缸，两个液压缸的缸杆分别与两根支撑结构铰接，两个液压缸的缸铰接在船上。无论船舶在零航速还是有航速情况下，该装置都能通过液压缸伸缩调控鳍面的形状并实现摆动，从而带动鳍面绕鳍轴横向摆动，产生横摇力矩，达到减横摇的目的。该装置具有产生的升力大、阻力小、噪声小、能量损失小等特性。

公开(公告)号：CN103903597A

公开(公告)日：2014-07-02

申请号：CN201410108348.2

申请日：2014-03-22

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 温强 ,  任小雪 ,  徐大颖 ,  李翠翠 ,  杨雄 ,  孙秋华

IPC: G10C9/00

Abstract: 本发明涉及一种基于机器视觉的钢琴电子调律方法及装置，机器视觉单元将采集到的按键图像信息进行解码后输送到数据处理单元中，数据处理单元分析并判断当前被按下的按键位置；同时，声音数据采集单元采集当前按键发出的钢琴声音，将声音数字信号传送到数据处理单元进行处理和存储；数据处理单元根据获得的当前按键位置信息和当前按键发出的声音数字信号，向显示单元发送信号，由显示单元显示当前按键的标准音频率和当前按键所发出的实际音频的频谱图。

公开(公告)号：CN204173147U

公开(公告)日：2015-02-25

申请号：CN201420515136.1

申请日：2014-09-09

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 温强 ,  李翠翠 ,  杨雄 ,  王佳松 ,  毛成林

IPC: B63H1/32

Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种变结构船用翼桨，包括主框架、从动框、圆弧挡板和桨片，主框架与从动框连接轴上有限位凸起和限位孔，桨片和圆弧挡板上有链齿，桨框形状可变，桨框中的桨片，采用类似百叶窗式结构，翼桨通过链条链齿结构主动控制实现桨片的开与合，当翼桨控制桨片关闭时，翼桨通过与水的反作用产生推力，回复状态中翼桨控制桨片打开，此时桨面透水，从而极大的减小了桨在回复过程中的阻力。本实用新型在往复运动过程中既能够实现高效的推进，又能大大减小桨在回复过程中的阻力，提高了工作效率，减小水动力噪声。