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公开(公告)号：CN108736085A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810523836.8
申请日：2018-05-28
Applicant: 吉林大学
IPC: H01M10/48 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6568 , H01M10/6569
Abstract: 本发明提供了一种电池包热安全管控系统，涉及电池包热管理领域。该系统包括电池包、管口、流道、连接孔、运动接头、多通控制阀、输气管、气体检测器件、吸气泵、单向阀，以及输液管、控制阀、低温气化液体供给装置，通过多区位过热电池产气巡检检测和热燃抑制一体化结构和热安全管控方法，对电池包内过热电池或电池模组排气进行巡检识别检测，并实施应急冷却，实现过热检测与热燃抑制双重作用，提升电池热管理的热安全管控能力，进一步保证电动汽车电池系统安全。
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公开(公告)号：CN108550950A
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201810525639.X
申请日：2018-05-28
Applicant: 吉林大学
IPC: H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/637 , H01M10/663 , H01M10/6556 , H01M10/6563 , H01M10/6567
Abstract: 本发明提供了一种电池包超冷热管理系统及方法，涉及电池包热管理领域。该系统主要包括热管、预置制冷剂流道、制冷剂换热盒、电池包、热泵空调系统、第一PTC加热器、第二PTC加热器、第一电池包内循环均热风扇、第二电池包内循环均热风扇、若干温度传感器、车载控制器，实现了电池包内无主控流体的热管理系统，该系统将热泵空调系统、热管换热、制冷剂直冷、制冷剂喷注、PTC加热耦合在一起，实现了电池包全温度范围的热管理，满足了电池包对于轻量化、安全性、能源节约型的需求。
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公开(公告)号：CN107579185A
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201710956973.6
申请日：2017-10-16
Applicant: 吉林大学
IPC: H01M2/10 , H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/643 , H01M10/6551 , H01M10/6555 , H01M10/6556 , H01M10/6568
Abstract: 本发明公开了圆肋导热柱状电池组，柱状电池均匀布列在电池包腔体内，电池液流板位于电池包腔体下部，导热圆肋、弹片式导热环套分别置于电池液流板上；弹片式导热环套由位于弹片式导热环套基部的中心环套、端部的四个均匀分散设置的C型导热弹片、以及位于C型导热弹片弹性臂自由端的凸肋结构组成；中心环套嵌套导热圆肋；每个C型导热弹片夹装紧套环绕在一个柱状电池外；从而形成了围绕导热圆肋的电池对称性组合单元。保证电池工作在最佳的温度范围，提高电池组换热效率，改善电池单体温均性和电池模组温度一致性。
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公开(公告)号：CN108736085B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN201810523836.8
申请日：2018-05-28
Applicant: 吉林大学
IPC: H01M10/48 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6568 , H01M10/6569
Abstract: 本发明提供了一种电池包热安全管控系统，涉及电池包热管理领域。该系统包括电池包、管口、流道、连接孔、运动接头、多通控制阀、输气管、气体检测器件、吸气泵、单向阀，以及输液管、控制阀、低温气化液体供给装置，通过多区位过热电池产气巡检检测和热燃抑制一体化结构和热安全管控方法，对电池包内过热电池或电池模组排气进行巡检识别检测，并实施应急冷却，实现过热检测与热燃抑制双重作用，提升电池热管理的热安全管控能力，进一步保证电动汽车电池系统安全。
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公开(公告)号：CN108550950B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN201810525639.X
申请日：2018-05-28
Applicant: 吉林大学
IPC: H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/637 , H01M10/663 , H01M10/6556 , H01M10/6563 , H01M10/6567
Abstract: 本发明提供了一种电池包超冷热管理系统及方法，涉及电池包热管理领域。该系统主要包括热管、预置制冷剂流道、制冷剂换热盒、电池包、热泵空调系统、第一PTC加热器、第二PTC加热器、第一电池包内循环均热风扇、第二电池包内循环均热风扇、若干温度传感器、车载控制器，实现了电池包内无主控流体的热管理系统，该系统将热泵空调系统、热管换热、制冷剂直冷、制冷剂喷注、PTC加热耦合在一起，实现了电池包全温度范围的热管理，满足了电池包对于轻量化、安全性、能源节约型的需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108736100B
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201810525112.7
申请日：2018-05-28
Applicant: 吉林大学
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/633 , H01M10/647 , H01M10/6567 , H01M10/6556 , H01M2/12
Abstract: 本发明提供了一种应急喷射冷却电池包气化控制结构及其方法，涉及电池包热管理领域。该结构包括电池包箱体、电池单体、可控逆止排气孔、电池包区位直冷喷射口，结合电池包多点区位连续喷射、间歇喷射等喷射控制，设置多个空间气流组织可控逆止排气孔，控制空间多位可控逆止排气孔变开度顺序开启，实现电池包内气化气流组织可控、超冷过热电池和疏氧热燃阻断，有效抑制电池发生热失控，延长电动汽车乘员逃生时间。
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公开(公告)号：CN108736100A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810525112.7
申请日：2018-05-28
Applicant: 吉林大学
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/633 , H01M10/647 , H01M10/6567 , H01M10/6556 , H01M2/12
Abstract: 本发明提供了一种应急喷射冷却电池包气化控制结构及其方法，涉及电池包热管理领域。该结构包括电池包箱体、电池单体、可控逆止排气孔、电池包区位直冷喷射口，结合电池包多点区位连续喷射、间歇喷射等喷射控制，设置多个空间气流组织可控逆止排气孔，控制空间多位可控逆止排气孔变开度顺序开启，实现电池包内气化气流组织可控、超冷过热电池和疏氧热燃阻断，有效抑制电池发生热失控，延长电动汽车乘员逃生时间。
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公开(公告)号：CN108493515A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810525105.7
申请日：2018-05-28
Applicant: 吉林大学
IPC: H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/6552 , H01M10/6563 , H01M10/6569 , H01M10/6571 , H01M2/10
Abstract: 本发明提供了一种块状电池电池包直冷非内流热管理结构，涉及电池包热管理领域。结构主要包括：电池单体、第一侧扁型热管、第二侧扁型热管、第一侧带喷注孔制冷剂微管道、第二侧带喷注孔制冷剂微管道、第一侧薄翅片、第二侧薄翅片、第一侧制冷剂喷注流道、第二侧制冷剂喷注流道、电池包箱体，制冷剂与第一侧扁型热管、第二侧扁型热管换热，有效预热和冷却电池包，封闭式的结构实现了电池包内无主控流体，增强了电池包的安全性，制冷剂在紧急时刻通过热熔塞熔化了的第一侧带喷注孔制冷剂微管道、第二侧带喷注孔制冷剂微管道喷注进入电池包，对电池包进行紧急热管理，最大程度上保证了电动汽车乘员的安全。
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公开(公告)号：CN208226041U
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201820807073.5
申请日：2018-05-28
Applicant: 吉林大学
IPC: H01M10/48 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6568 , H01M10/6569
Abstract: 本实用新型提供了一种电池包热安全管控系统，涉及电池包热管理领域。该系统包括电池包、管口、流道、连接孔、运动接头、多通控制阀、输气管、气体检测器件、吸气泵、单向阀，以及输液管、控制阀、低温气化液体供给装置，通过多区位过热电池产气巡检检测和热燃抑制一体化结构和热安全管控方法，对电池包内过热电池或电池模组排气进行巡检识别检测，并实施应急冷却，实现过热检测与热燃抑制双重作用，提升电池热管理的热安全管控能力，进一步保证电动汽车电池系统安全。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208596766U
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201820807072.0
申请日：2018-05-28
Applicant: 吉林大学
IPC: H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/6552 , H01M10/6563 , H01M10/6569 , H01M10/6571 , H01M2/10
Abstract: 本实用新型提供了一种块状电池电池包直冷非内流热管理结构，涉及电池包热管理领域。结构主要包括：电池单体、第一侧扁型热管、第二侧扁型热管、第一侧带喷注孔制冷剂微管道、第二侧带喷注孔制冷剂微管道、第一侧薄翅片、第二侧薄翅片、第一侧制冷剂喷注流道、第二侧制冷剂喷注流道、电池包箱体，制冷剂与第一侧扁型热管、第二侧扁型热管换热，有效预热和冷却电池包，封闭式的结构实现了电池包内无主控流体，增强了电池包的安全性，制冷剂在紧急时刻通过热熔塞熔化了的第一侧带喷注孔制冷剂微管道、第二侧带喷注孔制冷剂微管道喷注进入电池包，对电池包进行紧急热管理，最大程度上保证了电动汽车乘员的安全。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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