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公开(公告)号：CN108816971A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810554899.X
申请日：2018-06-01
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B08B9/032
Abstract: 本发明涉及一种新型中央淡水冷却系统串洗方法，串洗方法在于采用物理与化学结合的方式，在系统清洗前，先通过工装泵利用大量淡水对管路进行冲洗，再投入配比药剂利用系统淡水泵进行化学清洗，清洗时通过不断改变流向来帮助清洗，清洗排放后加入钝化药剂钝化管路，最后利用氮气吹干管路。本发明的优点在于：本发明的清洗方法能够缩短中央淡水冷却系统串洗周期，提高管路清洁质量。
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公开(公告)号：CN110306556B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN201910695121.5
申请日：2019-07-30
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种平台式碎石铺设整平船锁紧装置安装方法，它涉及海洋工程及船舶建造技术领域。它是将锁紧装置各部分零件分布安装；所述锁紧装置各部分零件安装流程如下：首先吊装蜗轮蜗杆顶升器；在蜗轮蜗杆顶升器安装到位后，安装楔块支座以及调整楔块；然后将复位油缸提前吊入抬升框架内，所述复位油缸一端与围井结构上的油缸支座连接；再吊装齿形块，将其与复位油缸另一端销轴连接，同时调整插销机构支座与齿形块的间隙；最后安装插销机构，并按照设计要求调整齿形块上挡块与插销机构的插销之间的间隙。本发明的优点在于：施工环境好、方便安装、提高作业效率、规范生产流程、安全可靠。
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公开(公告)号：CN111591879A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010465127.6
申请日：2020-05-28
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种新型救生艇静载荷试验方法，其特征在于：具体试验步骤如下：本发明中汽车吊提起吊梁及配重框至指定高度后，将吊梁上另外两根钢丝绳牵引至救生艇架上，利用拉力计将载荷缓慢的由汽车吊全部转到救生艇架上，达到负重时间要求，试验完成后要求救生艇架无永久变形或损坏，艇架基座与结构间焊缝完好；本发明的试验方法提高了试验的准确性，确保了试验的安全性。
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公开(公告)号：CN110306556A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910695121.5
申请日：2019-07-30
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种平台式碎石铺设整平船锁紧装置安装方法，它涉及海洋工程及船舶建造技术领域。它是将锁紧装置各部分零件分布安装；所述锁紧装置各部分零件安装流程如下：首先吊装蜗轮蜗杆顶升器；在蜗轮蜗杆顶升器安装到位后，安装楔块支座以及调整楔块；然后将复位油缸提前吊入抬升框架内，所述复位油缸一端与围井结构上的油缸支座连接；再吊装齿形块，将其与复位油缸另一端销轴连接，同时调整插销机构支座与齿形块的间隙；最后安装插销机构，并按照设计要求调整齿形块上挡块与插销机构的插销之间的间隙。本发明的优点在于：施工环境好、方便安装、提高作业效率、规范生产流程、安全可靠。
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公开(公告)号：CN111591879B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202010465127.6
申请日：2020-05-28
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种新型救生艇静载荷试验方法，其特征在于：具体试验步骤如下：本发明中汽车吊提起吊梁及配重框至指定高度后，将吊梁上另外两根钢丝绳牵引至救生艇架上，利用拉力计将载荷缓慢的由汽车吊全部转到救生艇架上，达到负重时间要求，试验完成后要求救生艇架无永久变形或损坏，艇架基座与结构间焊缝完好；本发明的试验方法提高了试验的准确性，确保了试验的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215329296U
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202121239892.2
申请日：2021-06-04
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: E01D15/24
Abstract: 本实用新型涉及一种可伸缩式铝合金登船栈桥驱动装置，连接固定桁架与伸缩桁架，所述伸缩桁架纵向滑动连接于所述固定桁架；包括驱动小车、直齿条以及悬挂轨道，所述直齿条、悬挂轨道分别纵向固定设置在所述伸缩桁架的下部，所述驱动小车具有车架、设置于车架上的悬挂轮、设置于车架上的马达以及与该马达的输出端传动连接的齿轮，驱动小车经由所述悬挂轮悬挂于所述悬挂轨道并且所述齿轮与直齿条啮合；所述车架的纵向两侧设置有被限位于固定桁架中的两个限位板。本实用新型驱动小车前后车架被固定桁架底部框架框住，不存在螺栓等硬连接，本质为悬浮状态，可允许驱动小车在轨道上滚动时自动调整。
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公开(公告)号：CN214368551U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202120363443.2
申请日：2021-02-08
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: F16L55/115 , G01M3/02
Abstract: 本实用新型涉及一种舱室密性试验穿舱件封堵免焊接工装，包括一设置于穿舱件位于舱室内部一侧的封板，该封板与穿舱件的端部相贴合，并覆盖穿舱件的内孔；一用于实现封板与穿舱件相对固定的连接组件，所述连接组件包括至少一内置于穿舱件内孔中的连接管以及设置于穿舱件位于舱室外部一侧的封板固定板，所述连接管的一侧与封板焊接固定，另一侧与封板固定板活动固定；一设置于封板与穿舱件之间的密封组件。本实用新型的优点在于：本免焊接工装，采用封板、连接管、封板固定板之间的配合来实现对穿舱件的封堵，所需的零部件少，结构简单；对于连接管采用直接与封板固定的方式，减少了两者连接所需的部件，相对应的也就降低了发生泄露的可能。
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公开(公告)号：CN214173763U
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202120351406.X
申请日：2021-02-08
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: G01M99/00
Abstract: 本实用新型公开了一种电动绞车的刹车试验装置，它涉及船舶工程建造技术领域，包括羊角滚轮、拉力计、手拉葫芦、钢丝绳和压绳板；羊角滚轮和电动绞车水平放置，第一钢丝绳的一端沿着电动绞车的卷筒绳槽缠绕数圈，手拉葫芦通过卸扣与第一钢丝绳、第二钢丝绳连接，第二钢丝绳连接于拉力计的一端，拉力计的另一端与第三钢丝绳连接，第三钢丝绳的一端固定在羊角滚轮上；第一钢丝绳缠绕在电动绞车的卷筒绳槽的一端通过压绳板固定。本实用新型的优点在于：通过使用拉力计直接拉羊角滚轮的方式进行刹车试验从而达到试验目的，使用项目本身的羊角滚轮，避免了传统配重标定转运等事项，试验操作简单，节约成本和试验时间，提高工作效率，且提升安全性。
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公开(公告)号：CN210459222U
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201921214157.9
申请日：2019-07-30
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种平台式碎石铺设整平船锁紧装置，它涉及海洋工程及船舶建造技术领域。它包括蜗轮蜗杆顶升器、楔块支座、调整楔块、复位油缸、齿形块、插销机构支座、插销机构；所述蜗轮蜗杆顶升器安装在顶升器安装结构支撑面上，通过定位螺栓拧紧；所述楔块支座与抬升框架栓接，所述调整楔块吊装在楔块支座中；所述复位油缸一端与围井结构上的油缸支座连接，另一端与齿形块上设置的复位油缸支座销轴连接；所述插销机构支座安装在抬升框架上，所述插销机构安装在插销机构支座上，插销机构上设有插销。本实用新型的优点在于：施工环境好、方便安装、提高作业效率、安全可靠。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN216889741U
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202121239986.X
申请日：2021-06-04
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B66C1/64
Abstract: 本实用新型涉及一种工字钢轨道起吊夹具，包括第一连接杆、第二连接杆、第一夹持杆以及第二夹持杆，第一连接杆的一端与第二连接杆的一端铰接；第一连接杆的另一端、第二连接杆的另一端分别与第一夹持杆的一端、第二夹持杆的一端铰接，第一夹持杆的中部与第二夹持杆的中部铰接；第一夹持杆的另一端、第二夹持杆的另一端形成用于夹持工字钢轨道的两个夹持端；第一连接杆与第一夹持杆的铰接处还与一导向杆的一端铰接，导向杆的另一端纵向开设有向中部延伸的导向槽，第二连接杆与第二夹持杆的铰接点的连接件滑动设置于导向槽中。本实用新型夹具工装采用常规的钢板、螺栓、螺母进行装配，无需对轨道焊接，避免了漆后动火作业。
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