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公开(公告)号:CN111761250A
公开(公告)日:2020-10-13
申请号:CN202010607751.5
申请日:2020-06-30
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B23K31/12
Abstract: 本发明涉及一种预防690级高强度钢焊接裂纹的焊接试验方法,其特征在于:具体工艺如下:S1:焊接参数选择;S2:温度控制;S3:后热处理;S4:试验对比;本发明中选用合理的焊接参数及合适的预热温度,通过焊后进行后热处理及保温措施,不仅可以避免裂纹的产生,而且还能使得焊接接头获得良好的综合性能,满足规范和技术要求,并且在实际生产过程中得到很好的应用,能够为690级高强度钢焊接工艺提供试验和理论依据。
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公开(公告)号:CN113173230A
公开(公告)日:2021-07-27
申请号:CN202110677163.3
申请日:2021-06-18
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种单点系泊浮筒旋转试验方法,单点系泊浮筒包括筒体、回转轴承及转台,筒体的侧边设置斜撑板连接筒体外壁与转台;其特征在于:具体试验方法如下:S1:试验前条件确认;S2:试验前核查;S3:旋转试验;本发明中采用叉车作为旋转试验的动力源,整个旋转过程简便,无特殊工具工装;避免了浮态等试验情况小力矩不好控制的缺点;通过局部增加配重的方式避免试验过程中倾倒的风险;陆地试验安全明显优于浮态试验;该试验方式效率高,节省了拖轮作业系泊的时间;也节省了手拉葫芦作业的准备和操作时间。
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公开(公告)号:CN111591879A
公开(公告)日:2020-08-28
申请号:CN202010465127.6
申请日:2020-05-28
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种新型救生艇静载荷试验方法,其特征在于:具体试验步骤如下:本发明中汽车吊提起吊梁及配重框至指定高度后,将吊梁上另外两根钢丝绳牵引至救生艇架上,利用拉力计将载荷缓慢的由汽车吊全部转到救生艇架上,达到负重时间要求,试验完成后要求救生艇架无永久变形或损坏,艇架基座与结构间焊缝完好;本发明的试验方法提高了试验的准确性,确保了试验的安全性。
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公开(公告)号:CN113353817B
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN202110744705.4
申请日:2021-07-01
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种800T起重机200T的绞车模块安装方法,其特征在于:具体安装方法如下:S1:绞车模块的总装;S2:滑轮结构安装;S3:牵引钢丝绳的安装;S4:起吊前准备;S5:200T绞车模块焊接;本发明中先将滑轮结构安装在起重机顶部,再更换小车绞车上的钢丝绳,通过牵引钢丝绳将主吊钩,再通过手拉葫芦细微调整位置后焊接;有效解决了绞车模块与起重机臂架干涉无法安装的问题;节约了大量的时间和费用,创造了大量的经济效益。
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公开(公告)号:CN111591879B
公开(公告)日:2022-03-25
申请号:CN202010465127.6
申请日:2020-05-28
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种新型救生艇静载荷试验方法,其特征在于:具体试验步骤如下:本发明中汽车吊提起吊梁及配重框至指定高度后,将吊梁上另外两根钢丝绳牵引至救生艇架上,利用拉力计将载荷缓慢的由汽车吊全部转到救生艇架上,达到负重时间要求,试验完成后要求救生艇架无永久变形或损坏,艇架基座与结构间焊缝完好;本发明的试验方法提高了试验的准确性,确保了试验的安全性。
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公开(公告)号:CN113353817A
公开(公告)日:2021-09-07
申请号:CN202110744705.4
申请日:2021-07-01
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种800T起重机200T的绞车模块安装方法,其特征在于:具体安装方法如下:S1:绞车模块的总装;S2:滑轮结构安装;S3:牵引钢丝绳的安装;S4:起吊前准备;S5:200T绞车模块焊接;本发明中先将滑轮结构安装在起重机顶部,再更换小车绞车上的钢丝绳,通过牵引钢丝绳将主吊钩,再通过手拉葫芦细微调整位置后焊接;有效解决了绞车模块与起重机臂架干涉无法安装的问题;节约了大量的时间和费用,创造了大量的经济效益。
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公开(公告)号:CN206098753U
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201621138901.8
申请日:2016-10-20
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种开口式锯齿接地环,包括环体及连接端;所述环体为一侧开口的圆环,其内环面上具有呈锯齿状的凸起,所述连接端相对应地安装在圆环开口两侧的圆环端部上,且位于环体所包围的区域外。本实用新型的优点在于:将接地环和锯齿环结合为一体,其又为开口式;在接地环中设计锯齿、开口、螺栓连接;综合为一体式接地环,其中间内环面具有锯齿状凸起,外围处具有连接端,并开设有螺栓孔连接,起到防松接地;可做通用安装使用,也便于后期安装,结构简单。
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公开(公告)号:CN214238085U
公开(公告)日:2021-09-21
申请号:CN202120210259.4
申请日:2021-01-26
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B25H1/06 , F16F15/067
Abstract: 本实用新型公开了一种混凝土支墩式胎架工装,自上而下依次设置弹性支座、刚性支座及混凝土支墩,弹性支座包含盖板、底座、压盖、弹性钢板、吊板及弹簧,底座中心位置设有圆柱形的导向轴,盖板和底座可拆卸连接,盖板顶部设有通孔用于放置压盖,导向轴穿过吊板和压盖的内孔滑动连接,导向轴低于盖板的顶部,压盖底部外侧设置对称的弹性钢板,弹性钢板一端与压盖内侧截面连接,其另一端和吊板的侧壁连接,弹性钢板两侧设置对称的弹簧,弹簧的两端分别和盖板顶部内侧及吊板顶部外侧连接;胎架工装结构能够将产品构件的重力均匀分布在胎架上,结构简单、安装拆卸方便、使用寿命长且承载能力大。
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公开(公告)号:CN212317447U
公开(公告)日:2021-01-08
申请号:CN202020928163.7
申请日:2020-05-28
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种超大直径风电管桩新型环缝焊接架,它涉及风电管桩横向对接焊接技术领域。它的支腿安装于行走机构的顶部中间;支腿通过立柱抱箍与立柱固定;支腿的侧面上方设置升降平台导向板,升降平台导向板上间隔开设有数个通孔,升降平台导向板上设有升降轨道,支腿侧面上方连接有升降平台,升降平台侧面设置导向轮;防倾装置的横撑管设在支腿上,横撑管上加装有水平轮,两水平轮卡在上轨道两侧,上轨道设在上轨道支撑的顶部,上轨道支撑固定在立柱侧边。本实用新型的优点在于:行走机构确保该环缝焊接架可长距离移动;可满足不同规格大直径风电管桩的环缝焊接施工;支腿可通过防倾装置进行防护,有效防止支腿倾倒,确保施工安全。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN214602804U
公开(公告)日:2021-11-05
申请号:CN202120350194.3
申请日:2021-02-08
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司 , 上海振华重工(集团)股份有限公司 , 云南楚大高速公路投资开发有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型涉及一种无损试件焊接工装,包括限位组件和定位组件,所述限位组件用于限位试件的位置,所述定位组件用于定位所述试件的中心位置便于后续焊接作业;本实用新型中通过下压与锁紧扳手来配合限位组件来定位试件进行后续焊接,不需要焊接固定卡马,就可以使焊件焊接后挠曲变形度控制1°以内,达到防止试件在焊接过程中变形的目的,进一步的减少钢材、焊材的损耗,节约人工;本实用新型通过下压扳手调节所述变位器将所述试件定位压紧在所述限位组件上,并通过所述扳手定位器的定位端将扳手定位,结构简单,方便操作,省时省力。
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