-
公开(公告)号：CN111638508A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010512804.5
申请日：2020-06-08
Applicant: 华域汽车系统股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于高效速度解模糊的汽车毫米波雷达波形设计方法，包括：设定系统周期，并设定多种雷达波形的参数；对雷达目标在多个连续系统周期内交替发射多种雷达波形的信号，且每一系统周期内只发射一种雷达波形的信号；在每个系统周期，对雷达波形进行ADC采样；对其进行信号处理，以获得当前雷达目标的信息列表，并其记录到存储器中；根据当前和之前N个系统周期的雷达目标的信息列表进行速度解模糊，N≤M-1；进行目标信息的校对；更新校对通过的雷达目标的速度信息。本发明的雷达波形设计方法每个系统周期只发射一种波形，以有效缩短系统波形的发射时间，减少整个雷达系统的更新周期；且减少所需的存储容量，降低解模糊出错的风险。
-
公开(公告)号：CN108110420A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201711352802.9
申请日：2017-12-15
Applicant: 华域汽车系统股份有限公司
IPC: H01Q1/42
Abstract: 本发明提供了一种毫米波雷达天线罩，位于发射雷达波的雷达本体的上方，包括天线罩主体层，天线罩主体层的上下两侧均设有天线罩赋形层，该天线罩赋形层与天线罩主体层的上平面、下平面分别接触，且与天线罩主体层相接触的一侧均为平面，另一侧则为赋形面。本发明的毫米波雷达天线罩加装了赋形层，使得对天线罩的厚度不再有半波长或其整数倍的限制，因此，天线罩厚度在不小于半波长的基础上可以任意调节厚度，解决了传统毫米波天线罩在77GHz频段时厚度设计自由度不高的问题；此外，通过加装赋形层，明显降低雷达波斜入射时的反射能量，使得斜入射天线罩表面的雷达波能量能够更多地透过天线罩，有效减小反射，从而减小对天线方向图的影响。
-
公开(公告)号：CN111638508B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202010512804.5
申请日：2020-06-08
Applicant: 华域汽车系统股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于高效速度解模糊的汽车毫米波雷达波形设计方法，包括：设定系统周期，并设定多种雷达波形的参数；对雷达目标在多个连续系统周期内交替发射多种雷达波形的信号，且每一系统周期内只发射一种雷达波形的信号；在每个系统周期，对雷达波形进行ADC采样；对其进行信号处理，以获得当前雷达目标的信息列表，并其记录到存储器中；根据当前和之前N个系统周期的雷达目标的信息列表进行速度解模糊，N≤M‑1；进行目标信息的校对；更新校对通过的雷达目标的速度信息。本发明的雷达波形设计方法每个系统周期只发射一种波形，以有效缩短系统波形的发射时间，减少整个雷达系统的更新周期；且减少所需的存储容量，降低解模糊出错的风险。
-
公开(公告)号：CN207572526U
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201721756404.9
申请日：2017-12-15
Applicant: 华域汽车系统股份有限公司
IPC: H01Q1/42
Abstract: 本实用新型提供了一种毫米波雷达天线罩，位于发射雷达波的雷达本体的上方，包括天线罩主体层，天线罩主体层的上下两侧均设有天线罩赋形层，该天线罩赋形层与天线罩主体层的上平面、下平面分别接触，且与天线罩主体层相接触的一侧均为平面，另一侧则为赋形面。本实用新型的毫米波雷达天线罩加装了赋形层，使得对天线罩的厚度不再有半波长或其整数倍的限制，因此，天线罩厚度在不小于半波长的基础上可以任意调节厚度，解决了传统毫米波天线罩在77GHz频段时厚度设计自由度不高的问题；此外，通过加装赋形层，明显降低雷达波斜入射时的反射能量，使得斜入射天线罩表面的雷达波能量能够更多地透过天线罩，有效减小反射，从而减小对天线方向图的影响。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.016 seconds)
