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公开(公告)号:CN109508035A
公开(公告)日:2019-03-22
申请号:CN201811578988.4
申请日:2018-12-24
Applicant: 南京邮电大学
IPC: G05D1/10
Abstract: 本发明公开了一种基于分布式控制的多区域分级式无人机编队路径规划方法,将无人机分为虚拟引领机和成员机建立无人机多区域多级控制编队网络框架;对每一所述区域进行队形编队:设定一约束函数,基于约束函数对每一所述区域内的所有无人机编队形成与约束函数对应的队形;对所有所述区域进行队形编队:设定一区域间距离时变函数,并采用分布式控制策略建立相邻所述区域间的通信机制,实现区域的队形编队控制;利用碰撞锥碰撞检测条件设计障碍物斥力势场判定系数,排除由无关障碍物势场产生的对无人机编队的不利影响,保证无人机在所述控制器的控制进行编队,加快编队路径规划速度;本发明可加快编队规划速度,实现无人机的多区域多级式编队控制。
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公开(公告)号:CN109508035B
公开(公告)日:2021-11-26
申请号:CN201811578988.4
申请日:2018-12-24
Applicant: 南京邮电大学
IPC: G05D1/10
Abstract: 本发明公开了一种基于分布式控制的多区域分级式无人机编队路径规划方法,将无人机分为虚拟引领机和成员机建立无人机多区域多级控制编队网络框架;对每一所述区域进行队形编队:设定一约束函数,基于约束函数对每一所述区域内的所有无人机编队形成与约束函数对应的队形;对所有所述区域进行队形编队:设定一区域间距离时变函数,并采用分布式控制策略建立相邻所述区域间的通信机制,实现区域的队形编队控制;利用碰撞锥碰撞检测条件设计障碍物斥力势场判定系数,排除由无关障碍物势场产生的对无人机编队的不利影响,保证无人机在所述控制器的控制进行编队,加快编队路径规划速度;本发明可加快编队规划速度,实现无人机的多区域多级式编队控制。
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