一种超大型浮式起重机人字架安装方法

    公开(公告)号:CN118637505B

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202411110368.3

    申请日:2024-08-14

    Abstract: 本发明涉及一种超大型浮式起重机人字架安装方法,其特征在于:S1:浮船划线;S2:斜撑的安装;S3:前腿组件上船;S4:前腿组件焊接;S5:人字架后腿上船;S6:人字架后腿的焊接;通过将斜撑与前腿采用铰接设置的方式,先在码头处将斜撑铰接在前腿上,然后吊装上浮船,在浮船上调整好斜撑与前腿之间的夹角,并通过销轴进行锁紧限位前腿与斜撑的夹角;然后将斜撑与前腿一起在浮船上进行焊接装配,这种装配方式将前腿与斜撑采用整体式吊装,节省了吊装此处,且斜撑与前腿采用先铰接定位,在锁紧限位的方式,可以快速的实现斜撑的安装,避免采用分体式吊装定位连接效率低的问题。

    一种超大型浮式起重机人字架安装方法

    公开(公告)号:CN118637505A

    公开(公告)日:2024-09-13

    申请号:CN202411110368.3

    申请日:2024-08-14

    Abstract: 本发明涉及一种超大型浮式起重机人字架安装方法,其特征在于:S1:浮船划线;S2:斜撑的安装;S3:前腿组件上船;S4:前腿组件焊接;S5:人字架后腿上船;S6:人字架后腿的焊接;通过将斜撑与前腿采用铰接设置的方式,先在码头处将斜撑铰接在前腿上,然后吊装上浮船,在浮船上调整好斜撑与前腿之间的夹角,并通过销轴进行锁紧限位前腿与斜撑的夹角;然后将斜撑与前腿一起在浮船上进行焊接装配,这种装配方式将前腿与斜撑采用整体式吊装,节省了吊装此处,且斜撑与前腿采用先铰接定位,在锁紧限位的方式,可以快速的实现斜撑的安装,避免采用分体式吊装定位连接效率低的问题。

    一种可伸缩式栈桥系统强度试验方法

    公开(公告)号:CN115452442A

    公开(公告)日:2022-12-09

    申请号:CN202211283149.6

    申请日:2022-10-20

    Abstract: 本发明涉及一种可伸缩式登船栈桥系统强度试验方法。具体包括以下步骤:S1:架设强度试验平台,于强度试验平台上安装可伸缩式登船栈桥;S2:于可伸缩式登船栈桥上的载荷区域均匀粘贴应变片;S3:获取可伸缩式登船栈桥于空载状态下的状态数据;S4:获取可伸缩式登船栈桥于第一阶段加载时的状态数据;S5:预设安全条件,判断第一阶段加载时的状态数据是否满足安全条件,满足则进行第二阶段加载处理,获取第二阶段加载时的状态数据;S6:判断第二阶段加载时的状态数据是否满足安全条件,满足则判定合格;该可伸缩式登船栈桥系统强度试验方法,实现对可伸缩登船栈桥系统的整体及各核心部件的强度检测,以顺利满足设计要求。

    一种海上升压站主变安装方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117166437A

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202311134051.9

    申请日:2023-09-05

    Abstract: 本发明涉及海上安装技术领域,具体涉及一种海上升压站主变安装方法通过就位前检查,基础校验,正中心点位确认和划线定位,本体安装,就位前检查完毕后进行基础校验,基础校验完毕后进行正中心点位确认,正中心点确认后进行划线定位,划线定位后进行本体安装,实现了海上升压站主变在海上的稳定安装,通过施工准备,排油解除保管气压,附件安装,内部检查和接线,抽真空处理,真空注油,破真空排气,热油循环,电缆二次接线,现场检查与试验,质量验收,实现主变设备的安装和测试。

    一种U肋吊装工装
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221587799U

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202420151634.6

    申请日:2024-01-22

    Abstract: 本实用新型涉及一种U肋吊装工装,包括卡接部和耳板,卡接部包括上卡板和下卡板,上卡板设置在下卡板上方,并通过中间板与下卡板连接,上卡板、中间板和下卡板配合形成U肋卡槽,耳板垂直设置在上卡板上方,耳板底部开有容纳上卡板的凹槽,上卡板远离U肋卡槽的一侧连接在凹槽内,耳板顶部开有吊孔;本实用新型的吊装工装,简化了吊装操作,缩短吊装时间,而且工装与U肋可拆卸连接,能够重复使用,不会对U肋表面造成破坏。

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