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公开(公告)号：CN107985044B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN201711474997.4
申请日：2017-12-29
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明涉及一种外置安全气囊式的车罩，包括气囊、充气泵、车身导向架、磁块和控制系统，气囊通过气泵充充气之后覆盖车身，充气泵开启时通过带有单向阀的导通管通气；车身上设有车身导向架，使气囊充气后沿车身导向架方向延展；在车体前、后、左、右下部分别设有气囊收纳盒，气囊包括前车身气囊、后车身气囊、左侧车身气囊、右侧车身气囊，气囊分别收纳于气囊收纳盒内，充气后四个气囊从气囊收纳盒内伸出，合围成车身形状；在各气囊最外侧设有磁性条，在车顶中心左右分别设有一个磁块，为左磁块和右磁块，气囊延展至车顶后与左磁块或右磁块相吸。本发明具有保护车身、减少安全隐患等作用。
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公开(公告)号：CN107985044A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201711474997.4
申请日：2017-12-29
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明涉及一种外置安全气囊式的车罩，包括气囊、充气泵、车身导向架、磁块和控制系统，气囊通过气泵充充气之后覆盖车身，充气泵开启时通过带有单向阀的导通管通气；车身上设有车身导向架，使气囊充气后沿车身导向架方向延展；在车体前、后、左、右下部分别设有气囊收纳盒，气囊包括前车身气囊、后车身气囊、左侧车身气囊、右侧车身气囊，气囊分别收纳于气囊收纳盒内，充气后四个气囊从气囊收纳盒内伸出，合围成车身形状；在各气囊最外侧设有磁性条，在车顶中心左右分别设有一个磁块，为左磁块和右磁块，气囊延展至车顶后与左磁块或右磁块相吸。本发明具有保护车身、减少安全隐患等作用。
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公开(公告)号：CN209508845U
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201821888073.9
申请日：2018-11-16
Applicant: 南京工程学院
IPC: E01F9/529
Abstract: 本实用新型涉及一种可变行驶方向的减速带,包括减速带壳体、左支座、铰链、右支座，在减速带壳体下方设有挡板、支撑板、推板、电磁储能装置；所述挡板与支撑板、推板相铰接，所述减速带壳体与左支座、右支座相铰接，所述支撑板固定在减速带壳体上，所述支撑弹簧与支撑板、左支座、右支座连接，所述曲柄连杆与支撑板相铰接，所述曲柄连杆与棘轮、电磁储能装置连接，所述支撑柱与曲柄连杆、左支座、右支座连接。本实用新型可解决现有停车复杂和潮汐车道更换方向耗时耗力的问题，更好的实现节能、储能。
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公开(公告)号：CN207747738U
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201721903445.6
申请日：2017-12-29
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本实用新型涉及一种外置安全气囊式的车罩，包括气囊、充气泵、车身导向架、磁块和控制系统，气囊通过气泵充充气之后覆盖车身，充气泵开启时通过带有单向阀的导通管通气；车身上设有车身导向架，使气囊充气后沿车身导向架方向延展；在车体前、后、左、右下部分别设有气囊收纳盒，气囊包括前车身气囊、后车身气囊、左侧车身气囊、右侧车身气囊，气囊分别收纳于气囊收纳盒内，充气后四个气囊从气囊收纳盒内伸出，合围成车身形状；在各气囊最外侧设有磁性条，在车顶中心左右分别设有一个磁块，为左磁块和右磁块，气囊延展至车顶后与左磁块或右磁块相吸。本实用新型具有保护车身、减少安全隐患等作用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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