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公开(公告)号：CN111424566B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202010389170.9
申请日：2020-05-09
Applicant: 南昌市城市规划设计研究总院集团有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明公开的基于一种桥梁加固用墩顶双向限位装置,包括外限位挡块、内限位挡块、环形外包钢板装置、锚筋螺杆、螺帽和钢筋，所述外限位挡块及所述内限位挡块上均焊接有多面挡块钢板和加劲钢板，所述外限位挡块的挡块钢板和加劲钢板上设有多组与所述锚筋螺杆实现连接的螺孔，所述环形外包钢板装置包括外包钢板，所述外包钢板内部焊接所述钢筋，所述外包钢板底部设有钢板底模板，所述内限位挡块上的加劲钢板与所述外包钢板焊接。本发明的外限位挡块与桥梁主梁采用锚筋连接，内限位挡块采用先对桥墩锚筋凿毛，外面套带锚筋的环形外包钢板，环形钢板与内限位块焊接，环形钢板内浇筑无收缩混凝土，构造简单，安装方便、无需中断交通、费用低。
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公开(公告)号：CN111733947A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010720142.0
申请日：2020-07-24
Applicant: 南昌市城市规划设计研究总院
Inventor： 黄筱淇 , 曾小刚 , 李达宏 , 袁江林 , 邓安泰 , 李茂文 , 曾天宝 , 陈闯 , 周细辉 , 左志鹏 , 游科华 , 黄坤 , 胡盛亮 , 曹方亮 , 童汉元 , 樊天望 , 金通 , 刘幸 , 黄帅
Abstract: 本发明公开一种超低净空箱涵改良结构及其快速简便施工方法，改良结构包括有素砼垫层、U型槽、预制盖板以及顶板；该U型槽的开口朝上，U型槽由一体成型连接的底板和两侧板围构形成，底板叠合在素砼垫层上，每一侧板的顶部内侧均具有牛腿；该预制盖板的两端叠合在对应侧板的牛腿上，预制盖板盖住U型槽的开口；该顶板通过二期浇筑混凝土形成，顶板覆盖住预制盖板和两侧板的顶部。本发明通过预先设置U型槽和预制盖板，并配合通过二期浇筑混凝土形成顶板，其结构简单，无需底模，便于快速施工，成本低，不受净空限制，且具备整体性能好和防水效果佳的优点。
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公开(公告)号：CN111424566A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010389170.9
申请日：2020-05-09
Applicant: 南昌市城市规划设计研究总院
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明公开的基于一种桥梁加固用墩顶双向限位装置,包括外限位挡块、内限位挡块、环形外包钢板装置、锚筋螺杆、螺帽和钢筋，所述外限位挡块及所述内限位挡块上均焊接有多面挡块钢板和加劲钢板，所述外限位挡块的挡块钢板和加劲钢板上设有多组与所述锚筋螺杆实现连接的螺孔，所述环形外包钢板装置包括外包钢板，所述外包钢板内部焊接所述钢筋，所述外包钢板底部设有钢板底模板，所述内限位挡块上的加劲钢板与所述外包钢板焊接。本发明的外限位挡块与桥梁主梁采用锚筋连接，内限位挡块采用先对桥墩锚筋凿毛，外面套带锚筋的环形外包钢板，环形钢板与内限位块焊接，环形钢板内浇筑无收缩混凝土，构造简单，安装方便、无需中断交通、费用低。
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公开(公告)号：CN215052053U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202120625058.0
申请日：2021-03-29
Applicant: 南昌市城市规划设计研究总院 , 江西建设职业技术学院
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于多向变位的伸缩缝装置，包括桥梁以及设于桥梁两侧的拼宽匝道，桥梁与拼宽匝道的连接处设有伸缩缝，伸缩缝包括多个预埋锚栓及交叉固定在第一主梁与第二主梁上的方钢，方钢包括第一方钢与第二方钢，第一方钢与第二方钢末端的底部均设有滑动板，第一方钢与第二方钢的正上方设有第一钢板及第二钢板，第一钢板与第二钢板对称设置，第一钢板与第二钢板之间设有橡胶条，滑动板距铺装层保留80mm，因此新、旧桥连接处的横向自由变形，不会相互影响，第一主梁与第二主梁之间保留有100mm的间隙，保证新、旧桥连接处的纵向自由变形，与此同时，第一方钢与第二方钢的正上方设置第一钢板及第二钢板以便于行车顺畅。
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公开(公告)号：CN212077608U
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202020494855.5
申请日：2020-04-07
Applicant: 南昌市城市规划设计研究总院
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型公开的一种防滑移、防倾覆的板式橡胶支座，包括一支座垫石，所述支座垫石上平面分布多组预留孔洞，于所述预留孔洞内设有预埋锚栓或膨胀螺栓，所述支座垫石上平面设有梁底预埋钢板，并于所述梁底预埋钢板四周设有连接钢板，所述梁底预埋钢板下层依次分布上钢板及下钢板，并于所述上钢板及下钢板之间设置不锈钢板及聚四氟板组成支座结构，保证支座的横向，纵向伸缩，在桥上受到不均匀荷载时，梁体与墩柱通过连接钢板，锚栓等连成整体，不会发生滑移、倾覆破坏。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216809548U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202220172071.X
申请日：2022-01-22
Applicant: 南昌市城市规划设计研究总院
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型公开一种适用于桥梁拼宽的伸缩缝装置，包括有固定轴、多个第一转动轴、多个第二转动轴、多个第一型钢以及多个第二型钢；该固定轴的长度与伸缩缝的长度相同并固定在伸缩缝中；该多个第一转动轴和多个第二转动轴均可转动地套设于固定轴上，多个第一转动轴和多个第二转动轴沿固定轴的轴向交替排布；该多个第一型钢的一端分别与对应的第一转动轴焊接固定，多个第一型钢的另一端向前延伸并抵于外部的第一主梁上。本装置由固定轴、多个第一转动轴、多个第二转动轴、多个第一型钢以及多个第二型钢组成，在纵向、横向及竖向变形时，固定轴与转动轴两轴相互转动带动转动轴两端的型钢适应纵向、横向及竖向变形，保证行车平顺。
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公开(公告)号：CN216108043U
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202120187515.2
申请日：2021-01-25
Applicant: 南昌市城市规划设计研究总院
Abstract: 本实用新型公开了一种耐腐蚀的桥梁支座，包括上支座板、下支座板、中间钢板、减震板、橡胶板、滑动板和调节组件，所述上支座板和下支座板设置有中间钢板，所述上支座板、下支座板和中间钢板的外侧分别涂有防腐漆，所述上支座板的上表面和下支座板的下表面四周设置有锚固钢棒，所述上支座板的上方设置有承载板，所述承载板内设置有弧形凹面，所述减震板的下表面设置在弧形凹面内，所述橡胶板设置在中间钢板的下表面，所述调节组件设置有弹簧、滑动块和滑动槽，本实用新型通过在中间钢板与上支座板之间设置有滑动板，使上支座板能够进行前后左右移动，同时通过在支座板和中间钢板的外侧分别涂有防腐漆，从而使桥梁支座的耐腐蚀性更好。
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公开(公告)号：CN212317099U
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202021479203.0
申请日：2020-07-24
Applicant: 南昌市城市规划设计研究总院
Inventor： 黄筱淇 , 曾小刚 , 李达宏 , 袁江林 , 邓安泰 , 李茂文 , 曾天宝 , 陈闯 , 周细辉 , 左志鹏 , 游科华 , 黄坤 , 胡盛亮 , 曹方亮 , 童汉元 , 樊天望 , 金通 , 刘幸 , 黄帅
Abstract: 本实用新型公开一种超低净空箱涵改良结构，包括有素砼垫层、U型槽、预制盖板以及顶板；该U型槽的开口朝上，U型槽由一体成型连接的底板和两侧板围构形成，底板叠合在素砼垫层上，每一侧板的顶部内侧均具有牛腿；该预制盖板的两端叠合在对应侧板的牛腿上，预制盖板盖住U型槽的开口；该顶板通过二期浇筑混凝土形成，顶板覆盖住预制盖板和两侧板的顶部。本实用新型通过预先设置U型槽和预制盖板，并配合通过二期浇筑混凝土形成顶板，其结构简单，无需底模，便于快速施工，成本低，不受净空限制，且具备整体性能好和防水效果佳的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212771994U
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202020763049.3
申请日：2020-05-09
Applicant: 南昌市城市规划设计研究总院
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型公开的一种基于桥梁加固用墩顶双向限位装置,包括外限位挡块、内限位挡块、环形外包钢板装置、锚筋螺杆、螺帽和钢筋，所述外限位挡块及所述内限位挡块上均焊接有多面挡块钢板和加劲钢板，所述外限位挡块的挡块钢板和加劲钢板上设有多组与所述锚筋螺杆实现连接的螺孔，所述环形外包钢板装置包括外包钢板，所述外包钢板内部焊接所述钢筋，所述外包钢板底部设有钢板底模板，所述内限位挡块上的加劲钢板与所述外包钢板焊接。本实用新型的外限位挡块与桥梁主梁采用锚筋连接，内限位挡块采用先对桥墩锚筋凿毛，外面套带锚筋的环形外包钢板，环形钢板与内限位块焊接，环形钢板内浇筑无收缩混凝土，构造简单，安装方便、无需中断交通、费用低。
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公开(公告)号：CN211973138U
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202020452447.3
申请日：2020-04-01
Applicant: 南昌市城市规划设计研究总院
Abstract: 本实用新型公开一种小跨径桥梁顶升用的千斤顶支撑平台装置系统，包括有支撑平台装置以及千斤顶；该支撑平台装置通过螺杆固定在桥墩之盖梁的侧面或桥台的侧面上；该千斤顶固定在支撑平台装置上并抵于主梁的底面上。通过利用螺杆将支撑平台装置固定在桥墩之盖梁的侧面或桥台的侧面上，配合将千斤顶固定在支撑平台装置上并抵于主梁的底面上，使得本装置系统更加的轻便，易于安装拆除，施工周期短，不受顶升条件限制，成本低，并且对梁体钻孔损伤可通过灌满结构胶及时加固，为使用带来便利。
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