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公开(公告)号:CN109968938B
公开(公告)日:2023-08-04
申请号:CN201910269475.3
申请日:2019-04-04
Applicant: 南京工程学院
IPC: B60G17/015 , B60G13/00 , B60G3/00
Abstract: 本发明公开了一种前后轮可同步升降的减震小车底盘,包括底盘,底盘的中部凹形板上固定有伺服电机,伺服电机通过升降传动机构与左右升降架间的齿轮齿条配合带动左右升降架作升降运动,左右升降架的前后端均安装有减震器,减震器的下端固定于活动架上,活动架可转动地连接于“工”型框架的四角处且活动架的外端安装有车轮,左升降架和右升降架通过减震器牵引活动架转动而带动四个车轮同步升降运动。本发明利用变速箱采用小功率的伺服电机控制底盘升降运动、定位精度高,后轮采用平衡车车轮,可由自身的驱动器驱动行驶,前轮采用万向轮,可由后轮带动行驶,转向灵活,节约成本,四个车轮上分别安装减震器,可保护小车平稳通过陡坡或凹坑,保护车轮。
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公开(公告)号:CN107985044A
公开(公告)日:2018-05-04
申请号:CN201711474997.4
申请日:2017-12-29
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明涉及一种外置安全气囊式的车罩,包括气囊、充气泵、车身导向架、磁块和控制系统,气囊通过气泵充充气之后覆盖车身,充气泵开启时通过带有单向阀的导通管通气;车身上设有车身导向架,使气囊充气后沿车身导向架方向延展;在车体前、后、左、右下部分别设有气囊收纳盒,气囊包括前车身气囊、后车身气囊、左侧车身气囊、右侧车身气囊,气囊分别收纳于气囊收纳盒内,充气后四个气囊从气囊收纳盒内伸出,合围成车身形状;在各气囊最外侧设有磁性条,在车顶中心左右分别设有一个磁块,为左磁块和右磁块,气囊延展至车顶后与左磁块或右磁块相吸。本发明具有保护车身、减少安全隐患等作用。
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公开(公告)号:CN107985044B
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN201711474997.4
申请日:2017-12-29
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明涉及一种外置安全气囊式的车罩,包括气囊、充气泵、车身导向架、磁块和控制系统,气囊通过气泵充充气之后覆盖车身,充气泵开启时通过带有单向阀的导通管通气;车身上设有车身导向架,使气囊充气后沿车身导向架方向延展;在车体前、后、左、右下部分别设有气囊收纳盒,气囊包括前车身气囊、后车身气囊、左侧车身气囊、右侧车身气囊,气囊分别收纳于气囊收纳盒内,充气后四个气囊从气囊收纳盒内伸出,合围成车身形状;在各气囊最外侧设有磁性条,在车顶中心左右分别设有一个磁块,为左磁块和右磁块,气囊延展至车顶后与左磁块或右磁块相吸。本发明具有保护车身、减少安全隐患等作用。
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公开(公告)号:CN109968938A
公开(公告)日:2019-07-05
申请号:CN201910269475.3
申请日:2019-04-04
Applicant: 南京工程学院
IPC: B60G17/015 , B60G13/00 , B60G3/00
Abstract: 本发明公开了一种前后轮可同步升降的减震小车底盘,包括底盘,底盘的中部凹形板上固定有伺服电机,伺服电机通过升降传动机构与左右升降架间的齿轮齿条配合带动左右升降架作升降运动,左右升降架的前后端均安装有减震器,减震器的下端固定于活动架上,活动架可转动地连接于“工”型框架的四角处且活动架的外端安装有车轮,左升降架和右升降架通过减震器牵引活动架转动而带动四个车轮同步升降运动。本发明利用变速箱采用小功率的伺服电机控制底盘升降运动、定位精度高,后轮采用平衡车车轮,可由自身的驱动器驱动行驶,前轮采用万向轮,可由后轮带动行驶,转向灵活,节约成本,四个车轮上分别安装减震器,可保护小车平稳通过陡坡或凹坑,保护车轮。
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公开(公告)号:CN208752708U
公开(公告)日:2019-04-16
申请号:CN201721897137.7
申请日:2017-12-29
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本实用新型是自动分类计费投币箱,该种计费投币箱包括输入部件、硬币筛分部件、一元真假币鉴别部件、收集部件组成,输入部件包括纸币输入口和硬币输入口;硬币筛分部件承接硬币输入口输入的硬币,硬币筛分部件包括硬币分类板和硬币导流通道,其中所述的硬币分类板包括三条大小不同的滑槽,所述的硬币导流通道口设有光电传感器;一元真假币鉴别部件位于一元硬币导流通道下方,包括一元承接轨道和真假币辨别装置,其中所述的真假币辨别装置中设有电涡流传感器和光电传感器;收集部件位于投币箱最底部,能够准确承接分离的硬币和纸币。本实用新型结构简单、设计合理、操作方便,可广泛应用于城市公交。
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公开(公告)号:CN208056739U
公开(公告)日:2018-11-06
申请号:CN201721898904.6
申请日:2017-12-29
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 一种适用于悬挂升降式停车装置的升降设备,包括支架顶板、停放车辆的底部平台以及检测车辆位置的传感系统等组成部分,所述底部平台通过钢丝绳吊装在支架顶板的下方,支架顶板上表面设有钢丝绳卷收器以及控制其转动的前后两台减速电机,底部平台与支架顶板之间设有四根竖向的伸缩杆,所述伸缩杆为上下贯通的空心管,钢丝绳穿过伸缩杆连接在底部平台上,减速电机控制钢丝绳卷收器正转或反转,底部平台则随之升高或降低,而伸缩杆会相应的收缩或伸长。本实用新型升降设备结构规划合理,操作方便,结构简易,降低了安装维护的成本,且安全系数高,本实用新型可单独使用,也可安装在设有挪移轨道的停车装置上使用,能够高效的解决立体车库的停车问题。
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公开(公告)号:CN207749805U
公开(公告)日:2018-08-21
申请号:CN201721860322.9
申请日:2017-12-27
Applicant: 南京工程学院
IPC: E04F21/22 , E04F21/165
Abstract: 本实用新型公开了一种基于单片机控制的自动填涂瓷砖粘合剂的装置,所述装置包括箱体、把手、滚轮、单片机、步进电机、丝杠、活塞、储料腔、圆锥台出口和挡板;所述箱体下方装有四个滚轮,箱体外侧后方设置有把手;所述箱体内部上方包括一个单片机控制的步进电机,中间为储料腔,储料腔上方设置有活塞,活塞中心设置有丝杠,由丝杠带动活塞上下运动,丝杠上设置有步进电机,所述步进电机驱动丝杠运动从而带动活塞运动;储料腔下端连通圆锥台出口,在圆锥台出口后方同一直线上设置有倾斜的挡板。本申请目的在于解决建筑工地上瓷砖粘合剂以及用于清理瓷砖表面残留粘合剂的资源的浪费问题,注重资源的节约。
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公开(公告)号:CN222750390U
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202421430840.7
申请日:2024-06-21
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本实用新型公开了一种用于发电制氢的装置,其安装架的上端连接有主支撑座,主支撑座的左右两侧安装有反光镜固定件;光伏发电板支撑架的下端通过转动座转动设置在主支撑座上,第三电机用于驱动光伏发电板支撑架摆动;光伏发电板支撑架的上端面装配有光伏发电板,光伏发电板支撑架的左右两侧设有挡边,两侧挡边的相对面分别开设有滑槽,清洁刷的左右两端分别滑动设置在滑槽中,清洁驱动机构用于驱动清洁刷滑动。本实用新型装置通过反光镜固定件的设置,便于在光伏发电板的两侧增设反光镜,通过第三电机的设置,便于对光伏发电板支撑架进行调节,通过滑动设置在光伏发电板上端的清洁刷,可按需对光伏发电板的端面进行清洁处理,保障装置的工作效率。
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公开(公告)号:CN207747738U
公开(公告)日:2018-08-21
申请号:CN201721903445.6
申请日:2017-12-29
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本实用新型涉及一种外置安全气囊式的车罩,包括气囊、充气泵、车身导向架、磁块和控制系统,气囊通过气泵充充气之后覆盖车身,充气泵开启时通过带有单向阀的导通管通气;车身上设有车身导向架,使气囊充气后沿车身导向架方向延展;在车体前、后、左、右下部分别设有气囊收纳盒,气囊包括前车身气囊、后车身气囊、左侧车身气囊、右侧车身气囊,气囊分别收纳于气囊收纳盒内,充气后四个气囊从气囊收纳盒内伸出,合围成车身形状;在各气囊最外侧设有磁性条,在车顶中心左右分别设有一个磁块,为左磁块和右磁块,气囊延展至车顶后与左磁块或右磁块相吸。本实用新型具有保护车身、减少安全隐患等作用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN210027785U
公开(公告)日:2020-02-07
申请号:CN201920266604.9
申请日:2019-03-01
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本实用新型公开了一种电动车省力骑行装置,其结构包括车轮、辐条、滑杆、磁块、带螺纹的链条齿轮、第一离合片、线圈、中心轴、螺纹、轴承、带螺纹的棘轮外壳、第二离合片、车轮中心外壳体、中心磁性储能转体、弹簧、电线和电刷,该电动车省力骑行装置,其优点为,当电动车没电后,人为蹬脚踏板,使得带螺纹的链条齿轮从左往右看相对带螺纹的棘轮外壳有逆时针的旋转,这使得带螺纹的链条齿轮在带螺纹的棘轮外壳上的螺纹作用下向右有一定的力,迫使第一离合片和第二离合片分离,踩动的力越大,分离越彻底,人力骑车时,电磁感应不干预运动,从而达到省力目的。
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