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公开(公告)号：CN118464353A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410614415.1
申请日：2024-05-17
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明公开了一种减振轨道隔振性能试验设备和宽频激振试验方法，该减振轨道隔振性能试验设备包括：外主体支架以及安装于外主体支架下方的激励器和作动器，激励器的下端连接有作用于钢轨上的加载工装，作动器的下端与加载工装之间通过弹性解耦单元连接，加载工装上设置有加速度传感器，加载工装与钢轨之间设置有测力传感器。该减振轨道隔振性能试验设备可用于实尺轨道减振性能评估试验，对实尺轨道系统开展重复性强、可靠性高、精度可控的宽频激振试验，为轨道系统精细化动态评估提供重要技术支撑。
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公开(公告)号：CN118257164A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410549365.3
申请日：2024-05-06
Applicant: 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC: E01B9/00
Abstract: 本申请公开了一种铁路用高基频低应力ω型弹条，属于轨道交通技术领域。该弹条包括中肢、侧肢和扣压肢，其中，中肢尾端和中部为弧形，中肢尾端的弧形与侧肢的弧形的尾端连接形成尾端圆弧，其中，尾端圆弧的圆弧半径不小于25mm；侧肢两尾端为弧形，且其弧形的尾端分别连接中肢尾端的弧形和扣压肢的弧形尾端，其中，侧肢的拱高不大于37mm；扣压肢，其扣压在绝缘轨距块上，其中，扣压肢直线段长度不小于30mm。本申请相较现有的扣件弹条具有固有频率高、振动响应低、不易发生共振损伤断裂以及工作应力较低等优点。
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公开(公告)号：CN116087004A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310001283.0
申请日：2023-01-03
Applicant: 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
IPC: G01N3/32
Abstract: 本发明公开了一种可调角度的扣件疲劳试验装置，该扣件疲劳试验装置包括：用于安装试验件的工装平台，工装平台的外围设置有通过反力架支撑固定的弧形梁，弧形梁上设置有一对沿其径向方向延伸的且能够位于弧形梁上周向调节角度的加载单元，一对加载单元各自面向试验件的端部设置为分别作用于试验件的两侧。该扣件疲劳试验装置能够根据试验需求通过配合两个加载单元设置不同的受力夹角，配合不同型号的工装，可进行复杂的疲劳性能测试，为扣件系统研究提供设计依据。
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公开(公告)号：CN116007920A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202310001286.4
申请日：2023-01-03
Applicant: 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种可调角度扣件疲劳试验的研究方法，该研究方法包括以下步骤：S1，调节可调角度扣件疲劳试验平台至能开启正常工作；S2，计算工作平台的升高或降低调整量；S3，获取已知参数，所述已知参数包括：作动器加载点横向位置a；作动器初始加载高度h；平台升降后作动器加载高度h0；作动器初始角度α；根据所获取的所述已知参数计算出工作平台升高或降低|h‑h0|后作动器的角度β以及作动器的伸长量或收缩量L；S4，根据计算值调整作动器到指定位置然后进行扣件疲劳试验；S5，扣件疲劳试验结束，关闭设备。该研究方法适用于进行大部分型号扣件的疲劳试验。
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公开(公告)号：CN114197255B
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202111607687.1
申请日：2021-12-27
Applicant: 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司 , 宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司
Inventor： 赵宁宁 , 姚任行 , 崔道金 , 张欢 , 李彦山 , 胡尚衡 , 李进 , 蔡世生 , 于毫勇 , 刘长溪 , 陈晨 , 李子睿 , 姜凯 , 吴玥 , 刘炳彤 , 贺志文 , 王亚洲 , 徐宏超 , 隗永旺
Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通减振扣件，该城市轨道交通减振扣件包括：弹性铁垫板、安装于弹性铁垫板两端的扣压组件以及安装于弹性铁垫板两端的锚固螺栓，一对扣压组件和一对锚固螺栓交叉错列式布置，弹性铁垫板的上表面位于钢轨的下方设置有轨下垫板。该城市轨道交通减振扣件中的一对扣压组件和一对锚固螺栓交叉错列式布置，可减小扣件的横向尺寸，满足现场横向空间小的施工要求，满足减振降噪要求，稳定性高，利于后期的调整。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118048814A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410452972.8
申请日：2024-04-16
Applicant: 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
Inventor： 刘长溪 , 蔡世生 , 张欢 , 肖俊恒 , 曹建伟 , 贺志文 , 王敏 , 刘炳彤 , 李彦山 , 陈晨 , 王亚洲 , 王志伟 , 隗永旺 , 朱煜 , 吕渊 , 朱继光 , 王钊
Abstract: 本发明公开了一种高等减振轨道扣件，该高等减振轨道扣件包括底部设置有铁垫板的扣件本体；铁垫板两端设有穿过锚固螺栓的第一长圆孔，铁垫板下位于第一长圆孔的位置嵌设有调整垫块；调整垫块下嵌设有弹性底座，调整垫块上设置有用于穿过锚固螺栓的第二长圆孔；弹性底座上设置有用于穿过锚固螺栓的第三长圆孔，弹性底座嵌设在轨枕上设置的定位槽内。该高等减振轨道扣件利用弹性底座垂向的剪切变形提供低刚度保证轨道弹性，利用弹性底座的横向压缩变形提供高刚度保证轨道的稳定性，横向荷载由弹性底座和轨枕挡肩承受，螺栓仅起到定位作用，螺栓在正常使用时不受横向剪切力。
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公开(公告)号：CN117966523A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410385950.4
申请日：2024-04-01
Applicant: 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种市域郊铁路及城市轨道交通用减振扣件组件，包括铁垫板和铁垫板下弹性垫板，铁垫板上位于钢轨两侧设置有钢轨扣压组件和锚固组件，钢轨扣压组件与锚固组件呈直列设置或错列设置，锚固组件包括嵌套于铁垫板和铁垫板下弹性垫板设置的偏心套，以及贯穿偏心套设置的锚固螺栓，锚固螺栓螺接于预埋在轨枕或轨道板内的预埋套管内，偏心套上盖设有盖板。该市域郊铁路及城市轨道交通用减振扣件组件只设置一层铁垫板和一层铁垫板下弹性垫板即可实现减振功能，且具有高稳定性、高安全性的优势，通过更换不同的偏心套即可增加钢轨的左右位置调整量。
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公开(公告)号：CN116296162A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310285734.8
申请日：2023-03-22
Applicant: 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种便携式铁路现场扣件组装静刚度加载装置及测量系统，包括反力架，反力架的两端设置为能够通过螺旋道钉固定安装于轨枕上，反力架上设置有能够朝向钢轨加载的加载件，加载件面向钢轨的端部自上而下依次设置有压力传感器和加载平台。该便携式铁路现场扣件组装静刚度加载装置能够在铁路现场便携使用，能够用于在线检测轨道扣件组装静刚度实际工作状态，对现场实时检测和运输成本降低有重要的意义。
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公开(公告)号：CN113047089A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202110375184.X
申请日：2021-04-08
Applicant: 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种螺旋道钉热成型自动生产系统，冷镦机与清洗机之间通过传送带直连，清洗机与加热炉之间通过传送带直连，加热炉的一侧设置有落料传送带和机械手，机械手用于将胚料抓取至落料传送带上并传输至滚丝机内；滚丝机与热处理炉之间通过AGV转运，热处理炉与抛丸机之间通过AGV转运，抛丸机与防腐线之间通过传送带直连，防腐线与包装线之间通过传送带直连；该螺旋道钉热成型生产方法使用螺旋道钉热成型自动生产系统完成，包括：备料、冷镦、清洗、加热、滚丝、热处理、抛丸、防腐和包装入库步骤，实现了螺旋道钉热成型自动生产过程连续化，有效减少了工序间的存储区数量，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN116337429A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310285731.4
申请日：2023-03-22
Applicant: 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种应用于铁路现场的钢轨倾翻性能检测装置，该钢轨倾翻性能检测装置包括跨设于钢轨设置并能够向钢轨提供垂直载荷的垂直加载机构和设置于两平行钢轨间并能够向钢轨提供水平载荷的水平加载机构。该钢轨倾翻性能检测装置能够反映连续线路中扣件扣压时钢轨的安装状态。
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