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公开(公告)号:CN204296864U
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201420781833.1
申请日:2014-12-12
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车车架横梁,包括横梁本体和设置在横梁本体两端端部的连接支架,连接支架包括横梁连接部和纵梁连接部,纵梁连接部包括呈梯形的第一底板和第一侧壁,横梁连接部包括呈矩形的第二底板和第二侧壁,在纵梁连接部较宽的一端设置有向外弯折的第一焊接翻边和第二翻边,较窄的一端与横梁连接部的一端连为一体,横梁连接部扣合并固定在横梁本体的端部。本实用新型能够在满足车架刚度要求的基础上,满足产品多样性的要求,提升产品的通用化程度。
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公开(公告)号:CN205737511U
公开(公告)日:2016-11-30
申请号:CN201620455232.0
申请日:2016-05-18
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: B60T17/04
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车及其后制动油管固定组件,汽车后制动油管固定组件包括后制动软管、弹性卡接件和用于与后地板中横梁固定连接的后制动油管支架,其中,后制动软管用于与感载阀的连接油管连接的固定端设置有法兰,法兰的端部设置有用于与连接油管连接的螺纹孔;法兰上设置有突出限位部,后制动油管支架上设置有供法兰靠近连接油管的一端穿过并与法兰定位配合的油管安装孔,突出限位部能够与后制动油管支架的一侧相抵;法兰靠近连接油管的一端设置有连接卡槽,弹性卡接件与连接卡槽卡接配合并与后制动油管支架的另一侧相抵。本实用新型的汽车后制动油管固定组件提高了汽车后制动油管的固定强度,进而提高了工作可靠性。
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公开(公告)号:CN205468495U
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201620051940.8
申请日:2016-01-19
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: B60K1/04
Abstract: 本实用新型公开了一种电池包固定结构,包括前横梁总成、中横梁总成以及位于后地板两侧的左纵梁和右纵梁,前横梁总成的两端分别连接于左纵梁的前端和右纵梁的前端,并且前横梁总成连接于后地板的前段,中横梁总成的两端分别连接于左纵梁和右纵梁,并且中横梁总成固定于后地板的后段,前横梁总成和中横梁总成均设有用于安装电池包的安装孔。本方案取消了后地板上的备胎盆结构,使后地板留出了足够的安装电池包的空间,并采用了框架式固定结构,电池包的重量可以均匀传递至该框架上,优化了车身地板的扭转刚度和强度;两侧安装点可以有效限制电池包的振动位移,从而提高电池包的模态、减少噪音,保证乘车舒适性。本实用新型还公开了一种电动汽车。
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