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公开(公告)号：CN103161185B
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201110411576.3
申请日：2011-12-12
Applicant: 厦门厦工机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种滑移装载机垂直提升装置，包括车架、动臂、动臂驱动机构、铲斗以及铲斗驱动机构，该铲斗和铲斗驱动机构均设置在动臂的前端，该动臂驱动机构一端与车架铰接相连；该垂直提升装置还包括第一摇臂和第二摇臂，该第一摇臂具有互不重叠的第一铰接点、第二铰接点和第三铰接点，该第一摇臂通过第一铰接点而与动臂驱动机构的另一端铰接相连，该第一摇臂通过第二铰接点而与车架铰接相连，该第一摇臂通过第三铰接点而与动臂铰接相连；该第二摇臂一端与车架铰接相连，另一端与动臂铰接相连，该第二摇臂与动臂之间的铰接点与第三铰接点相互错开。本发明具有力学性能好以及适用范围广的特点。
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公开(公告)号：CN102398489A
公开(公告)日：2012-04-04
申请号：CN201110308208.6
申请日：2011-10-12
Applicant: 厦门厦工机械股份有限公司 , 厦门大学
IPC: B60D1/167
Abstract: 本发明公开一种具有新型铰接结构的装载机车架，包括前车架、后车架和铰接十字轴，该铰接十字轴具有左接头、右接头、上接头和下接头，该前车架通过第一连接机构而转动套接在左接头和右接头上；该后车架通过第二连接机构而与上接头和下接头相连，该第二连接机构具有销轴、上关节轴承和下关节轴承，该销轴与后车架固定相连，该上关节轴承设置在销轴与上接头之间，该下关节轴承设置在销轴与下接头之间；该铰接十字轴上还设置有限位凸缘，该前车架上还设置有摆动限位板，该摆动限位板具有凹部空间；该后车架上还设置有限定整个车架转动角度的限位块。本发明实现了前后车架摆动与转向转动的集成，并具有结构简单和装载强度高的特点。
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公开(公告)号：CN102398489B
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201110308208.6
申请日：2011-10-12
Applicant: 厦门厦工机械股份有限公司 , 厦门大学
IPC: B60D1/167
Abstract: 本发明公开一种具有新型铰接结构的装载机车架，包括前车架、后车架和铰接十字轴，该铰接十字轴具有左接头、右接头、上接头和下接头，该前车架通过第一连接机构而转动套接在左接头和右接头上；该后车架通过第二连接机构而与上接头和下接头相连，该第二连接机构具有销轴、上关节轴承和下关节轴承，该销轴与后车架固定相连，该上关节轴承设置在销轴与上接头之间，该下关节轴承设置在销轴与下接头之间；该铰接十字轴上还设置有限位凸缘，该前车架上还设置有摆动限位板，该摆动限位板具有凹部空间；该后车架上还设置有限定整个车架转动角度的限位块。本发明实现了前后车架摆动与转向转动的集成，并具有结构简单和装载强度高的特点。
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公开(公告)号：CN102605813B
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201210087501.9
申请日：2012-03-29
Applicant: 厦门厦工机械股份有限公司
IPC: E02F3/38
Abstract: 本发明公开了一种滑移装载机垂直提升工作装置，它包括车架、拉杆、摇臂、动臂、动臂油缸、快换架、转斗油缸、铲斗；所述的车架、拉杆、摇臂、动臂相互铰接在一起，动臂油缸和转斗油缸安装在上述部件上。由于本发明中由拉杆、摇臂、动臂等构成的四连杆机构采用合理的比例关系，使得本发明当动臂下铰点提升到特定位置时，动臂油缸继续推动动臂，动臂下铰点距前轮胎边缘的水平距离保证在37mm内波动，故，本发明具有卸载距离较大、稳定性好、提升力大和额定载重量大的优点。
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公开(公告)号：CN102418353B
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201110308207.1
申请日：2011-10-12
Applicant: 厦门厦工机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种装载机的反转八连杆机构，它包括前车架、动臂油缸、动臂、转斗油缸、第一摇臂、第一拉杆、第二摇臂、第二拉杆、铲斗。由于本发明设计出合理的动臂、摇臂、铲斗、拉杆、动臂油缸和转斗油缸之间的平面投影距离的比例关系，在较短的动臂和较大的提升角度下，能够达到较高的卸载高度，较小的卸载距离，铲斗的平移性较好（在2°内变化），铲斗的自动放平性好（能够自动放平，提高工作效率），各连杆的传动角都在12°至168°之间（传动效果好）。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103161185A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201110411576.3
申请日：2011-12-12
Applicant: 厦门厦工机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种滑移装载机垂直提升装置，包括车架、动臂、动臂驱动机构、铲斗以及铲斗驱动机构，该铲斗和铲斗驱动机构均设置在动臂的前端，该动臂驱动机构一端与车架铰接相连；该垂直提升装置还包括第一摇臂和第二摇臂，该第一摇臂具有互不重叠的第一铰接点、第二铰接点和第三铰接点，该第一摇臂通过第一铰接点而与动臂驱动机构的另一端铰接相连，该第一摇臂通过第二铰接点而与车架铰接相连，该第一摇臂通过第三铰接点而与动臂铰接相连；该第二摇臂一端与车架铰接相连，另一端与动臂铰接相连，该第二摇臂与动臂之间的铰接点与第三铰接点相互错开。本发明具有力学性能好以及适用范围广的特点。
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公开(公告)号：CN102605813A
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201210087501.9
申请日：2012-03-29
Applicant: 厦门厦工机械股份有限公司
IPC: E02F3/38
Abstract: 本发明公开了一种滑移装载机垂直提升工作装置，它包括车架、拉杆、摇臂、动臂、动臂油缸、快换架、转斗油缸、铲斗；所述的车架、拉杆、摇臂、动臂相互铰接在一起，动臂油缸和转斗油缸安装在上述部件上。由于本发明中由拉杆、摇臂、动臂等构成的四连杆机构采用合理的比例关系，使得本发明当动臂下铰点提升到特定位置时，动臂油缸继续推动动臂，动臂下铰点距前轮胎边缘的水平距离保证在37mm内波动，故，本发明具有卸载距离较大、稳定性好、提升力大和额定载重量大的优点。
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公开(公告)号：CN102418353A
公开(公告)日：2012-04-18
申请号：CN201110308207.1
申请日：2011-10-12
Applicant: 厦门厦工机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新型装载机的反转八连杆机构，它包括前车架、动臂油缸、动臂、转斗油缸、第一摇臂、第一拉杆、第二摇臂、第二拉杆、铲斗。由于本发明设计出合理的动臂、摇臂、铲斗、拉杆、动臂油缸和转斗油缸之间的平面投影距离的比例关系，在较短的动臂和较大的提升角度下，能够达到较高的卸载高度，较小的卸载距离，铲斗的平移性较好（在2°内变化），铲斗的自动放平性好（能够自动放平，提高工作效率），各连杆的传动角都在12°至168°之间（传动效果好）。
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公开(公告)号：CN202359594U
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：CN201120515220.X
申请日：2011-12-12
Applicant: 厦门厦工机械股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种滑移装载机垂直提升装置，包括车架、动臂、动臂驱动机构、铲斗以及铲斗驱动机构，该铲斗和铲斗驱动机构均设置在动臂的前端，该动臂驱动机构一端与车架铰接相连；该垂直提升装置还包括第一摇臂和第二摇臂，该第一摇臂具有互不重叠的第一铰接点、第二铰接点和第三铰接点，该第一摇臂通过第一铰接点而与动臂驱动机构的另一端铰接相连，该第一摇臂通过第二铰接点而与车架铰接相连，该第一摇臂通过第三铰接点而与动臂铰接相连；该第二摇臂一端与车架铰接相连，另一端与动臂铰接相连，该第二摇臂与动臂之间的铰接点与第三铰接点相互错开。本实用新型具有力学性能好以及适用范围广的特点。
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公开(公告)号：CN204283016U
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201420737277.8
申请日：2014-12-01
Applicant: 厦门厦工机械股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种驾驶室门通风机构,它包括锁座、锁栓座。所述的锁栓座包括锁栓壳、锁栓、限位杆，锁栓壳安装在驾驶室门框上且与锁座壳相对，锁栓固定在锁栓壳上且可插入锁座壳开槽，限位杆的一端铰接在锁栓壳上，限位杆的另一端为可穿入锁座壳开槽的自由端；由于本实用新型在锁栓座上设置了一个限位杆，该限位杆可插入锁座壳开槽而被锁座的锁舌卡接，在驾驶室门与门框之间形成缝隙，驾驶室门只要开一小角度即可给驾驶室内换新风，简化了通风动作，保持了驾驶舱内清洁，而且限位杆与锁栓通用，节约了空间。
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