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公开(公告)号：CN111733947A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010720142.0
申请日：2020-07-24
Applicant: 南昌市城市规划设计研究总院
Inventor： 黄筱淇 , 曾小刚 , 李达宏 , 袁江林 , 邓安泰 , 李茂文 , 曾天宝 , 陈闯 , 周细辉 , 左志鹏 , 游科华 , 黄坤 , 胡盛亮 , 曹方亮 , 童汉元 , 樊天望 , 金通 , 刘幸 , 黄帅
Abstract: 本发明公开一种超低净空箱涵改良结构及其快速简便施工方法，改良结构包括有素砼垫层、U型槽、预制盖板以及顶板；该U型槽的开口朝上，U型槽由一体成型连接的底板和两侧板围构形成，底板叠合在素砼垫层上，每一侧板的顶部内侧均具有牛腿；该预制盖板的两端叠合在对应侧板的牛腿上，预制盖板盖住U型槽的开口；该顶板通过二期浇筑混凝土形成，顶板覆盖住预制盖板和两侧板的顶部。本发明通过预先设置U型槽和预制盖板，并配合通过二期浇筑混凝土形成顶板，其结构简单，无需底模，便于快速施工，成本低，不受净空限制，且具备整体性能好和防水效果佳的优点。
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公开(公告)号：CN119479924A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411491410.0
申请日：2024-10-24
Applicant: 南昌市城市规划设计研究总院集团有限公司
Inventor： 胡盛亮 , 何锋 , 付刚 , 李茂文 , 吴雪军 , 袁江林 , 李达宏 , 彭江喜 , 陆剑卿 , 肖涛 , 左志鹏 , 黄筱淇 , 王保国 , 温志鹏 , 陈玉宝 , 张枫 , 冯毅 , 梁玙玥 , 邢思琪
IPC: G16C60/00 , G16C20/70 , G06F30/27 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种考虑隧道废渣含量的渣土混合料应力‑应变响应预测模型的构建方法及其构建的模型。本发明的预测模型构建的方法，综合考虑了含渣量、压实度、围压等因素对其应力‑应变响应的影响，实现不同条件下的渣土混合料应力‑应变响应关系的快速预测；同时，该模型物理意义明确、结构简单，仅需要输入相应的工况于模型中，即得相应工况耦合作用下的渣土混合料应力‑应变响应关系，大大减少了试验耗时，降低了试验难度，为不具备试验条件的单位提供了明显的工程便利，具有较高的市场推广价值。
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公开(公告)号：CN111424566B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202010389170.9
申请日：2020-05-09
Applicant: 南昌市城市规划设计研究总院集团有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明公开的基于一种桥梁加固用墩顶双向限位装置,包括外限位挡块、内限位挡块、环形外包钢板装置、锚筋螺杆、螺帽和钢筋，所述外限位挡块及所述内限位挡块上均焊接有多面挡块钢板和加劲钢板，所述外限位挡块的挡块钢板和加劲钢板上设有多组与所述锚筋螺杆实现连接的螺孔，所述环形外包钢板装置包括外包钢板，所述外包钢板内部焊接所述钢筋，所述外包钢板底部设有钢板底模板，所述内限位挡块上的加劲钢板与所述外包钢板焊接。本发明的外限位挡块与桥梁主梁采用锚筋连接，内限位挡块采用先对桥墩锚筋凿毛，外面套带锚筋的环形外包钢板，环形钢板与内限位块焊接，环形钢板内浇筑无收缩混凝土，构造简单，安装方便、无需中断交通、费用低。
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公开(公告)号：CN106968324A
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201710387823.8
申请日：2017-05-27
Applicant: 南昌市城市规划设计研究总院
IPC: E03F5/04
CPC classification number: Y02A30/68 , E03F5/0401 , E03F5/0403 , E03F5/0405
Abstract: 一种防臭气易清掏型雨水口内置器，包括上下端敞口的箱体、至少两分水斜板、出水斜板、底板，底板均匀固定在箱体下端敞口处并围设有一排水口，分水斜板间的上端相互连接形成一斜坡体，斜坡体设置箱体上端敞口的下侧，分水斜板的下端向对应的底板倾斜，出水斜板的上端固定在对应分水斜板的下端，出水斜板下端的固定在对应底板的侧边并沿排水口方向倾斜，各出水斜板、底板与箱体围设成多个储水腔，出水斜板表面从上往下设有条状出水口，条状出水口表面设有盖板，盖板的一侧采用铰链和条状出水口一侧连接，在重力作用下将条状出水口盖合。本发明有效防止臭气从雨水口冒出，提升居民生活品质和城市形象，同时有效收集雨水口内的渣质沉泥，且易于清理。
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公开(公告)号：CN119293902B
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202411185965.2
申请日：2024-08-27
Applicant: 南昌市城市规划设计研究总院集团有限公司 , 南昌市市政工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM和GIS的桥位选择辅助方法，包括：数据测量步骤、建立BIM模型步骤、建立GIS模型步骤、模型对比处理步骤、模型耦合步骤、桥位选择模拟步骤。本发明通过将桥梁BIM模型，桥梁周边环境三维GIS模型和桥梁周边环境BIM模型这三种模型进行地理空间位置数据耦合，综合BIM模型准确性和GIS模型的真实性，从而形成具备全面地理数据和桥梁构件信息的三维沙盘模型。此三维沙盘模型能够辅助设计人员作出科学判断和精准决策，从而提高设计工作效率，降低工程成本和安全风险，确保桥梁安全稳定。相比传统桥位选择方法，此种方法更加智能化，更加具有科学性，并且会大幅度提高桥梁设计效率，进一步保证桥梁的安全性和经济性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119106596A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411161897.6
申请日：2024-08-23
Applicant: 南昌市城市规划设计研究总院集团有限公司 , 中南大学
IPC: G06F30/25 , G06F111/10 , G06F119/14 , G06F30/13 , G16C60/00
Abstract: 本发明涉及一种道砟试样球单元DDA模型的快速堆积方法。本发明的方法先对新投入的道砟颗粒进行堆积模拟时，暂时删除位于下层的道砟颗粒，只使用表面的可能会与新投入的道砟颗粒接触的一层道砟颗粒进行接触判断；之后，使用随机迭代法缩小范围并找到道砟颗粒的落点。在本发明的方法，通过简化现存颗粒，减少了颗粒接触判断所需的时间，提高了接触判断的效率；使用二分法计算颗粒势能，为颗粒在试样中的合理位置提供了依据；使用随机迭代逐步缩小范围，反复微调道砟颗粒的位置，使道砟颗粒的位置能够达到指定的精度。综合本发明的各个步骤，使得本发明方法在道砟颗粒模型的堆积时速度较快，堆积效率有较大的提升。
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公开(公告)号：CN111424566A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010389170.9
申请日：2020-05-09
Applicant: 南昌市城市规划设计研究总院
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明公开的基于一种桥梁加固用墩顶双向限位装置,包括外限位挡块、内限位挡块、环形外包钢板装置、锚筋螺杆、螺帽和钢筋，所述外限位挡块及所述内限位挡块上均焊接有多面挡块钢板和加劲钢板，所述外限位挡块的挡块钢板和加劲钢板上设有多组与所述锚筋螺杆实现连接的螺孔，所述环形外包钢板装置包括外包钢板，所述外包钢板内部焊接所述钢筋，所述外包钢板底部设有钢板底模板，所述内限位挡块上的加劲钢板与所述外包钢板焊接。本发明的外限位挡块与桥梁主梁采用锚筋连接，内限位挡块采用先对桥墩锚筋凿毛，外面套带锚筋的环形外包钢板，环形钢板与内限位块焊接，环形钢板内浇筑无收缩混凝土，构造简单，安装方便、无需中断交通、费用低。
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公开(公告)号：CN119293902A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411185965.2
申请日：2024-08-27
Applicant: 南昌市城市规划设计研究总院集团有限公司 , 南昌市市政工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM和GIS的桥位选择辅助方法，包括：数据测量步骤、建立BIM模型步骤、建立GIS模型步骤、模型对比处理步骤、模型耦合步骤、桥位选择模拟步骤。本发明通过将桥梁BIM模型，桥梁周边环境三维GIS模型和桥梁周边环境BIM模型这三种模型进行地理空间位置数据耦合，综合BIM模型准确性和GIS模型的真实性，从而形成具备全面地理数据和桥梁构件信息的三维沙盘模型。此三维沙盘模型能够辅助设计人员作出科学判断和精准决策，从而提高设计工作效率，降低工程成本和安全风险，确保桥梁安全稳定。相比传统桥位选择方法，此种方法更加智能化，更加具有科学性，并且会大幅度提高桥梁设计效率，进一步保证桥梁的安全性和经济性。
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公开(公告)号：CN215052053U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202120625058.0
申请日：2021-03-29
Applicant: 南昌市城市规划设计研究总院 , 江西建设职业技术学院
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于多向变位的伸缩缝装置，包括桥梁以及设于桥梁两侧的拼宽匝道，桥梁与拼宽匝道的连接处设有伸缩缝，伸缩缝包括多个预埋锚栓及交叉固定在第一主梁与第二主梁上的方钢，方钢包括第一方钢与第二方钢，第一方钢与第二方钢末端的底部均设有滑动板，第一方钢与第二方钢的正上方设有第一钢板及第二钢板，第一钢板与第二钢板对称设置，第一钢板与第二钢板之间设有橡胶条，滑动板距铺装层保留80mm，因此新、旧桥连接处的横向自由变形，不会相互影响，第一主梁与第二主梁之间保留有100mm的间隙，保证新、旧桥连接处的纵向自由变形，与此同时，第一方钢与第二方钢的正上方设置第一钢板及第二钢板以便于行车顺畅。
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公开(公告)号：CN221959972U
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202420247065.5
申请日：2024-02-01
Applicant: 南昌市城市规划设计研究总院集团有限公司 , 中南大学
Abstract: 本申请涉及一种用于颗粒迁移试验的试验系统，该系统的颗粒收集系统包括用于进行砂水分离并截留分离后的砂颗粒的砂水分离装置、用于收集砂水分离后的水的集水槽，所述砂水分离装置的底部设置有用于砂水分离的细颗粒过滤网。本实用新型的试验系统使用了分体式设计的试验土样模型筒，满足了试验中需要进行分层制样并且对不同层的试样进行染色从而区分不同的层级的需要，试验者可以根据实际需要进行分层设置，最后再使用箍环进行整体固定。试验系统中的颗粒收集系统可以实现实时监控颗粒质量及流出的水的实际质量，以满足随时监测水土流失质量的目的。
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