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公开(公告)号：CN108687091A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201810310952.1
申请日：2018-04-09
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B08B13/00
CPC classification number: B08B13/00
Abstract: 本发明公开了一种装配车间用车轮清洗工装，包括支撑架，所述支撑架包括左侧框架、右侧框架、后侧框架和底部框架，所述底部框架上沿着横向焊接有两根定位板，所述每根定位板上焊接有若干组安装座，所述安装座包括轴承带座和滚轮，所述轴承带座包括左轴承带座和右轴承带座，所述滚轮套设在左轴承带座和右轴承带座之间。本发明的优点在于：装配车间用车轮清洗工装，清洗时无需行车起吊翻身，通过工装上的滚轮，转动车轮即可满足清洗要求，清洗方便，提高效率。
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公开(公告)号：CN104773648B
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201510180100.1
申请日：2015-04-16
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B66C1/14
Abstract: 本发明涉及一种轮胎吊大车行走机构车轮装配轮胎起吊工装，包括一根中空的管状支架、若干顶端与所述支架顶端铰接的抓臂，抓臂可以沿支架径向开合；所述抓臂从上至下2/3处向内弯折，弯折处内侧设有吊耳；所述管状支架底端设有若干滑轮；所述钢丝绳一端与抓臂弯折处内侧设置的吊耳相连，另一端穿过滑轮、支架内部从支架顶端穿出，当使用吊具向上提拉钢丝绳时，抓臂会自动夹紧轮胎。本发明有益效果：1.由于本发明提供的轮胎起吊工装可以很轻易地吊起需要进行装配的轮胎，解决了此方面的难题，节省了人力；2.通过滑轮机构将轮胎本身的重力转为钢丝绳向内拉紧抓臂的力，轮胎越重夹得越紧，夹取力度比较可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111039194A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911171218.2
申请日：2019-11-26
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种超大型克令吊总装工艺，所述超大型克令吊包括圆筒体、人字架和臂架，包括克令吊钢丝绳预紧和采用500t门机单钩进行圆筒体、人字架和臂架的总装吊装，其中，克令吊钢丝绳预紧采用预紧装置将钢丝绳直接从人字架头部改向滑轮张紧上各缠绕卷筒,并将钢丝绳全部缠绕上卷筒固定到位,后期克令吊总装到位后,直接采用引绳牵出按各缠绕安装钢丝绳到位即可。本发明的优点在于：将双钩吊装人字架和臂架改为单钩吊装，本方法虽增加了单钩吊装人字架和臂架的难度，且增加了安装臂架铰轴的一定难度，但节省了1600t浮吊的高额调遣费、使用费和长期占用浮吊的时间成本，同时降低了总装操作的安全风险。
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公开(公告)号：CN110902575A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911059382.4
申请日：2019-11-01
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大型轨道吊移腿方法，它涉及轨道吊移腿技术领域。它具体包括以下工序：准备工作及部件拆除、浪风绳及台车安装、牵引系统布置、吊装L架、移腿、安装发运撑杆。本发明的优点在于：在进行移腿前，先将小车架位置固定，防止移腿时产生晃动，将可以后期安装的零部件进行拆除，还需将柔性腿固定，防止移动，然后对刚性腿进行台车的安装和牵引系统的布置，再通过浮吊将L架吊起进行移位，使得柔性腿、刚性腿和大梁呈对称结构，保证在装船进行整机发运时的稳定性，对称的结构避免船体产生倾斜等，降低安全风险。
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公开(公告)号：CN106001954B
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201610440862.5
申请日：2016-06-20
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B23K31/00 , B23K101/28
Abstract: 本发明涉及一种偏轨式大梁制作工艺，其制作工艺如下：套料：按两块大梁面板并排的整体长宽尺寸放样切割，制成大梁面板预制件，切割：将预制件沿分割线按断点切割方法进行加工，轨道焊接：按照事先划好的轨道安装线，同时固定焊接两侧大梁面板轨道；校正：对断点切割中的连接段火工校正；断开：将两侧大梁面板之间的连接段皆断开，两侧偏轨式大梁完成。本发明的优点在于：两张大梁面板在下料切割时不完全断开，同时进行轨道的焊接，相比于以前单张大梁面板单独加工，这种方式就相互抵消了轨道焊接时的侧向收缩。
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公开(公告)号：CN207659841U
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201720733160.6
申请日：2017-06-22
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种主梁人行过桥，包括桥体、固定安装在桥体两侧的护栏和连接桥体与主梁的连接装置；所述桥体包括长方形框架、与长方形框架的短边平行且固定安装在长方形框架长边上的多个加强杆和固定安装在长方形框架上方的踩踏板；本实用新型的踩踏板选用网眼板，可以方便从人行过桥上观察下方情况，且重量较轻，不会对两端的主梁造成太大压力。本实用新型的连接装置包括滑轨和连接件，连接件包括滑槽和固定底座，固定底座安装在主梁上，通过调节滑轨，可以调节桥体的位置；通过定位销和定位槽将桥体位置固定。
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公开(公告)号：CN208303458U
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201820495030.8
申请日：2018-04-09
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B08B13/00
Abstract: 本实用新型公开了一种装配车间用车轮清洗工装，包括支撑架，所述支撑架包括左侧框架、右侧框架、后侧框架和底部框架，所述底部框架上沿着横向焊接有两根定位板，所述每根定位板上焊接有若干组安装座，所述安装座包括轴承带座和滚轮，所述轴承带座包括左轴承带座和右轴承带座，所述滚轮套设在左轴承带座和右轴承带座之间。本实用新型的优点在于：装配车间用车轮清洗工装，清洗时无需行车起吊翻身，通过工装上的滚轮，转动车轮即可满足清洗要求，清洗方便，提高效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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