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公开(公告)号：CN104317993A
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201410546634.7
申请日：2014-10-16
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F17/50
CPC classification number: Y02T10/82
Abstract: 本发明属于电力系统仿真分析领域，具体涉及一种船舶综合电力推进虚拟仿真平台。船舶综合电力推进虚拟仿真平台,包括数据源模块、可视化三维模块、三维可视化虚拟仿真显示界面模块，数据源模块为可视化三维模块提供仿真数据，每一个可视化三维模块具有数据源模块，数据源模块由数据初始参数、设备的数学模型组成。由于采用了上述的技术方案，本发明能够对船舶综合电力系统中推进负载的变化对主配电板的影响与主配电板参数发生改变后对推进负载的影响做出相关的可视化虚拟仿真，这为研究船舶综合电力系统的短路计算、其他用电负载的保护、发电机控制策略提供了可借鉴的虚拟仿真平台。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103895830A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201410123136.1
申请日：2014-03-28
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: Y02E10/38
Abstract: 本发明涉及一种可发电的船舶减摇装置，所述的可发电船舶减摇装置包括外钢管1，连接钢管7以及钢板12；外钢管1的管内下端焊接有薄圆钢片2，薄圆钢片2中心处焊接内钢管3，内钢管3上套装叠片铁芯4，叠片铁芯4外绕有绕组5；在内钢管3、叠片铁芯4和绕组5整体的外部套有弹簧6；弹簧6下端固定在薄圆钢片2上，弹簧6上端与连接钢管7下端焊接；连接钢管7内壁粘贴有永磁体8，连接钢管7外壁套装有叠片铁芯9；绕组连接有导线13；本装置通过连接钢管7与船体连接；外钢管1的顶部装有橡胶垫圈10；钢板12焊接于外钢管1的底部，钢板12下面装有浮力材料11。该装置可在实现船舶减摇功能的同时，利用船舶摇摆进行发电。
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公开(公告)号：CN103630796A
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201310690086.0
申请日：2013-12-17
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明涉及一种可以对船舶交直流混合电力系统进行短路计算仿真的船舶交直流混合电力系统短路计算仿真方法。本发明包括检测所绘网络图中各个元件的端点坐标，给各个元件分配各自的ID号，作为连接的判断依据；根据元件连接情况，将获取到的各元件连接关系转化成数字信息，以表格的形式储存在数据库中；计算发电机短路电流：计算蓄电池短路电流：计算电感元件短路电流；计算直流电机短路电流；判断短路点位置，对电流进行修正。本发明没有交直流混合系统的模型及算法，步骤更加简便。
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公开(公告)号：CN103164571A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201310056973.2
申请日：2013-02-22
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供的是船舶电力系统模块化仿真的方法。包括人机界面模块、电力网络路径智能化分析模块、船舶电力系统分析模块、信息存储模块、暂态仿真曲线输出模块；首先人机界面模块搭建船舶电力系统；电力网络路径智能化分析模块从信息存储模块中获得来自人机界面模块的整个电力网络中设备的数字编号，船舶电力系统分析模块从信息存储模块中获得来自电力网络路径智能化分析模块中的母线间的路径连接关系以及从信息存储模块中获取来自人机界面模块中的母线节点数据信息；暂态仿真曲线输出模块从信息存储模块中获得来自船舶电力系统分析模块中暂态计算的数据来完成曲线的绘制。本发明为用户提供了一个操作简单、仿真高效的船舶电力系统仿真平台。
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公开(公告)号：CN104317993B
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201410546634.7
申请日：2014-10-16
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F17/50
CPC classification number: Y02T10/82
Abstract: 本发明属于电力系统仿真分析领域，具体涉及一种船舶综合电力推进虚拟仿真平台。船舶综合电力推进虚拟仿真平台,包括数据源模块、可视化三维模块、三维可视化虚拟仿真显示界面模块，数据源模块为可视化三维模块提供仿真数据，每一个可视化三维模块具有数据源模块，数据源模块由数据初始参数、设备的数学模型组成。由于采用了上述的技术方案，本发明能够对船舶综合电力系统中推进负载的变化对主配电板的影响与主配电板参数发生改变后对推进负载的影响做出相关的可视化虚拟仿真，这为研究船舶综合电力系统的短路计算、其他用电负载的保护、发电机控制策略提供了可借鉴的虚拟仿真平台。
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公开(公告)号：CN103630796B
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201310690086.0
申请日：2013-12-17
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明涉及一种可以对船舶交直流混合电力系统进行短路计算仿真的船舶交直流混合电力系统短路计算仿真方法。本发明包括检测所绘网络图中各个元件的端点坐标，给各个元件分配各自的ID号，作为连接的判断依据；根据元件连接情况，将获取到的各元件连接关系转化成数字信息，以表格的形式储存在数据库中；计算发电机短路电流：计算蓄电池短路电流：计算电感元件短路电流；计算直流电机短路电流；判断短路点位置，对电流进行修正。本发明没有交直流混合系统的模型及算法，步骤更加简便。
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