-
公开(公告)号：CN110104120B
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN201811550069.6
申请日：2018-12-18
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B63B75/00
Abstract: 本发明涉及一种单点系泊浮筒筒体的建造方法，其该建造方法主要采用分组建造后再总组的方式进行，分组建造主要包括外底板建造、中心筒体建造、隔舱壁制作、外侧筒体分段制作、顶甲板单元制作和止链器组件制作；总组主要依次包括基面设置、中心筒体安装定位、隔舱壁吊装、外侧筒体分段定位、顶甲板单元安装、止链器组件安装以及裙板的安装。本发明的优点在于：本发明先对各组件独立制作，并进行工艺支撑加强与结构精度控制，以确保筒体整体的可靠性；再将制作好的独立组件进行总组装，且止链器组件在后期安装，可有效避免止链器组件提前安装后无法整体机加工，有效降低了机加工成本。
-
公开(公告)号：CN109720502B
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN201811556538.5
申请日：2018-12-19
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B63B75/00
Abstract: 本发明涉及一种单点系泊浮筒转台的建造方法，所述建造方法主要采用分组建造后再整体合拢的方式进行；分组建造主要包括转盘制作、系泊平台制作、管架平台制作和登陆平台制作，其中，转盘以底甲板为基面进行正造，系泊平台、管架平台和登陆平台均以顶甲板为基面进行反造。本发明的优点在于：本发明的单点系泊浮筒转台的建造是在各部件独立制作完成后进行组装的，在每个部件在过程中严格实施精度控制，满足了浮筒转台建造的精度，确保了建造质量，提高了生产效率，降低了建造成本。
-
公开(公告)号：CN109533197B
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN201811556539.X
申请日：2018-12-19
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B63B73/20
Abstract: 本发明涉及一种单点系泊浮筒止链器底座的建造方法，该建造步骤依次包括止链器底座的部件制作、各部件的安装、热处理和机加工，且上述建造步骤中：所述各部件的安装步骤中，包括底座板的安装以及钩形板的安装，所述底座板的安装依次包括底座板定位、一次防变形处理和底座板焊接三部分，钩形板的安装依次包括钩形板定位、二次防变形处理和钩形板焊接三部分；所述热处理步骤中，采用两次热处理工艺，并在两次热处理工艺之间取消上述一次防变形处理和二次防变形处理。本发明的优点在于：本发明能够降低机加工成本且有效消除焊缝应力，稳定组件结构的形状与尺寸，有利于提高后续焊接精度。
-
公开(公告)号：CN110104120A
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201811550069.6
申请日：2018-12-18
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B63B9/06
Abstract: 本发明涉及一种单点系泊浮筒筒体的建造方法，其该建造方法主要采用分组建造后再总组的方式进行，分组建造主要包括外底板建造、中心筒体建造、隔舱壁制作、外侧筒体分段制作、顶甲板单元制作和止链器组件制作；总组主要依次包括基面设置、中心筒体安装定位、隔舱壁吊装、外侧筒体分段定位、顶甲板单元安装、止链器组件安装以及裙板的安装。本发明的优点在于：本发明先对各组件独立制作，并进行工艺支撑加强与结构精度控制，以确保筒体整体的可靠性；再将制作好的独立组件进行总组装，且止链器组件在后期安装，可有效避免止链器组件提前安装后无法整体机加工，有效降低了机加工成本。
-
公开(公告)号：CN109720502A
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201811556538.5
申请日：2018-12-19
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B63B9/06
Abstract: 本发明涉及一种单点系泊浮筒转台的建造方法，所述建造方法主要采用分组建造后再整体合拢的方式进行；分组建造主要包括转盘制作、系泊平台制作、管架平台制作和登陆平台制作，其中，转盘以底甲板为基面进行正造，系泊平台、管架平台和登陆平台均以顶甲板为基面进行反造。本发明的优点在于：本发明的单点系泊浮筒转台的建造是在各部件独立制作完成后进行组装的，在每个部件在过程中严格实施精度控制，满足了浮筒转台建造的精度，确保了建造质量，提高了生产效率，降低了建造成本。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109533197A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811556539.X
申请日：2018-12-19
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B63B9/00
Abstract: 本发明涉及一种单点系泊浮筒止链器底座的建造方法，该建造步骤依次包括止链器底座的部件制作、各部件的安装、热处理和机加工，且上述建造步骤中：所述各部件的安装步骤中，包括底座板的安装以及钩形板的安装，所述底座板的安装依次包括底座板定位、一次防变形处理和底座板焊接三部分，钩形板的安装依次包括钩形板定位、二次防变形处理和钩形板焊接三部分；所述热处理步骤中，采用两次热处理工艺，并在两次热处理工艺之间取消上述一次防变形处理和二次防变形处理。本发明的优点在于：本发明能够降低机加工成本且有效消除焊缝应力，稳定组件结构的形状与尺寸，有利于提高后续焊接精度。
-
公开(公告)号：CN108480935A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810554898.5
申请日：2018-06-01
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B23P15/00
CPC classification number: B23P15/00
Abstract: 本发明涉及一种包容节点式臂架建造方法，建造方法为先将臂架分为头部、中部、根部三部分组件，并对这三部分组件分别制作，然后臂架的头部和根部分别制作成中组件，中部组件先由中部包容节点板与主弦管定位焊形成包容节点组件，包容节点组件再与内部撑管形成中部组件，最后拼装臂架头部组件、中部组件、根部组件。本发明的优点在于：本发明提出的包容式节点，能够有效地简化节点的制造，不需要高级的焊工既可以制造出好的节点，使得通常比箱型结构轻30%以上的桁架结构能够被广泛采用。
-
公开(公告)号：CN110485394A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910695995.0
申请日：2019-07-30
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种碎石铺设整平船升降框架建造方法，先将升降框架划分为一个上导向单元、两个抬升单元、两个圆筒体单元，其中抬升单元又包括抬升单元上段、抬升单元下段，然后，分别独立建造加工各个单元，最后在船台搭载合拢。本发明的优点在于：根据升降框架结构特点，通过制作流程的优化，将升降框架划分为五个单元建造，每个阶段均在专用工位上进行，针对每个阶段的制作特点，加放了焊接收缩余量及反变形，以及制定了专用焊接顺序，以确保桩腿焊后筒体及齿条尺寸均满足图纸公差要求。
-
公开(公告)号：CN110485394B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201910695995.0
申请日：2019-07-30
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种碎石铺设整平船升降框架建造方法，先将升降框架划分为一个上导向单元、两个抬升单元、两个圆筒体单元，其中抬升单元又包括抬升单元上段、抬升单元下段，然后，分别独立建造加工各个单元，最后在船台搭载合拢。本发明的优点在于：根据升降框架结构特点，通过制作流程的优化，将升降框架划分为五个单元建造，每个阶段均在专用工位上进行，针对每个阶段的制作特点，加放了焊接收缩余量及反变形，以及制定了专用焊接顺序，以确保桩腿焊后筒体及齿条尺寸均满足图纸公差要求。
-
公开(公告)号：CN221050224U
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202323253704.3
申请日：2023-11-30
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种组合式臂架运输托架，它涉及臂架运输技术领域。支撑主架有两个A字型支架，A字型支架之间通过水平架连接；支撑主架的顶部之间通过上连接杆固定，底架之间通过下连接杆连接，两个支撑主架相对应斜杆底部之间连接第一下连接杆，A字型支架底部中间位置连接第二下连接杆；上连接杆与第二下连接杆之间固定加强杆，相邻两个加强杆与上连接杆之间构成三角形结构。本实用新型的优点在于：通过数个支撑主架组合形成立体架体结构，整体结构的体积更大更稳固，对臂架支撑转运时可减少托架使用量；支撑主架间形成稳定三角形结构，且加强杆穿设于A字型支架的斜杆间，整体立体架体结构更稳定，可承受支撑力更大，对臂架支撑更稳定。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
11
records
(took 0.054 seconds)
