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公开(公告)号：CN111335141A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN202010112919.5
申请日：2020-02-24
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种反对称梁拱组合结构人行桥，包括相互呈反对称设置的第一拱桥部和第二拱桥部。第一拱桥部和第二拱桥部均包括承台、半拱圈、转换平台、纵梁、斜撑组合和若干桩基，承台固定在若干桩基上，半拱圈的两端分别固定在承台和转换平台上。纵梁的两端分别与斜撑组合及转换平台固定连接，斜撑组合固定在所述承台上，第一拱桥部的转换平台和第二拱桥部的转换平台固定相连，半拱圈上设有梯步道。本发明取梁、拱两种结构形式各自的优点，通过几何关系组合成一种新型反对称拱梁体系，并利用拱圈与地面衔接布置梯步道作为行人通道。该结构具有受力合理、承载能力强、挠度小、安全、适用、经济、美观的特点，且无赘余结构，线型优美，外形简约。
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公开(公告)号：CN111335141B
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202010112919.5
申请日：2020-02-24
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种反对称梁拱组合结构人行桥，包括相互呈反对称设置的第一拱桥部和第二拱桥部。第一拱桥部和第二拱桥部均包括承台、半拱圈、转换平台、纵梁、斜撑组合和若干桩基，承台固定在若干桩基上，半拱圈的两端分别固定在承台和转换平台上。纵梁的两端分别与斜撑组合及转换平台固定连接，斜撑组合固定在所述承台上，第一拱桥部的转换平台和第二拱桥部的转换平台固定相连，半拱圈上设有梯步道。本发明取梁、拱两种结构形式各自的优点，通过几何关系组合成一种新型反对称拱梁体系，并利用拱圈与地面衔接布置梯步道作为行人通道。该结构具有受力合理、承载能力强、挠度小、安全、适用、经济、美观的特点，且无赘余结构，线型优美，外形简约。
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公开(公告)号：CN214939206U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202022788585.1
申请日：2020-11-27
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种带通道的桥台结构及桥梁，包括桥台，所述的桥台中部设有一供行人及非机动车通行的第一通道，所述的第一通道横向贯穿整个桥台。本实用新型的有益效果是：能够解决了台前主梁下设置行人及非机动车道净空要求较高、造价成本高的问题；该结构造价成本低，且结构简单易于施工，避免了绕行、下挖地面、或单独设置人行天桥、地道等造成经济浪费，同时通道结合桥台设置也丰富桥头景观，提升桥头景观趣味。
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公开(公告)号：CN211815492U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202020051135.1
申请日：2020-01-10
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种带整体式预应力筏板基础的拱桥，包括基槽垫层、拱肋、钢筋砼筏板基础、两个拱桥基座及若干个纵向预应力钢束；钢筋砼筏板基础浇筑在基槽垫层上；钢筋砼筏板基础内设有供纵向预应力钢束穿过的管道；两个拱桥基座浇筑在钢筋砼筏板基础的两侧；纵向预应力钢束设置在钢筋砼筏板基础的管道内，纵向预应力钢束张拉到钢筋砼筏板基础的两侧进行封锚，张拉的预应力钢束形成自平衡体系；拱肋浇筑与两个拱桥基座上，形成裸拱。本实用新型的有益效果是：在基槽垫层上设置钢筋砼筏板基础，纵向预应力钢束张拉到钢筋砼筏板基础的两侧进行封锚，形成自平衡体系，解决了拱桥支撑座可能产生移动或转动及拱圈发生较大的变形的问题。
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公开(公告)号：CN211815491U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202020050507.9
申请日：2020-01-10
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种带预应力拉杆的拱桥结构，包括基槽垫层、拱肋、两个拱桥支撑座及若干个横向地梁、若干个纵向地梁及若干个纵向预应力钢束；两个拱桥支撑座浇筑在基槽垫层两侧；横向地梁与纵向地梁交叉连接的设置在基槽垫层上；纵向地梁为中空结构；纵向预应力钢束设置在纵向地梁内，纵向预应力钢束贯穿纵向地梁及两侧的拱桥支撑座；纵向预应力钢束张拉到两侧的拱桥支撑座进行封锚，张拉预应力钢束形成自平衡体系；拱肋浇筑于两个拱桥支撑座上，形成裸拱。本实用新型的有益效果是：利用纵向预应力拉杆形成自平衡体系，平衡拱桥了拱座的水平推力，极大的改善了拱圈受力，避免了增加下部结构的工程量及施工难度，具有较好的实用性和经济性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215105439U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202120717856.6
申请日：2021-04-08
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司
IPC: E02D19/16 , E02D29/045 , E02D31/02
Abstract: 本实用新型提出的一种新旧下穿通道衔接防水结构，包括既有框架横断面和新建框架横断面，通过设置预应力等多重的防水措施，能够提高对接的缝隙的防水性能。通过植入剪力杆，能够防止因新旧框架横断面间存在一定的伸缩和沉降差带来的对接处产生裂缝，进而影响防水性能。
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公开(公告)号：CN211772735U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202020009909.4
申请日：2020-01-03
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种采用筏板式整体基础的人行梯坡道桥结构，包括基槽垫层、筏板、基梁、梯坡道梁及若干桥墩；所述的筏板浇筑在基槽垫层上；所述的基梁设置在筏板上；若干所述桥墩分布的设置在筏板上；所述的梯坡道梁安装在桥墩的上端面上；所述的梯坡道梁一端与地面连接，另一端与人行天桥连接；所述的筏板、基梁、桥墩及梯坡道梁之间通过固结方式进行连接，所述的基槽垫层、筏板及桥墩与筏板的连接处均位于地底下。本实用新型的有益效果是：能够在绝大部分的地方进行天桥建筑，充分释放出梯道桥底下空间，最大限度避免采用桩基础、扩大基础对地下管道、管廊等地下建筑的破坏和干扰。
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公开(公告)号：CN210395088U
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201920430188.1
申请日：2019-04-01
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隐藏于护栏的桥梁排水系统，与市政排水设施连接。排水系统包括泄水管、集水件、横向排水管和竖向排水管。集水件隐藏于护栏侧面，集水件为集水管或集水沟。泄水管布置于桥上护栏内侧，泄水管一端位于桥面上用于收集桥面的积水，另一端与集水件连接；集水件用于汇集各泄水管收集的积水。横向排水管与集水件在桥梁墩位处连接。竖向排水管设于桥墩内部，竖向排水管上端与横向排水管连接，下端与市政排水设施连接。在迅速排除桥面积水的同时解决了桥面设集水沟易损坏、桥面沥青易滑移，设外挂集水管影响市容市貌等缺点，同时可以提高集水件及各排水管的使用寿命。
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公开(公告)号：CN209837167U
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201920122029.5
申请日：2019-01-24
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隐形消火栓箱，设置于桥面下或者地面下，其包括箱体、标牌、下沉式井盖、消火栓栓口、消火栓启闭阀门和消防供水管；下沉式井盖与箱体上方贴合；消火栓栓口、消火栓启闭阀门和消防供水管分别设置在箱体内，消火栓口朝上设置；消火栓启闭阀门和消防供水管分别与消火栓栓口的两端连接；下沉式井盖上面的铺装与桥面的铺装材料一致，标牌固定于下沉式井盖上方。本实用新型既能满足正常消防功能又可避免行人、游客对消火栓箱的破坏，管理方便。
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公开(公告)号：CN220150491U
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202321393680.9
申请日：2023-06-02
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种与桥台结合的事故应急池，包括桥台的承台和应急池主体，所述承台上设有卡槽，所述卡槽内预埋有若干螺纹钢筋，所述应急池主体的前侧对称设置有桥台柱，所述应急池主体和桥台柱的底部设有波纹套管，各所述波纹套管上均设置有注浆孔，所述应急池主体和桥台柱位于所述卡槽内且所述波纹套管套设在所述螺纹钢筋上，所述应急池主体和桥台柱通过浇筑所述波纹套管而固定在所述卡槽内。本实用新型的事故应急池设置桥台承台上，与桥台相结合，既作为事故应急池以快速接收桥面的污染液体，又作为桥台的背墙，从而充分利用桥台的空间和桥台结构受力，节约用地，且优化了桥台背墙受力。
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