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公开(公告)号：CN108622807A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810310953.6
申请日：2018-04-09
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种40T门机移位工艺，包括移位前期准备工作及驳船轨道布置、安装牵引吊耳、40T门机顶升及安放钢制台车、40T门机过驳、海绑和卸驳场地轨道布置、40T门机上岸、40T门机落轨、40T门机进入堆场轨道。本发明的优点在于：一种40T门机移位工艺，包括移位前期准备工作及驳船轨道布置、安装牵引吊耳、40T门机顶升及安放钢制台车、40T门机过驳、海绑和卸驳场地轨道布置、40T门机上岸、40T门机落轨、40T门机进入堆场轨道，能够采用整机过驳转运的方案，将总重350T的门机转运至总装区域，便于公司的生产。
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公开(公告)号：CN111069828A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911197279.6
申请日：2019-11-29
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种主梁组件顶升胎架，其特征在于：包括支撑架、纵向顶升座、顶升调节模块、顶升板、顶升横梁和侧向顶移模块；本发明中的顶升调节模块采用丝杆传动式的结构，调节手柄可进行水平方向移动，使得纵向高度调节更加方便；顶升横梁上设置传送辊，使得侧向顶移模块在平移主梁组件时，费力更小，平移效率更高；本发明的主梁顶升组件顶升效率高，占地面积小，操作简单，调节灵活。
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公开(公告)号：CN107700355B
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201710600674.9
申请日：2017-07-21
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种大桥钢模板底模制作工艺，依次经过分段组件制作、分段组件螺栓孔加工、分段支撑梁组件预制、分段底模制作、中间底模分段预拼及标记、边模折弯组件预制、边模组件预制、边模分段制作、边模与中间底模预拼及标记完成整个工艺。其优点在于：本发明耗材低、成本较低、拼接简易，而且拼接安装质量显著提升，节省大量的人力物力，提高工作效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108381450A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201810312250.7
申请日：2018-04-09
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本发明公开了一种多功能轴承拆卸辅助工装，包括上底座、下底座、斜支撑，上底座的左右两侧焊接有上连接件，下底座的中间开设有圆形通孔，圆形通孔与下底座的前端之间开设有长方形通道，下底座的左右两侧焊接有下连接件，斜支撑焊接在上连接件与下连接件之间，分为左斜支撑和右斜支撑，左斜支撑中间横向焊接有左安装板，右斜支撑中间横向焊接有右安装板，左安装板的右侧开设有弧形凹槽A，右安装板的左侧开设有弧形凹槽B。本发明的优点在于：该多功能轴承拆卸辅助工装集多种能力于一身，可用于多种设备轴承及连轴节的拆卸，实现“一机多用”，高效且便捷，并且拆除后母材表面依然光滑，提升了产品质量和节约了维修成本。
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公开(公告)号：CN107700355A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201710600674.9
申请日：2017-07-21
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: E01D21/00
CPC classification number: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种大桥钢模板底模制作工艺，依次经过分段组件制作、分段组件螺栓孔加工、分段支撑梁组件预制、分段底模制作、中间底模分段预拼及标记、边模折弯组件预制、边模组件预制、边模分段制作、边模与中间底模预拼及标记完成整个工艺。其优点在于：本发明耗材低、成本较低、拼接简易，而且拼接安装质量显著提升，节省大量的人力物力，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN208163229U
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201820504810.4
申请日：2018-04-11
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B23Q11/08
Abstract: 本实用新型公开了一种车床切屑液挡板架，包括底座、外框和镀锌板，外框固定安装在底座上端，外框包括上框体和下框体，上框体和下框体为长方体型中空框架，镀锌板包括镀锌板A和镀锌板B，镀锌板A通过固定装置安装于上框体内部，镀锌板B四周安装有内框体，镀锌板B通过固定装置安装于内框体内部，内框体安装于下框体内部，内框体上端与下框体上端通过活动装置活动连接，内框体底部背面安装有撑杆。其优点在于：本实用新型挡板架放置于车床边，由于一般车床侧边为斜坡状，可通过调节镀锌板B的撑开角度，使切屑液随着镀锌板B打开的角度流入车床自带的收集槽内部，防止污染环境；当不撑开时，挡板架整体可挡住飞溅的金属屑，防止到处飞溅。
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公开(公告)号：CN208120689U
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201820494323.4
申请日：2018-04-09
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B66F9/12
Abstract: 本实用新型公开了一种大车行走机构叉车用转运工装，包括插齿套和放置在插齿套内的枕木，所述插齿套呈长方体状，所述插齿套包括底板、侧板、挡板和连接板，所述侧板共有两个且竖直安装在底板的两侧，所述连接板共有两个且竖直安装在两个侧板上半部分的前后两端，所述两个连接板用来连接两个侧板，所述挡板水平安装在两个侧板之间且与底板相靠近。本实用新型的优点在于：一种大车行走机构叉车用转运工装，该工装将插齿套于枕木固定装置进行整合，大大方便现场的使用，提高其稳定性及安全性，从源头上消除其安全隐患，降低劳动强度，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN208119868U
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201820495049.2
申请日：2018-04-09
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种撑杆转运搁置工装，包括两组相对独立的支撑装置，所述两组支撑装置之间水平放置有撑杆，所述支撑装置各含有两个支撑柱和底座，所述支撑柱底部固定安装在底座上，所述支撑柱之间安装有横梁，所述底座、两个支撑柱和横梁之间形成一个容纳空腔。其优点在于：本实用新型搁置工装方便撑杆在生产车间制作后的搁置，避免了撑杆的随意摆放，且生产完成后整体工装一起转运，节约了分开转运的时间成本，方便撑杆转运；通过两组独立的支撑装置对撑杆实现搁置，可根据撑杆的长度，调整支撑装置之间的距离，方便不同长度的撑杆进行搁置。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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