公开(公告)号：CN119692115A

公开(公告)日：2025-03-25

申请号：CN202411790925.0

申请日：2024-12-06

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 岳思良 ,  齐辉 ,  郭晶 ,  王喆 ,  吴昊 ,  刘志伟

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/15 ,  G06T17/20 ,  G06F113/28 ,  G06F119/14 ,  G06F119/02 ,  G06F111/10

Abstract: 本发明涉及航行器表面涂层技术领域，具体公开了跨尺度的跨域航行器表面涂层环境损伤弹性模量计算方法，包括以下步骤、构建表面涂层合金立方单晶初始模型，模拟涂层材料在实际环境下的损伤过程，建立多晶合金涂层材料的有限元模型，通过分子动力学模拟微观尺度的力学行为，利用细观力学验证和宏观有限元仿真，全面考虑不同环境损伤对涂层材料弹性模量的影响，为跨域航行器表面涂层的性能评估、设计优化以及长期服役过程中的可靠性分析提供了理论依据和技术支持，有助于延长涂层材料的使用寿命，提高航行器的整体性能和安全性。

公开(公告)号：CN111337363B

公开(公告)日：2022-04-05

申请号：CN202010236225.2

申请日：2020-03-30

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 齐辉 ,  刘志伟 ,  郭晶 ,  乔红威 ,  杨润杰 ,  仇子铖 ,  褚福庆 ,  袁尚奇

IPC: G01N3/32 ,  G01N3/02 ,  G01R31/00

Abstract: 本发明公开了一种热电材料性能测试的装置和方法装置呈圆筒状，竖直，隔温，并可以分离为上、下两个部分；使用本发明的装置对热电材料进行试验时，试件热端采用加热丝加热，可以达到汽车尾气的温度，整个试件置于冷端温度的空气中，与实际所处情况相同，施加的循环荷载能模拟汽车启动状态的振动环境，因此试验环境更接近汽车尾气发电器中的热电材料的工况；现有的试验装置或是只能测试热电材料的疲劳性能，或是只能在静压力作用下测试热电材料的热电性能，本发明的装置及方法可以同时得到热电材料的力学和热电性能在疲劳过程中的变化情况，进而为汽车尾气发电器的设计和寿命预测提供支撑，有利于推动热电材料在尾气余热发电中的研究及应用。

公开(公告)号：CN111337363A

公开(公告)日：2020-06-26

申请号：CN202010236225.2

申请日：2020-03-30

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 齐辉 ,  刘志伟 ,  郭晶 ,  乔红威 ,  杨润杰 ,  仇子铖 ,  褚福庆 ,  袁尚奇

IPC: G01N3/32 ,  G01N3/02 ,  G01R31/00

Abstract: 本发明公开了一种热电材料性能测试的装置和方法装置呈圆筒状，竖直，隔温，并可以分离为上、下两个部分；使用本发明的装置对热电材料进行试验时，试件热端采用加热丝加热，可以达到汽车尾气的温度，整个试件置于冷端温度的空气中，与实际所处情况相同，施加的循环荷载能模拟汽车启动状态的振动环境，因此试验环境更接近汽车尾气发电器中的热电材料的工况；现有的试验装置或是只能测试热电材料的疲劳性能，或是只能在静压力作用下测试热电材料的热电性能，本发明的装置及方法可以同时得到热电材料的力学和热电性能在疲劳过程中的变化情况，进而为汽车尾气发电器的设计和寿命预测提供支撑，有利于推动热电材料在尾气余热发电中的研究及应用。

公开(公告)号：CN119574636A

公开(公告)日：2025-03-07

申请号：CN202411800909.5

申请日：2024-12-09

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 齐辉 ,  岳思良 ,  郭晶 ,  吴昊 ,  王喆 ,  刘志伟

IPC: G01N27/00 ,  G01N25/20

Abstract: 本发明涉及热电材料性能测试技术领域，具体公开了一种应用于跨域航行器的热电材料性能测试装置，该装置为圆筒状结构，采用水平布置，并通过隔温设计，可分离为左、右两个部分，测试装置具有调节内部压强的功能：通过出气口抽出气体，可实现内部空间的低压状态；通过输入稀有气体(如可实现高压状态，从而模拟航行器在不同环境下的压强变化。测试过程中，试件的热端通过加热装置升温，模拟航行器表面高温环境，冷端则处于冷却状态，以模拟真实工作环境下的温差。该装置能够在变压环境下测试热电材料的热电性能。通过本发明，可为跨域航行器中热电材料的设计、优化提供数据支持，推动热电材料在航空与深海环境余热发电中的应用研究。