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公开(公告)号：CN118880672A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411108829.3
申请日：2024-08-13
Applicant: 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Inventor： 李彦山 , 肖俊恒 , 曹建伟 , 朱煜 , 李子睿 , 张欢 , 吴玥 , 蔡世生 , 刘炳彤 , 于毫勇 , 那兵 , 刘长溪 , 孙林林 , 闫子权 , 方杭玮 , 刘伟斌 , 崔树坤 , 李承亮 , 徐宏超 , 陈晨 , 王袁硕 , 王敏 , 杜冰 , 贺志文 , 刘畅 , 王志伟
Abstract: 本发明公开了一种适应基础大变形的客货共线无砟轨道大调整量扣件，包括弹条以及自下而上依次设置的缓冲垫板、铁垫板下调高垫板和铁垫板，铁垫板的中部设置为承轨面；承轨面上设有轨下垫板，铁垫板上位于承轨面的两侧设有挡肩，铁垫板、缓冲垫板和铁垫板下调高垫板上位于挡肩的外侧均设有上下对应的横向延伸的长圆孔；长圆孔内嵌设有调距块，调距块上设有螺栓孔，挡肩的内侧设有扣压在钢轨肩面的轨距挡板，挡肩的内侧抵靠设有支撑轨距挡板外端的挡板座；弹条通过定位在铁垫板上的T型螺栓扣压紧固在轨距挡板的两端。该扣件适用于基础大变形条件下的客货共线无砟轨道线路，扣件具有较好的横向稳定性。
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公开(公告)号：CN117966523B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410385950.4
申请日：2024-04-01
Applicant: 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种市域郊铁路及城市轨道交通用减振扣件组件，包括铁垫板和铁垫板下弹性垫板，铁垫板上位于钢轨两侧设置有钢轨扣压组件和锚固组件，钢轨扣压组件与锚固组件呈直列设置或错列设置，锚固组件包括嵌套于铁垫板和铁垫板下弹性垫板设置的偏心套，以及贯穿偏心套设置的锚固螺栓，锚固螺栓螺接于预埋在轨枕或轨道板内的预埋套管内，偏心套上盖设有盖板。该市域郊铁路及城市轨道交通用减振扣件组件只设置一层铁垫板和一层铁垫板下弹性垫板即可实现减振功能，且具有高稳定性、高安全性的优势，通过更换不同的偏心套即可增加钢轨的左右位置调整量。
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公开(公告)号：CN118048814A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410452972.8
申请日：2024-04-16
Applicant: 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
Inventor： 刘长溪 , 蔡世生 , 张欢 , 肖俊恒 , 曹建伟 , 贺志文 , 王敏 , 刘炳彤 , 李彦山 , 陈晨 , 王亚洲 , 王志伟 , 隗永旺 , 朱煜 , 吕渊 , 朱继光 , 王钊
Abstract: 本发明公开了一种高等减振轨道扣件，该高等减振轨道扣件包括底部设置有铁垫板的扣件本体；铁垫板两端设有穿过锚固螺栓的第一长圆孔，铁垫板下位于第一长圆孔的位置嵌设有调整垫块；调整垫块下嵌设有弹性底座，调整垫块上设置有用于穿过锚固螺栓的第二长圆孔；弹性底座上设置有用于穿过锚固螺栓的第三长圆孔，弹性底座嵌设在轨枕上设置的定位槽内。该高等减振轨道扣件利用弹性底座垂向的剪切变形提供低刚度保证轨道弹性，利用弹性底座的横向压缩变形提供高刚度保证轨道的稳定性，横向荷载由弹性底座和轨枕挡肩承受，螺栓仅起到定位作用，螺栓在正常使用时不受横向剪切力。
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公开(公告)号：CN117966523A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410385950.4
申请日：2024-04-01
Applicant: 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种市域郊铁路及城市轨道交通用减振扣件组件，包括铁垫板和铁垫板下弹性垫板，铁垫板上位于钢轨两侧设置有钢轨扣压组件和锚固组件，钢轨扣压组件与锚固组件呈直列设置或错列设置，锚固组件包括嵌套于铁垫板和铁垫板下弹性垫板设置的偏心套，以及贯穿偏心套设置的锚固螺栓，锚固螺栓螺接于预埋在轨枕或轨道板内的预埋套管内，偏心套上盖设有盖板。该市域郊铁路及城市轨道交通用减振扣件组件只设置一层铁垫板和一层铁垫板下弹性垫板即可实现减振功能，且具有高稳定性、高安全性的优势，通过更换不同的偏心套即可增加钢轨的左右位置调整量。
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公开(公告)号：CN118880673A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411108832.5
申请日：2024-08-13
Applicant: 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Inventor： 李彦山 , 肖俊恒 , 曹建伟 , 朱煜 , 李子睿 , 张欢 , 吴玥 , 蔡世生 , 刘炳彤 , 于毫勇 , 那兵 , 刘长溪 , 孙林林 , 闫子权 , 方杭玮 , 刘伟斌 , 崔树坤 , 李承亮 , 徐宏超 , 陈晨 , 王袁硕 , 王敏 , 杜冰 , 贺志文 , 刘畅 , 王志伟
Abstract: 本发明公开了一种适应基础大变形的客货共线无砟轨道大调整量扣件，包括弹条以及自下而上依次设置的缓冲垫板、铁垫板下调高垫板和铁垫板，铁垫板的中部设置为承轨面；承轨面上设置有轨下垫板，铁垫板上位于承轨面的两侧设置有挡肩，铁垫板、缓冲垫板和铁垫板下调高垫板上位于挡肩的外侧均设置有上下对应的横向延伸的长圆孔；长圆孔内嵌设有压紧铁垫板的调距块，调距块上设置有用于安装锚固螺栓的螺栓孔，挡肩的内侧设置有扣压在钢轨肩面的绝缘轨距块，弹条通过定位在铁垫板上的T型螺栓扣压紧固在绝缘轨距块和挡肩上。该扣件适用于基础大变形条件下的客货共线无砟轨道线路，扣件具有较好的横向稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118516881A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410660642.8
申请日：2024-05-27
Applicant: 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Inventor： 肖俊恒 , 张远庆 , 曹建伟 , 李彦山 , 朱煜 , 刘长溪 , 李子睿 , 张欢 , 那兵 , 于毫勇 , 董全霄 , 吴玥 , 刘炳彤 , 王亚洲 , 蔡世生 , 隗永旺 , 闫子权 , 方杭玮 , 孙林林 , 崔树坤 , 李承亮 , 陈晨 , 徐宏超 , 王袁硕 , 杜冰 , 王敏 , 贺志文 , 刘畅 , 王志伟
Abstract: 本发明公开了一种可长期保持钢轨纵向阻力的小阻力扣件，该小阻力扣件包括扣件本体，扣件本体通过自上而下依次设置的小阻力轨距块和不锈钢滑块扣压在钢轨的肩面上，小阻力轨距块与不锈钢滑块之间沿钢轨的延长方向滑动配合连接，扣件本体的承轨面上设置有轨下滑动垫板，轨下滑动垫板设置为与扣件本体之间能够沿钢轨的延长方向滑动配合连接。该小阻力扣件通过增加不锈钢滑块和轨下滑动垫板的摩擦副结构，转移钢轨与扣件之间的滑动面，让钢轨与绝缘轨距块及轨下复合垫板间不产生直接接触的滑动，而让绝缘轨距块及轨下复合垫板相对摩擦副结构进行接触滑动，从而实现长期保持小阻力的功能。
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公开(公告)号：CN118048814B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410452972.8
申请日：2024-04-16
Applicant: 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
Inventor： 刘长溪 , 蔡世生 , 张欢 , 肖俊恒 , 曹建伟 , 贺志文 , 王敏 , 刘炳彤 , 李彦山 , 陈晨 , 王亚洲 , 王志伟 , 隗永旺 , 朱煜 , 吕渊 , 朱继光 , 王钊
Abstract: 本发明公开了一种高等减振轨道扣件，该高等减振轨道扣件包括底部设置有铁垫板的扣件本体；铁垫板两端设有穿过锚固螺栓的第一长圆孔，铁垫板下位于第一长圆孔的位置嵌设有调整垫块；调整垫块下嵌设有弹性底座，调整垫块上设置有用于穿过锚固螺栓的第二长圆孔；弹性底座上设置有用于穿过锚固螺栓的第三长圆孔，弹性底座嵌设在轨枕上设置的定位槽内。该高等减振轨道扣件利用弹性底座垂向的剪切变形提供低刚度保证轨道弹性，利用弹性底座的横向压缩变形提供高刚度保证轨道的稳定性，横向荷载由弹性底座和轨枕挡肩承受，螺栓仅起到定位作用，螺栓在正常使用时不受横向剪切力。
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公开(公告)号：CN118257164A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410549365.3
申请日：2024-05-06
Applicant: 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC: E01B9/00
Abstract: 本申请公开了一种铁路用高基频低应力ω型弹条，属于轨道交通技术领域。该弹条包括中肢、侧肢和扣压肢，其中，中肢尾端和中部为弧形，中肢尾端的弧形与侧肢的弧形的尾端连接形成尾端圆弧，其中，尾端圆弧的圆弧半径不小于25mm；侧肢两尾端为弧形，且其弧形的尾端分别连接中肢尾端的弧形和扣压肢的弧形尾端，其中，侧肢的拱高不大于37mm；扣压肢，其扣压在绝缘轨距块上，其中，扣压肢直线段长度不小于30mm。本申请相较现有的扣件弹条具有固有频率高、振动响应低、不易发生共振损伤断裂以及工作应力较低等优点。
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公开(公告)号：CN220789256U
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202321788765.7
申请日：2023-07-10
Applicant: 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道调整扣件，包括：绝缘轨距块、轨距挡板、轨下垫板、缓冲垫板、铁垫板和预埋铁座；轨下垫板、铁垫板和缓冲垫板自上而下依次设置，预埋铁座自下而上依次插入缓冲垫板、铁垫板和轨距挡板；轨下垫板的下方可选择地设置有轨下调高垫板和/或轨距挡板下调高垫板；定位于预埋铁座上的T型螺栓依次穿过轨距挡板、弹条、平垫圈后通过螺母锁紧；绝缘轨距块设置于轨下垫板与轨距挡板之间并通过弹条压紧在钢轨的肩面上。该轨道调整扣件具有更大调整能力，可应用于病害问题引起的无砟轨道变形量过大的线路，并实现快速修复。
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公开(公告)号：CN219117843U
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202222857276.4
申请日：2022-10-28
Applicant: 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种高速铁路特殊调整扣件，该高速铁路特殊调整扣件包括扣件本体，扣件本体的下方设置有铁承轨台，扣件本体中用于紧固弹条的紧固螺旋安装于铁承轨台的嵌套组件中；铁承轨台上设置有止挡扣件本体朝向两端滑移的挡肩，铁承轨台的两端设置有第一长圆孔，第一长圆孔内嵌套设置有偏心调距块，偏心调距块上贯穿设置有用于固定铁承轨台的锚固螺栓。该高速铁路特殊调整扣件具有更大调整能力，可应用于地震断裂带无砟轨道，对于地震造成的更大轨道变形可实现快速修复。
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