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公开(公告)号：CN105904152B
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201610440673.8
申请日：2016-06-20
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B23P6/00
Abstract: 本发明涉及一种重型抬升机构的桩腿修复工艺，桩腿呈一竖直设置的筒状结构，包括中部的齿条以及卡装在齿条两侧面的弦管，其头部两侧具有便于吊装的一对吊耳，该桩腿的中段为主要磨损区，该桩腿的修复工艺如下：首先，利用浮吊将桩腿拔出，摆放于码头胎架上，其次，检测桩腿下半段齿条、筒体腐蚀情况及桩腿其余部分的齿条裂纹及磨损情况，若均在许用范围内，则将桩腿上下颠倒安装,若检测桩腿主要磨损区齿条裂纹及磨损情况超出设计许用范围，则将桩腿从桩腿主要磨损区下端截断，上半段局部颠倒安装。本发明的优点在于：综合考虑桩腿的磨损情况，在齿条可以正常使用的前提下对桩腿进行上下颠倒二次使用，缩短了修复工期，保证了修复的质量。
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公开(公告)号：CN106149724B
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201610440936.5
申请日：2016-06-20
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: E02D9/02
Abstract: 本发明涉及一种重型抬升机构的桩腿拔桩翻身工艺，该桩腿的拔桩工艺如下：吊装前准备：布置好浮吊，松开锁紧装置，上口编码器拆下；然后抬升系统断电，制动器打开；将翻身工装及搁置工装摆放到位；拔桩：将桩腿抬升至极限高度，利用浮吊保住，利用抬升装置，继续向上抬升，浮吊向上同步保护，完成拔桩工作；桩腿翻身：桩腿缓慢拔出后，缓缓将桩腿下口搁置在翻身工装上，并进行翻身，将桩腿摆放到搁置工装上后拆钩。本发明的优点在于：利用单个浮吊即可完成桩腿的拔桩作业，需要的设备少，采用翻身工装作为桩腿的翻身工装，单个浮吊和一个翻身工装即可完成对桩腿的翻身作业，搁置工装的设置，很好的保证了桩腿翻身后，水平放置的平稳性。
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公开(公告)号：CN107486674A
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201710908827.6
申请日：2017-09-29
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B23K37/04
CPC classification number: B23K37/0443
Abstract: 本发明公开了一种可调式快速夹紧T型钢装配、焊接小车，包括小车本体、水平垫板、行走机构、轨道、扶手、可调螺杆支座装置和垂直夹紧装置，所述水平垫板固定安装在小车本体的上端部，所述可调螺杆支座装置成对安装在水平垫板的上端部，所述垂直夹紧装置对称安装在水平垫板的上端部，所述垂直夹紧装置固定安装在可调螺杆支座装置的外端部，所述行走机构固定安装在小车本体的底端部，所述轨道与行走机构配套连接，所述扶手固定安装在小车本体的两端部。本发明的可调螺杆支座装置和垂直夹紧装置可在通槽内滑动，并根据T型钢翼板的宽度调节两者之间的距离，整体结构设置合理，安装定位稳定。
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公开(公告)号：CN105966560B
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201610440943.5
申请日：2016-06-20
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种抛石整平船桩腿驳船运输工艺，该桩腿的驳船运输工艺如下：准备：将四根桩腿转运至码头边待装船；运输驳船停至码头，并清理驳船甲板；胎架布置：在驳船上事先依次布置好四根桩腿转运胎架，在码头和驳船之间铺设好过驳钢板，保证过驳钢板与驳船中心线对齐；装载：利用平板车进行联动转运至驳船上，并将桩腿绑扎牢固；卸载：到达目标码头后，拆除绑扎件，保证船与码头齐平，铺设好钢板，利用平板车进行转运，转运时保持平板车同步进行转运至目的地。本发明的优点在于：采用转运胎架错落布置的方法以及切割加固转运胎架的方法，不必动用大型驳船，又保证了驳船运输的可靠性和快捷性。
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公开(公告)号：CN106144907B
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201610440668.7
申请日：2016-06-20
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种轨道吊总装工艺，其主要步骤为：布置大车排装轨道；排装单片门框；总轨道布置；总装梯子平台侧门框及大车，吊装卷盘侧门框及大车；主梁门框与法兰焊接；吊装主梁门框及释放应力；电气房、高压房吊装、吊装小车总成；剩余件安装调试。本发明的优点在于：对真法兰形式轨道吊大梁法兰焊接流程进行梳理、优化；2片法兰通过螺栓拧紧在一起后预先焊接至U型门框上,焊后拆除法兰螺栓，单片法兰取下后通过一种焊接工装平台直接与大梁焊接，实现大梁法兰焊接作业全部低空化，后续U型门框竖起后，大梁与U型门框之间直接穿入螺栓拧紧即可完成总装，无需再进行焊接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101648656B
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN200910181612.4
申请日：2009-07-20
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种卸船机整机半吊半过驳上岸的方法，包括以下步骤：驳船停靠和浮吊起吊、浮吊整机吊装、整机吊装平移、将卸船机的前大梁放水平、卸船机牵引。本发明具有可以将调试好的整机直接上岸至用户码头，只要通电后稍作调试后就可以为用户生产服务，节省大量物力、人力去现场总装，提高整机上岸效率，节约成本的优点。
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公开(公告)号：CN105887789B
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201610440675.7
申请日：2016-06-20
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种重型抬升机构的桩腿插桩工艺，准备：将翻身工装和两组活动胎架呈一条直线摆放；桩腿移位：采用浮吊主钩双钩移位，按要求在桩腿腿身上的两个三分节点处作吊点，先挂一端吊点，再挂另一吊点；桩腿翻身：将浮吊小钩停至待翻身的桩腿吊耳顶部，事先在小钩上安装吊装钢丝绳，松钩利用锦纶绳进行辅助穿引吊装钢丝绳，本发明的优点在于：解决了工期短问题，保证了插桩与转运精度要求，保证重型抬升机构的桩腿的安装要求，实现单钩插桩。
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公开(公告)号：CN115452442A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211283149.6
申请日：2022-10-20
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种可伸缩式登船栈桥系统强度试验方法。具体包括以下步骤：S1：架设强度试验平台，于强度试验平台上安装可伸缩式登船栈桥；S2：于可伸缩式登船栈桥上的载荷区域均匀粘贴应变片；S3：获取可伸缩式登船栈桥于空载状态下的状态数据；S4：获取可伸缩式登船栈桥于第一阶段加载时的状态数据；S5：预设安全条件，判断第一阶段加载时的状态数据是否满足安全条件，满足则进行第二阶段加载处理，获取第二阶段加载时的状态数据；S6：判断第二阶段加载时的状态数据是否满足安全条件，满足则判定合格；该可伸缩式登船栈桥系统强度试验方法，实现对可伸缩登船栈桥系统的整体及各核心部件的强度检测，以顺利满足设计要求。
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公开(公告)号：CN105883636B
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201610440650.7
申请日：2016-06-20
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B66C19/02
Abstract: 本发明涉及一种32T钢板龙门吊散件转运工艺，该32T钢板龙门吊散件转运工艺如下：依次拆卸转运小车总成、操纵室、主梁结构以及支腿结构：龙门吊目的地组装：检查调试：确认所有拆卸件已全部复位后整机调试。本发明的优点在于：将32T钢板龙门吊拆卸后进行逐件吊装，保证了转运的安全性，解决的大型龙门吊的转运难问题。
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公开(公告)号：CN107322173A
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201710750258.7
申请日：2017-08-28
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种S460NL高强钢法兰的高效焊接方法，经过焊材的选择和焊接控制工艺两个步骤，完成S460NL高强钢法兰的高效焊接方法；本发明的手工焊条的熔敷效率为55%，药芯焊丝的熔敷效率达到90%，而埋弧焊熔敷效率为99%；本发明由于埋弧焊为渣保护，焊剂焊渣能防止空气侵入熔池，还可以隔热，降低焊缝冷却速度，保证接头的力学性能。焊接参数预置，保证焊接参数的稳定，电弧稳定，脱渣易，焊缝表面光洁，焊道成型美观、焊缝成分也均匀。对焊工要求低，X射线探伤合格率却很高，达到99%以上。
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