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公开(公告)号:CN119936190A
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202510049622.1
申请日:2025-01-13
Applicant: 南京现代综合交通实验室
Abstract: 本发明公开了一种基于超声波的环氧沥青混合料固化度的快速原位检测方法,包以下步骤:1、制备工程所用的环氧沥青混合料车辙板试件若干;2、将车辙板试件分组并分别在室外进行自然养生及60℃烘箱中养生;3、基于超声波检测仪测试车辙板试件波幅;4、建立环氧沥青混合料的固化度方程;5、现场测试路面的波幅,代入固化度方程计算固化度α。该方法无需对环氧沥青路面进行钻芯取样,在实际现场应用中可实现环氧沥青路面固化度的快速、无损的测量,适合大范围推广使用。
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公开(公告)号:CN118797567A
公开(公告)日:2024-10-18
申请号:CN202410757672.0
申请日:2024-06-12
Applicant: 南京现代综合交通实验室
IPC: G06F18/27 , G06F18/10 , G06F123/02
Abstract: 本发明公开了基于ARIMA阶数优选的时序预测方法及系统,属于结构工程技术领域。本发明结合水下隧道结构沉降时序数据特征,提出了采用滑动窗口对训练集数据进行了依次连续扫描获取全局评估指标,创新引入核密度函数对同一误差区间的概率值进行定量分析,选择最优的(p,d,q)参数模型对隧道结构沉降进行预测,并构建了完整流程的测时序预测系统,使技术人员分析和预测时序数据时,避免了常规选择方式中的经验因素判断,以定量化比较方式确定最优模型,提供更为精确的模型构建方案。
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公开(公告)号:CN119777222A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202510070215.9
申请日:2025-01-16
Applicant: 南京现代综合交通实验室
Abstract: 本发明公开了一种高铁路基防水封闭层混凝土粉化处治用防护层及施工方法,所述防护层由裂缝修补材料、防水粘结涂料、环氧乳化改性沥青修补砂浆和热反射涂料构成,所述防护层从内到外依次是所述的裂缝修补材料、防水粘结涂料、环氧类修补砂浆、防水粘结涂料和热反射涂料。其施工方法包括:病害情况调查,基面清理,裂缝修补材料涂刷,防水粘结涂层涂刷,环氧乳化改性沥青修补砂浆进行基面修补,防水粘结层涂刷,表面热反射涂料涂刷。本发明的高铁路基防水封闭层混凝土粉化处治用防护层特别适用于高寒地区的水泥混凝土粉化处治,该防护层具有耐低温、耐冻融、抗紫外线、耐久性好等优点,且施工工艺简单。
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