一种用于超宽带测距误差校正方法和系统

    公开(公告)号:CN119247336A

    公开(公告)日:2025-01-03

    申请号:CN202411415458.3

    申请日:2024-10-11

    Abstract: 一种用于超宽带测距误差校正方法和系统,涉及超宽带测距技术领域。解决了超宽带测距技术采用双向测距法存在测量误差,导致智能驾驶系统会错误地评估周边障碍物的距离和位置的问题。所述方法包括:S1:根据超宽带信号双向测距方法原理分析误差来源,所述误差来源包括时钟漂移、硬件延迟和信号功率;S2:根据线性插值方法对时钟漂移进行校正;S3:构建误差补偿模型;S4:根据误差补偿模型校正硬件延迟和信号功率带来的误差。本发明应用于智能驾驶领域。

    一种基于外部同步触发的多通道步进频探地雷达发射装置

    公开(公告)号:CN114839605B

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202210432386.8

    申请日:2022-04-23

    Abstract: 本发明公开了一种基于外部同步触发的多通道步进频探地雷达发射装置。步骤1:根据发射装置中模块的功能与联系,将模块分为可编程控制器,超宽带信号源,供电模块;步骤2:对于可编程控制器,以并行方式工作,采用软件编程方式重构硬件功能;步骤3:对于超宽带信号源,发射步进频信号,不少于两个,其中一个作为主机提供时钟基准,其余作为从机接收时钟基准,信号源时钟误差不大于一个周期;步骤4:对于供电模块,使用开关电源方案,提供标准电压;步骤5:对于外部同步触发,基于硬件实现,包括:时钟基准统一,同步初始化,发射同步校准;步骤6:在多通道发射步进频信号时,初始状态相同且漂移被及时校正,所有通道输出的信号相位相干。

    一种基于软件无线电和超宽带通信技术的集成化探地雷达链路框架和数据传输方法

    公开(公告)号:CN118011505A

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202410016107.9

    申请日:2024-01-04

    Abstract: 一种基于软件无线电和超宽带通信技术的集成化探地雷达链路框架和数据传输方法,涉及探地雷达探测领域。解决了传统探地雷达设备需要通过网口将数据传送至上位机,无法实现探地雷达设备的集成化的问题。所述框架包括:收发模块、数据处理模块和通信链路模块;收发模块包括发射单元和接收单元;发射单元用于产生步进频率连续波信号给发射天线;接收单元用于采集接收天线产生的回波信号;数据处理模块用于根据高速数据传输协议采集接收单元的回波信号,并对回波信号进行预处理,预处理后的数据根据AXI协议进行存储;通信链路模块用于访问数据处理模块存储的数据,并将数据通过超宽带通信芯片和增益扩展单元进行传输。应用于探地雷达集成领域。

    一种用于道路高精度定位的车体共形天线阵列排布方法和系统

    公开(公告)号:CN117767022A

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202311651627.9

    申请日:2023-12-04

    Abstract: 一种用于道路高精度定位的车体共形天线阵列排布方法和系统,涉及无线电通信领域。解决了现有超宽带无线通信系统采用全向天线,不仅在指定方向的增益低,且由于其接收的特性还会接收到多径的回波干扰,影响测距的准确度的问题。所述方法包括:根据需要共形的车体平面确定天线阵列方向图的辐射方向;根据雷达方程确定满足有效定位范围时阵列天线所需的增益性能;根据超宽带信号的最小检测距离和道路的宽度约束天线阵列的波束宽度;根据辐射方向、增益性能以及波束宽度使用入侵杂草优化算法获取稀疏阵列天线的阵元分布;根据稀疏阵列天线的阵元分布加工天线阵列,并与车体进行共形装配。本发明应用于汽车道路定位领域。

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