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公开(公告)号：CN118880673A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411108832.5
申请日：2024-08-13
Applicant: 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Inventor： 李彦山 , 肖俊恒 , 曹建伟 , 朱煜 , 李子睿 , 张欢 , 吴玥 , 蔡世生 , 刘炳彤 , 于毫勇 , 那兵 , 刘长溪 , 孙林林 , 闫子权 , 方杭玮 , 刘伟斌 , 崔树坤 , 李承亮 , 徐宏超 , 陈晨 , 王袁硕 , 王敏 , 杜冰 , 贺志文 , 刘畅 , 王志伟
Abstract: 本发明公开了一种适应基础大变形的客货共线无砟轨道大调整量扣件，包括弹条以及自下而上依次设置的缓冲垫板、铁垫板下调高垫板和铁垫板，铁垫板的中部设置为承轨面；承轨面上设置有轨下垫板，铁垫板上位于承轨面的两侧设置有挡肩，铁垫板、缓冲垫板和铁垫板下调高垫板上位于挡肩的外侧均设置有上下对应的横向延伸的长圆孔；长圆孔内嵌设有压紧铁垫板的调距块，调距块上设置有用于安装锚固螺栓的螺栓孔，挡肩的内侧设置有扣压在钢轨肩面的绝缘轨距块，弹条通过定位在铁垫板上的T型螺栓扣压紧固在绝缘轨距块和挡肩上。该扣件适用于基础大变形条件下的客货共线无砟轨道线路，扣件具有较好的横向稳定性。
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公开(公告)号：CN118516881A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410660642.8
申请日：2024-05-27
Applicant: 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Inventor： 肖俊恒 , 张远庆 , 曹建伟 , 李彦山 , 朱煜 , 刘长溪 , 李子睿 , 张欢 , 那兵 , 于毫勇 , 董全霄 , 吴玥 , 刘炳彤 , 王亚洲 , 蔡世生 , 隗永旺 , 闫子权 , 方杭玮 , 孙林林 , 崔树坤 , 李承亮 , 陈晨 , 徐宏超 , 王袁硕 , 杜冰 , 王敏 , 贺志文 , 刘畅 , 王志伟
Abstract: 本发明公开了一种可长期保持钢轨纵向阻力的小阻力扣件，该小阻力扣件包括扣件本体，扣件本体通过自上而下依次设置的小阻力轨距块和不锈钢滑块扣压在钢轨的肩面上，小阻力轨距块与不锈钢滑块之间沿钢轨的延长方向滑动配合连接，扣件本体的承轨面上设置有轨下滑动垫板，轨下滑动垫板设置为与扣件本体之间能够沿钢轨的延长方向滑动配合连接。该小阻力扣件通过增加不锈钢滑块和轨下滑动垫板的摩擦副结构，转移钢轨与扣件之间的滑动面，让钢轨与绝缘轨距块及轨下复合垫板间不产生直接接触的滑动，而让绝缘轨距块及轨下复合垫板相对摩擦副结构进行接触滑动，从而实现长期保持小阻力的功能。
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公开(公告)号：CN116429395A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310285732.9
申请日：2023-03-22
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
Inventor： 刘畅 , 张欢 , 蔡世生 , 吴细水 , 肖俊恒 , 周正 , 于毫勇 , 李子睿 , 刘长溪 , 李彦山 , 王袁硕 , 刘炳彤 , 贺志文 , 吴玥 , 徐宏超 , 陈晨 , 隗永旺 , 姜子清 , 刘浩
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种通过铁垫板受力检测轨道扣件刚度的装置和方法，该装置包括测力铁垫板、位移传感器、采集仪、在线检测分析组件和加载设备，测力铁垫板以及位移传感器与采集仪连接，采集仪与在线检测分析组件连接，加载设备设置为用于对钢轨进行垂向加载。该装置为模拟实际铁路现场的多组扣件的扣压状态及组装情况，将实验室内的单个扣件检测转变为连续轨道多组扣件检测，通过对扣件测力铁垫板的受力检测，完成室内外的连续轨道扣件弹性垫板和组装静刚度的检测，且能够进行连续轨道下多组扣件测弹性垫板静刚度和组装静刚度的同时检测。
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公开(公告)号：CN114309653A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210007807.2
申请日：2022-01-06
Applicant: 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
IPC: B22F10/28 , B22F10/31 , B22F5/10 , B22F10/47 , B22F10/60 , B22F10/64 , B33Y10/00 , B33Y40/20 , B33Y80/00 , E01B9/00 , E01B19/00
Abstract: 本发明公开了一种3D打印铁路扣件阻尼弹条及其制造方法，该3D打印铁路扣件阻尼弹条的中部形成有内腔，所述内腔内填充有金属粉末，所述3D打印铁路扣件阻尼弹条的主体部分通过3D打印成型。该3D打印铁路扣件阻尼弹条可以有效降低弹条共振响应幅值，振动衰减快，避免其共振疲劳失效，并可以规模化、自动化制造。
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公开(公告)号：CN112792519A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202110375147.9
申请日：2021-04-08
Applicant: 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明公开了一种锚固螺栓或T型螺栓冷成型自动生产系统及生产方法，冷镦机与搓丝机之间通过传送带直连，搓丝机与清洗烘干炉之间通过AGV转运，清洗烘干炉与抛丸机之间通过AGV转运，抛丸机与防腐线之间通过传送带直连，防腐线和包装线之间通过传送带直连；锚固螺栓或T型螺栓冷成型生产方法使用锚固螺栓或T型螺栓冷成型自动生产系统完成，包括：备料、冷镦、搓丝、清洗烘干、抛丸、防腐和包装入库步骤，通过上述步骤完成锚固螺栓或T型螺栓冷成型自动生产，可以实现连续化生产，可以有效减少工序间的存储区数量，提高生产效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116296162A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310285734.8
申请日：2023-03-22
Applicant: 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种便携式铁路现场扣件组装静刚度加载装置及测量系统，包括反力架，反力架的两端设置为能够通过螺旋道钉固定安装于轨枕上，反力架上设置有能够朝向钢轨加载的加载件，加载件面向钢轨的端部自上而下依次设置有压力传感器和加载平台。该便携式铁路现场扣件组装静刚度加载装置能够在铁路现场便携使用，能够用于在线检测轨道扣件组装静刚度实际工作状态，对现场实时检测和运输成本降低有重要的意义。
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公开(公告)号：CN116337429A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310285731.4
申请日：2023-03-22
Applicant: 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种应用于铁路现场的钢轨倾翻性能检测装置，该钢轨倾翻性能检测装置包括跨设于钢轨设置并能够向钢轨提供垂直载荷的垂直加载机构和设置于两平行钢轨间并能够向钢轨提供水平载荷的水平加载机构。该钢轨倾翻性能检测装置能够反映连续线路中扣件扣压时钢轨的安装状态。
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公开(公告)号：CN116296161A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310285733.3
申请日：2023-03-22
Applicant: 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种连续铁路轨道现场扣件组装静刚度计算方法，包括以下步骤：安装扣件组件静刚度检测装置；在扣件节点钢轨中心加载，采集n个扣件节点的力和位移信息；建立连续长钢轨和扣件节点的数学模型；建立钢轨加载力与扣件节点处受力的对应关系；进行扣件节点处组装静刚度的迭代计算；绘制力‑位移曲线和刚度曲线；其中，扣件组件静刚度检测装置设置为固定在铁路轨道上并能够朝向钢轨施加垂向载荷，以及能够测量钢轨在扣件节点位置的垂向位移。本发明实时反映当前连续线路中扣件的组装状态，改进实验室单件小批成本高的检测现状。
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公开(公告)号：CN113003242B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202110375181.6
申请日：2021-04-08
Applicant: 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可控卸料速度的物料转运筐，该物料转运筐包括：框体，框体的底部形成有能够驶入转运车的空间，框体内形成有竖向通道，竖向通道内设置有能够沿其竖直方向滑动的料框；料框的一个侧面设置为敞口，框体上位于敞口的同侧设置有贴合敞口的侧挡板，框体上位于侧挡板的上方设置有卸料窗口，料框内设置有承载板，承载板靠近侧挡板的一端的高度低于远离侧挡板的一端的高度。该物料转运筐作为整体使用，配合转运车使用将上一工艺流程中的物料运送至周转区域储存，或运送至下一工艺流程的上料机构中。
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公开(公告)号：CN115213425A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210881555.6
申请日：2022-07-26
Applicant: 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
IPC: B22F10/28 , B22F10/366 , B22F5/00 , B33Y10/00 , B33Y80/00
Abstract: 本发明公开了一种3D打印铁路扣件系统高分子部件随形流道模具的制作方法，该制作方法包括以下步骤：1)使用建模软件建立3D打印铁路扣件系统高分子部件随形流道模具的三维模型并导入3D打印机中；2)使用3D打印机根据步骤1)所导入的三维模型打印出3D打印铁路扣件系统高分子部件随形流道模具初成品；3)对步骤2)中所打印的铁路扣件系统高分子部件随形流道模具初成品进行后处理并制作得到铁路扣件系统高分子部件随形流道模具成品。该制作方法所制作的铁路扣件系统高分子部件随形流道模具具有尺寸精度高、增强产品表面质量，提高产品生产效率，使产品冷却速度快且均匀的优点。
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