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公开(公告)号:CN109686887A
公开(公告)日:2019-04-26
申请号:CN201811613033.8
申请日:2018-12-27
Applicant: 合肥工业大学
IPC: H01M2/10 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/643 , H01M10/653 , H01M10/6551 , H01M10/6557 , H01M10/6568 , H01M10/658
CPC classification number: H01M10/613 , H01M2/1077 , H01M2/1083 , H01M2/1094 , H01M10/615 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/643 , H01M10/653 , H01M10/6551 , H01M10/6557 , H01M10/6568 , H01M10/658
Abstract: 本发明公开了一种可阻止热失控扩展的圆柱动力电池液冷热管理结构,在电池箱体内部两侧分别布置进水母管和出水母管,并呈行列式布置各电池模组,电池模组是由各电池组合体呈行列式排布;在电池组合体中,电芯分布在四角位置上,电芯间空隙填充导热材料形成导热星形块,导热星形块的中心设置竖直细管,同一行中电池组合体的竖直细管由水平细管相连成一路液体换热管;液体换热管在两端与进水母管和出水母管连通;将处在同一行中的导热星形块设置为不同高度,并设置隔热防冲击薄板将各电池组合体合围成四周侧壁封闭的单元体。本发明能够实现圆柱体动力电池的高效、均一降温和升温,且能有效阻止单一电芯热失控的扩展,显著提升电池组安全性能。
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公开(公告)号:CN106654450A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201611241235.5
申请日:2016-12-29
Applicant: 合肥工业大学
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6567 , H01M2/10 , B60L11/18
CPC classification number: Y02T10/7005 , H01M10/613 , B60L11/1874 , H01M2/1077 , H01M10/625 , H01M10/6567
Abstract: 本发明公开了一种动力电池液冷成组箱,其特征是包括箱体、设置在箱体侧壁上的总进出水模块、固定在箱体内部的多组电池模组;呈长方体的单体电池为立式排放构成电池列,每个电池模组是由两个电池列并列设置,并有液冷换热薄板直立在两列单体电池之间;液冷换热薄板的本体内腔设置有液体流道,进水接头和出水接头与液体流道相贯通。本发明适用用于长方体型锂离子电池或软包聚合物电池,能够实现动力电池的高效、均一的降温散热和升温加热,并大力提升动力电池箱体的能量密度。
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公开(公告)号:CN106654450B
公开(公告)日:2019-03-08
申请号:CN201611241235.5
申请日:2016-12-29
Applicant: 合肥工业大学
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6567 , H01M2/10 , B60L58/26
Abstract: 本发明公开了一种动力电池液冷成组箱,其特征是包括箱体、设置在箱体侧壁上的总进出水模块、固定在箱体内部的多组电池模组;呈长方体的单体电池为立式排放构成电池列,每个电池模组是由两个电池列并列设置,并有液冷换热薄板直立在两列单体电池之间;液冷换热薄板的本体内腔设置有液体流道,进水接头和出水接头与液体流道相贯通。本发明适用用于长方体型锂离子电池或软包聚合物电池,能够实现动力电池的高效、均一的降温散热和升温加热,并大力提升动力电池箱体的能量密度。
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