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公开(公告)号：CN216034704U
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202122416594.2
申请日：2021-10-08
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种后轮毂包与地板横梁连接结构，包括后地板和位于后地板外侧的后轮毂包，后轮毂包上搭接有加强件，后地板上设有长度沿左右方向延伸的地板横梁，还包括连接件，连接件包括从内至外向上倾斜的连接件中段、自连接件中段的下端向内延伸的连接件下段以及自连接件中段的上端向上延伸的连接件上段，连接件下段与地板横梁的端部搭接，连接件上段与加强件搭接，连接件中段的下端部与后地板搭接，连接件中段的上端部与后轮毂包搭接，连接件中段、后地板和后轮毂包之间围成前后贯穿的三角形孔。本实用新型提供了车体密封焊接通路，能够提升结构强度，降低了总装装配难度，具有工艺精巧、结构简单、性能可靠、支撑稳定及实用性强的优点。
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公开(公告)号：CN206943772U
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201720882974.6
申请日：2017-07-19
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种泄气阀安装总成，包括泄气阀安装支架以及安装加强件，其中，泄气阀安装支架用于安装泄气阀；安装加强件用于将泄气阀安装支架安装于发动机舱边梁，安装加强件与泄气阀安装支架可拆卸连接且安装加强件与泄气阀安装支架之间设置有减震垫；上述泄气阀安装总成采用分体式结构，且分体结构之间设置有减震垫，在车辆运行过程中，可利用减震垫吸收振动，从而起到防止变形、断裂的作用，因此，不再需要通过增加构件厚度的方式来提高强度，降低重量，节省空间的同时，能够有效防止变形、断裂等不良现象的发生。
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公开(公告)号：CN206367508U
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201720004219.8
申请日：2017-01-03
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供了一种转向支撑侧围安装支架加强件，包括加强件本体，加强件本体为开口向下的槽型支架，加强件本体的一端用于与转向支撑侧围安装支架相连，加强件本体的另一端用于与转向支撑侧围总成相连。由于加强件的两端分别和转向支撑侧围安装支架和转向支撑侧围总成相连，因此提高了转向支撑侧围安装支架中安装点的强度，当转向支撑本身的重量需要增加或者安装在转向支撑上的零件数量增加时，能够满足转向支撑的强度和刚度，无需重新设计，因此提高了工作效率，降低了成本。同时，本实用新型还公开了一种车身和车辆。
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公开(公告)号：CN215793578U
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202121345795.1
申请日：2021-06-17
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: B60R13/08
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车用发泡材料的定向发泡结构及车辆，包括设于车身内腔中的骨架，所述骨架上设有与车身内腔固定连接的安装部，该骨架包括两个相对设置的板体和连接两个板体的多个连接柱，两个板体之间设有容置发泡材料的腔室，该腔室开口方向与车身内腔轴线呈预设角度。其能够适应狭窄腔体的应用要求，节省发泡材料用量，降低零件成本。
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