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公开(公告)号：CN107842188A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201710601197.8
申请日：2017-07-21
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
CPC classification number: E04G1/152 , E04G1/24 , E04G5/001 , E04G5/025 , E04G5/142 , E04G2001/155 , E04G2001/242
Abstract: 本发明公开了一种涂装辅助平台，包括高位作业平台和与高位作业平台固定连接的低位作业平台；高位作业平台底部与低位作业平台底部固定连接所形成的平台底部设置有万向轮。高位作业平台包括高位左右侧框架、设置在上端的高位平台、设置在后端且连接左侧框架的连接杆和设置在前端且连接左右侧框架的高位爬杆。低位作业平台包括低位左右侧框架、设置在上端的低位平台、设置在前端且连接低位左右侧框架的低位爬杆和设置在低位平台上端的低位左右侧栏杆。本发明可以实现高位和低位施工的要求，两个高度的选择满足现有外场涂装作业要求，使用方便，提高了涂装的工作效率。
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公开(公告)号：CN109294371A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201811184303.8
申请日：2018-10-11
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: C09D133/04 , C09D163/00 , C09D127/12 , C09D5/08 , C09D5/16 , C09D5/18 , C09D7/61
Abstract: 本发明涉及一种水性环保漆，所述水性环保漆是由以下重量份的组分制备而成：水16-24份，水性环氧树脂30-36分，有机硅-丙烯酸树脂乳液40-48份，水性氟碳乳液24-28份，石墨烯0.2-0.4份，消泡剂0.1-0.3份，硅烷偶联剂0.2-0.4份，成膜助剂0.8-1.2份，聚乙烯醇0.2-0.8份和分散液0.6-1.2份；其中，所述分散液是由纳米二氧化钛分散液、纳米二氧化硅分散液和纳米二氧化锌分散液混合而成的，且纳米二氧化钛分散液、纳米二氧化硅分散液和纳米二氧化锌分散液的质量比为1:1.4-1.8:1。本发明的优点在于：通过对现有配方的改进，本发明的水性环保漆能够大大提升涂层的防腐防锈性能。
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公开(公告)号：CN108622807A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810310953.6
申请日：2018-04-09
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种40T门机移位工艺，包括移位前期准备工作及驳船轨道布置、安装牵引吊耳、40T门机顶升及安放钢制台车、40T门机过驳、海绑和卸驳场地轨道布置、40T门机上岸、40T门机落轨、40T门机进入堆场轨道。本发明的优点在于：一种40T门机移位工艺，包括移位前期准备工作及驳船轨道布置、安装牵引吊耳、40T门机顶升及安放钢制台车、40T门机过驳、海绑和卸驳场地轨道布置、40T门机上岸、40T门机落轨、40T门机进入堆场轨道，能够采用整机过驳转运的方案，将总重350T的门机转运至总装区域，便于公司的生产。
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公开(公告)号：CN108657946A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201810299565.2
申请日：2018-03-30
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种集装箱堆场智能化设备用小车架制作及拼装工艺，为保证小车架制作符合要求，需按以下要求进行制作：（1）小车架制作时，将I~VI共六部分分别制成组件，然后拼装，其中组件I~VI六个组件箱体均需放置焊接收缩余量；Ⅲ、Ⅳ、V、VI工字钢、箱体端部200mm范围暂不施焊,待小车架结构拼装时再施焊；（2）小车架拼接及加工要求；（3）小组件制作及定位安装。本发明的优点在于：一种集装箱堆场智能化设备用小车架制作及拼装工艺，该小车架上没有行走机构和起升机构，结构简单，制作成本低，且制作周期短。
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公开(公告)号：CN108483253A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810311461.9
申请日：2018-04-09
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大车防倾倒装置,其特征在于：包括车体连接部、水平扁担梁、支撑架、上下滑竿、左右滑竿、螺栓滑块，所述车体连接部下端固定连接两个螺栓滑块，所述水平扁担梁上端固定连接左右滑竿，所述车体连接部下端固定连接的两个螺栓滑块连接在左右滑竿上，所述两个支撑架内侧顶端固定连接两个上下滑竿，所述水平扁担梁两端固定连接螺栓滑块，所述水平扁担梁两端固定连接的螺栓滑块连接在上下滑竿上，此结构上设计的大车防倾倒装置支撑架可上下左右全方位的调整，使得大车可以适用于各类复杂地形。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108439187A
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201810310945.1
申请日：2018-04-09
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B66C1/22
Abstract: 本发明公开了一种60t专用顶升梁,包括梁体、上下覆板、前后覆板、左右覆板和吊线着力块，梁体为长方体，梁体长边在3000毫米至4000毫米之间，梁体底面为正方形，梁体各个面均由上下覆板、前后覆板和左右覆板贴合固定，吊线着力块包括底板和孔板，孔板上有吊孔，孔板垂直于底板，4个吊线着力块整体垂直连接在前后覆板的两侧位置，本发明使用了覆板保护梁体，增加了顶升梁的使用安全性并用安装了吊线着力块，是顶升梁的吊装操作更为简单。
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公开(公告)号：CN208308279U
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201820495007.9
申请日：2018-04-09
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种大车防倾倒装置,其特征在于：包括车体连接部、水平扁担梁、支撑架、上下滑竿、左右滑竿、螺栓滑块，所述车体连接部下端固定连接两个螺栓滑块，所述水平扁担梁上端固定连接左右滑竿，所述车体连接部下端固定连接的两个螺栓滑块连接在左右滑竿上，所述两个支撑架内侧顶端固定连接两个上下滑竿，所述水平扁担梁两端固定连接螺栓滑块，所述水平扁担梁两端固定连接的螺栓滑块连接在上下滑竿上，此结构上设计的大车防倾倒装置支撑架可上下左右全方位的调整，使得大车可以适用于各类复杂地形。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207873550U
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201720890828.8
申请日：2017-07-21
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B23P19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种大梁拼装用工艺撑，其特征在于：包括两根平行设置的主杆和固定连接两主杆的若干连接杆；所述主杆的两端设置有连接装置，所述主杆通过连接装置与大梁固定连接，所述连接装置包括大梁连接板、与大梁连接板可拆卸连接的连接件和设置在主杆两端的加强部件。本实用新型将原框架式改成片状式，这样改进后减少了四块法兰板，从而减少了螺栓的安装工作量，也降低了撑杆的安装难度，使用方便。
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公开(公告)号：CN208120552U
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201820493647.6
申请日：2018-04-09
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B66C1/22
Abstract: 本实用新型公开了一种60t专用顶升梁,包括梁体、上下覆板、前后覆板、左右覆板和吊线着力块，梁体为长方体，梁体长边在3000毫米至4000毫米之间，梁体底面为正方形，梁体各个面均由上下覆板、前后覆板和左右覆板贴合固定，吊线着力块包括底板和孔板，孔板上有吊孔，孔板垂直于底板，4个吊线着力块整体垂直连接在前后覆板的两侧位置，本实用新型使用了覆板保护梁体，增加了顶升梁的使用安全性并用安装了吊线着力块，是顶升梁的吊装操作更为简单。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207523894U
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201720890766.0
申请日：2017-07-21
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B63B27/14
Abstract: 本实用新型公开了一种登船直梯，所述登船直梯包括下底板、垂直焊接在下底板左右两侧的定位板以及焊接在定位板上方的栏杆板，所述登船直梯靠近码头的一端安装有码头侧支架，所述登船直梯靠近驳船的一端安装有驳船侧支架，所述码头侧支架包括登船直梯左右两侧的安装板、连接左右安装板的安装轴和套设在安装轴上的滚筒，所述驳船侧支架包括登船直梯左右两侧的连接板、司机室平台左右两侧的U型槽以及用来连接连接板、U型槽的连接轴和U型卸扣。本实用新型的优点在于：利用司机室平台改制登船直梯，将登船直梯挂在司机室平台上，登船直梯靠近码头的一端安装有码头侧支架，码头侧支架上安装有滚筒，使驳船随江面涨落潮时，登船直梯能够俯仰角度。
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