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公开(公告)号：CN113870952B
公开(公告)日：2024-04-23
申请号：CN202110951001.4
申请日：2021-08-18
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的一种基于跨尺度的多晶铝材料辐射损伤下的弹性模量计算方法，通过研究受辐材料在弹性小变形下的力学性能，忽略非线性影响，通过分子动力学模拟、细观力学验证以及多晶有限元仿真，得到多晶铝辐射损伤后的平均化弹性模量，实现了多物理、跨尺度的损伤模量计算方案设计，对于研究结构材料在长时间辐射损伤后的疲劳破坏具有重要意义；对于形成高缺陷对浓度的级联碰撞模拟将导致大量计算时间的问题，通过使用引入等量间隙原子及空位的方法来实现高剂量辐射效果，此种方式与直接辐照结果相比，随着辐照剂量的增加，误差逐渐减小，结合细观力学中自洽方法的有效模量结果，是一种兼顾计算效率及计算准确性下的适用可行方法。
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公开(公告)号：CN113870952A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202110951001.4
申请日：2021-08-18
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的一种基于跨尺度的多晶铝材料辐射损伤下的弹性模量计算方法，通过研究受辐材料在弹性小变形下的力学性能，忽略非线性影响，通过分子动力学模拟、细观力学验证以及多晶有限元仿真，得到多晶铝辐射损伤后的平均化弹性模量，实现了多物理、跨尺度的损伤模量计算方案设计，对于研究结构材料在长时间辐射损伤后的疲劳破坏具有重要意义；对于形成高缺陷对浓度的级联碰撞模拟将导致大量计算时间的问题，通过使用引入等量间隙原子及空位的方法来实现高剂量辐射效果，此种方式与直接辐照结果相比，随着辐照剂量的增加，误差逐渐减小，结合细观力学中自洽方法的有效模量结果，是一种兼顾计算效率及计算准确性下的适用可行方法。
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公开(公告)号：CN111337363B
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202010236225.2
申请日：2020-03-30
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种热电材料性能测试的装置和方法装置呈圆筒状，竖直，隔温，并可以分离为上、下两个部分；使用本发明的装置对热电材料进行试验时，试件热端采用加热丝加热，可以达到汽车尾气的温度，整个试件置于冷端温度的空气中，与实际所处情况相同，施加的循环荷载能模拟汽车启动状态的振动环境，因此试验环境更接近汽车尾气发电器中的热电材料的工况；现有的试验装置或是只能测试热电材料的疲劳性能，或是只能在静压力作用下测试热电材料的热电性能，本发明的装置及方法可以同时得到热电材料的力学和热电性能在疲劳过程中的变化情况，进而为汽车尾气发电器的设计和寿命预测提供支撑，有利于推动热电材料在尾气余热发电中的研究及应用。
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公开(公告)号：CN111337363A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN202010236225.2
申请日：2020-03-30
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种热电材料性能测试的装置和方法装置呈圆筒状，竖直，隔温，并可以分离为上、下两个部分；使用本发明的装置对热电材料进行试验时，试件热端采用加热丝加热，可以达到汽车尾气的温度，整个试件置于冷端温度的空气中，与实际所处情况相同，施加的循环荷载能模拟汽车启动状态的振动环境，因此试验环境更接近汽车尾气发电器中的热电材料的工况；现有的试验装置或是只能测试热电材料的疲劳性能，或是只能在静压力作用下测试热电材料的热电性能，本发明的装置及方法可以同时得到热电材料的力学和热电性能在疲劳过程中的变化情况，进而为汽车尾气发电器的设计和寿命预测提供支撑，有利于推动热电材料在尾气余热发电中的研究及应用。
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