公开(公告)号：CN109448372B

公开(公告)日：2022-02-01

申请号：CN201811316702.5

申请日：2018-11-07

Applicant: 南通大学

Inventor： 周侗 ,  钱振 ,  陶菲 ,  陈昊烜 ,  胡宇宸 ,  范紫灵 ,  康天乐 ,  张瑞嘉 ,  陈品玉 ,  刘浩 ,  刘冬晖 ,  王兴 ,  徐正

IPC: G08G1/01

Abstract: 本发明公开了一种乘车安全监测与报警方法，乘客上车时登录客户端软件并输入乘客信息，软件将信息发送至打车平台；打车平台经过数据处理后，车辆安全监测平台将从打车平台获取乘车数据与车辆实时数据并存入数据库；车辆安全监测平台获取当前车辆的轨迹数据、危险区域数据、实时路况拥堵数据、交通灯位置数据、乘客性别数据和数量数据等存入数据库，通过危险监测模型对车辆进行危险系数评分，生成评分数据存入数据库内；检测平台通过多维度因素计算乘车危险指数P，并根据危险指数P进行相应报警操作。本发明实时检测乘客的安全状况，并将消息相互传送，从而达到动态安全监测目的，提高乘客的乘车安全。

公开(公告)号：CN109697881B

公开(公告)日：2021-04-27

申请号：CN201910034625.2

申请日：2019-01-15

Applicant: 南通大学

Inventor： 陶菲 ,  陆杰 ,  周侗 ,  刘浩 ,  钱振 ,  陈品玉 ,  陈昊烜 ,  胡宇宸 ,  马帅齐 ,  徐正 ,  马培龙 ,  闫金伟

IPC: G08G1/0968

Abstract: 本发明公开了一种基于实时道路拥堵信息的绕行指引方法，获取城市实时道路拥堵信息，将其录入系统之中，系统接收到数据后，将提取的信息可视化匹配到系统的地图道路之中，司机通过系统定位起点位置、终点位置、设置路径优化阈值以及路径优化标准，发送导航服务请求到服务器，服务器进行后端并发计算，后端结合获取的道路拥堵信息以及交通灯位置数据、起始点和终点位置数据、路径优化阈值、路径优化标准、交通矢量路网数据、各拥堵等级的标准行驶速度来综合计算时间最短路径以及对应的路径长度，最后综合路径长度和行驶时间对路径进行筛选，将合适的路径信息推送到前端供司机选取。本发明提高了居民出行效率，缓解城市交通压力。

公开(公告)号：CN109697881A

公开(公告)日：2019-04-30

申请号：CN201910034625.2

申请日：2019-01-15

Applicant: 南通大学

Inventor： 陶菲 ,  陆杰 ,  周侗 ,  刘浩 ,  钱振 ,  陈品玉 ,  陈昊烜 ,  胡宇宸 ,  马帅齐 ,  徐正 ,  马培龙 ,  闫金伟

IPC: G08G1/0968

Abstract: 本发明公开了一种基于实时道路拥堵信息的绕行指引方法，获取城市实时道路拥堵信息，将其录入系统之中，系统接收到数据后，将提取的信息可视化匹配到系统的地图道路之中，司机通过系统定位起点位置、终点位置、设置路径优化阈值以及路径优化标准，发送导航服务请求到服务器，服务器进行后端并发计算，后端结合获取的道路拥堵信息以及交通灯位置数据、起始点和终点位置数据、路径优化阈值、路径优化标准、交通矢量路网数据、各拥堵等级的标准行驶速度来综合计算时间最短路径以及对应的路径长度，最后综合路径长度和行驶时间对路径进行筛选，将合适的路径信息推送到前端供司机选取。本发明提高了居民出行效率，缓解城市交通压力。

公开(公告)号：CN109448372A

公开(公告)日：2019-03-08

申请号：CN201811316702.5

申请日：2018-11-07

Applicant: 南通大学

Inventor： 周侗 ,  钱振 ,  陶菲 ,  陈昊烜 ,  胡宇宸 ,  范紫灵 ,  康天乐 ,  张瑞嘉 ,  陈品玉 ,  刘浩 ,  刘冬晖 ,  王兴 ,  徐正

IPC: G08G1/01

Abstract: 本发明公开了一种乘车安全监测与报警方法，乘客上车时登录客户端软件并输入乘客信息，软件将信息发送至打车平台；打车平台经过数据处理后，车辆安全监测平台将从打车平台获取乘车数据与车辆实时数据并存入数据库；车辆安全监测平台获取当前车辆的轨迹数据、危险区域数据、实时路况拥堵数据、交通灯位置数据、乘客性别数据和数量数据等存入数据库，通过危险监测模型对车辆进行危险系数评分，生成评分数据存入数据库内；检测平台通过多维度因素计算乘车危险指数P，并根据危险指数P进行相应报警操作。本发明实时检测乘客的安全状况，并将消息相互传送，从而达到动态安全监测目的，提高乘客的乘车安全。