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公开(公告)号：CN102398489B
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201110308208.6
申请日：2011-10-12
Applicant: 厦门厦工机械股份有限公司 , 厦门大学
IPC: B60D1/167
Abstract: 本发明公开一种具有新型铰接结构的装载机车架，包括前车架、后车架和铰接十字轴，该铰接十字轴具有左接头、右接头、上接头和下接头，该前车架通过第一连接机构而转动套接在左接头和右接头上；该后车架通过第二连接机构而与上接头和下接头相连，该第二连接机构具有销轴、上关节轴承和下关节轴承，该销轴与后车架固定相连，该上关节轴承设置在销轴与上接头之间，该下关节轴承设置在销轴与下接头之间；该铰接十字轴上还设置有限位凸缘，该前车架上还设置有摆动限位板，该摆动限位板具有凹部空间；该后车架上还设置有限定整个车架转动角度的限位块。本发明实现了前后车架摆动与转向转动的集成，并具有结构简单和装载强度高的特点。
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公开(公告)号：CN102398489A
公开(公告)日：2012-04-04
申请号：CN201110308208.6
申请日：2011-10-12
Applicant: 厦门厦工机械股份有限公司 , 厦门大学
IPC: B60D1/167
Abstract: 本发明公开一种具有新型铰接结构的装载机车架，包括前车架、后车架和铰接十字轴，该铰接十字轴具有左接头、右接头、上接头和下接头，该前车架通过第一连接机构而转动套接在左接头和右接头上；该后车架通过第二连接机构而与上接头和下接头相连，该第二连接机构具有销轴、上关节轴承和下关节轴承，该销轴与后车架固定相连，该上关节轴承设置在销轴与上接头之间，该下关节轴承设置在销轴与下接头之间；该铰接十字轴上还设置有限位凸缘，该前车架上还设置有摆动限位板，该摆动限位板具有凹部空间；该后车架上还设置有限定整个车架转动角度的限位块。本发明实现了前后车架摆动与转向转动的集成，并具有结构简单和装载强度高的特点。
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公开(公告)号：CN102849134B
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201210239831.5
申请日：2012-07-12
Applicant: 厦门厦工机械股份有限公司 , 厦门大学
IPC: B62D55/08 , B62D55/104
Abstract: 本发明公开一种带独立减震功能的履带行走装置，包括履带架、驱动轮、导向轮、多个支重轮以及履带，该驱动轮可转动设置在履带架上并与履带传动相连，该履带套设在驱动轮、导向轮以及多个支重轮的外部；该导向轮可转动设置在履带架上；该多个支重轮位于履带架下方并沿履带行走装置的行走前后方向间隔设置，该每一支重轮均通过支重轮轴、摆动杆和摆动轴而与履带架相连，该摆动杆一端通过摆动轴而与履带架转动相连，另一端通过支重轮轴而与支重轮转动相连；该履带行走装置还设置有多个吸震减震单元，每一吸震减震单元对应于一根摆动轴设置。如此，与现有技术相比，本发明同时具备较好的减震性能和地形自适应能力。
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公开(公告)号：CN102849134A
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN201210239831.5
申请日：2012-07-12
Applicant: 厦门厦工机械股份有限公司 , 厦门大学
IPC: B62D55/08 , B62D55/104
Abstract: 本发明公开一种带独立减震功能的履带行走装置，包括履带架、驱动轮、导向轮、多个支重轮以及履带，该驱动轮可转动设置在履带架上并与履带传动相连，该履带套设在驱动轮、导向轮以及多个支重轮的外部；该导向轮可转动设置在履带架上；该多个支重轮位于履带架下方并沿履带行走装置的行走前后方向间隔设置，该每一支重轮均通过支重轮轴、摆动杆和摆动轴而与履带架相连，该摆动杆一端通过摆动轴而与履带架转动相连，另一端通过支重轮轴而与支重轮转动相连；该履带行走装置还设置有多个吸震减震单元，每一吸震减震单元对应于一根摆动轴设置。如此，与现有技术相比，本发明同时具备较好的减震性能和地形自适应能力。
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公开(公告)号：CN101973265A
公开(公告)日：2011-02-16
申请号：CN201010288347.2
申请日：2010-09-17
Applicant: 厦门厦工机械股份有限公司
IPC: B60T15/36
Abstract: 本发明公开了一种带寸进功能的复合制动阀，它集寸进功能和制动功能为一体。与湿式制动桥构成制动系统，所述的寸进阀和湿式制动桥通过油路连通。由于本发明的油源通过寸进阀与湿式制动桥连接，在整机制动过程中，可提供整机在工作过程中需要的寸进特性，使整机的车速按照制动踏板的角度比例可调，运动平稳，在寸进功能完成后才实施驱动桥的制动。满足保护驱动桥，其控制过程是由寸进阀阀芯的行程控制各个作用油口的启闭加以实现的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101973265B
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201010288347.2
申请日：2010-09-17
Applicant: 厦门厦工机械股份有限公司
IPC: B60T15/36
Abstract: 本发明公开了一种带寸进功能的复合制动阀，它集寸进功能和制动功能为一体。与湿式制动桥构成制动系统，所述的寸进阀和湿式制动桥通过油路连通。由于本发明的油源通过寸进阀与湿式制动桥连接，在整机制动过程中，可提供整机在工作过程中需要的寸进特性，使整机的车速按照制动踏板的角度比例可调，运动平稳，在寸进功能完成后才实施驱动桥的制动。满足保护驱动桥，其控制过程是由寸进阀阀芯的行程控制各个作用油口的启闭加以实现的。
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公开(公告)号：CN103161185B
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201110411576.3
申请日：2011-12-12
Applicant: 厦门厦工机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种滑移装载机垂直提升装置，包括车架、动臂、动臂驱动机构、铲斗以及铲斗驱动机构，该铲斗和铲斗驱动机构均设置在动臂的前端，该动臂驱动机构一端与车架铰接相连；该垂直提升装置还包括第一摇臂和第二摇臂，该第一摇臂具有互不重叠的第一铰接点、第二铰接点和第三铰接点，该第一摇臂通过第一铰接点而与动臂驱动机构的另一端铰接相连，该第一摇臂通过第二铰接点而与车架铰接相连，该第一摇臂通过第三铰接点而与动臂铰接相连；该第二摇臂一端与车架铰接相连，另一端与动臂铰接相连，该第二摇臂与动臂之间的铰接点与第三铰接点相互错开。本发明具有力学性能好以及适用范围广的特点。
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公开(公告)号：CN103161185A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201110411576.3
申请日：2011-12-12
Applicant: 厦门厦工机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种滑移装载机垂直提升装置，包括车架、动臂、动臂驱动机构、铲斗以及铲斗驱动机构，该铲斗和铲斗驱动机构均设置在动臂的前端，该动臂驱动机构一端与车架铰接相连；该垂直提升装置还包括第一摇臂和第二摇臂，该第一摇臂具有互不重叠的第一铰接点、第二铰接点和第三铰接点，该第一摇臂通过第一铰接点而与动臂驱动机构的另一端铰接相连，该第一摇臂通过第二铰接点而与车架铰接相连，该第一摇臂通过第三铰接点而与动臂铰接相连；该第二摇臂一端与车架铰接相连，另一端与动臂铰接相连，该第二摇臂与动臂之间的铰接点与第三铰接点相互错开。本发明具有力学性能好以及适用范围广的特点。
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公开(公告)号：CN202703731U
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201220335658.4
申请日：2012-07-12
Applicant: 厦门厦工机械股份有限公司 , 厦门大学
IPC: B62D55/08 , B62D55/104
Abstract: 本实用新型公开一种带独立减震功能的履带行走装置，包括履带架、驱动轮、导向轮、多个支重轮以及履带，该驱动轮可转动设置在履带架上并与履带传动相连，该履带套设在驱动轮、导向轮以及多个支重轮的外部；该导向轮可转动设置在履带架上；该多个支重轮位于履带架下方并沿履带行走装置的行走前后方向间隔设置，该每一支重轮均通过支重轮轴、摆动杆和摆动轴而与履带架相连，该摆动杆一端通过摆动轴而与履带架转动相连，另一端通过支重轮轴而与支重轮转动相连；该履带行走装置还设置有多个吸震减震单元，每一吸震减震单元对应于一根摆动轴设置。如此，与现有技术相比，本实用新型同时具备较好的减震性能和地形自适应能力。
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公开(公告)号：CN202294111U
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201120386951.9
申请日：2011-10-12
Applicant: 厦门厦工机械股份有限公司 , 厦门大学
IPC: B60D1/167
Abstract: 本实用新型公开一种具有新型铰接结构的装载机车架，包括前车架、后车架和铰接十字轴，该铰接十字轴具有左接头、右接头、上接头和下接头，该前车架通过第一连接机构而转动套接在左接头和右接头上；该后车架通过第二连接机构而与上接头和下接头相连，该第二连接机构具有销轴、上关节轴承和下关节轴承，该销轴与后车架固定相连，该上关节轴承设置在销轴与上接头之间，该下关节轴承设置在销轴与下接头之间；该铰接十字轴上还设置有限位凸缘，该前车架上还设置有摆动限位板，该摆动限位板具有凹部空间；该后车架上还设置有限定整个车架转动角度的限位块。本实用新型实现了前后车架摆动与转向转动的集成，并具有结构简单和装载强度高的特点。
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