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公开(公告)号：CN105128676A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201510604631.9
申请日：2015-09-21
Applicant: 北京航天控制仪器研究所
IPC: B60L1/00
Abstract: 本发明提供一种车载双电机取力供电系统及方法。本发明的系统包括，第一发电机，安装在发动机舱内，与车辆发动机相连，由车辆发动机带动运转发电；第二发电机，安装在车辆取力口，与车辆变速箱相连，由车辆变速箱带动运转发电；控制单元，与第一发电机和第二发电机通过电缆连接，控制第一发电机和第二发电机的输出功率。本发明将不同功率的取力发电机分别安装在车辆发动机舱内和取力口，并通过同一控制单元同时控制，从而满足车辆不同用电工况下的工作需求，增加系统整体功率，提高效率，减少损耗，实现轻型或小型车辆大功率用电的需求。
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公开(公告)号：CN104319804B
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201410429699.3
申请日：2014-08-27
Applicant: 北京航天控制仪器研究所
IPC: H02J3/38
Abstract: 一种交流发电机并联电路，包括主发电机和从发电机，两个并联控制模块和逆变桥，其中，并联控制模块用于通过调整参考电压以及比例环节的比例系数，控制两台发电机的供电；每个并联控制模块包括二极管功率模块、比较单元、比例环节、PWM发生器、IGBT开关管、电容C1和二极管；两台发电机的输出端与各自并联控制模块的输入端相连，两台发电机的并联控制模块输出端连接于共同的支流母线，最后经逆变桥后输出稳定的交流电；两台发电机的并联控制模块相同，之间无任何连线，连接于共同的直流母线。本发明可解决传统发电机并联环流大、操作复杂以及功率分配不均等问题。
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公开(公告)号：CN104242708B
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201410490359.1
申请日：2014-09-23
Applicant: 北京航天控制仪器研究所
IPC: H02M7/48
Abstract: 一种基于IPM同时输出50Hz单相220V和三相380V大功率交流电电路，将三相四线制中的任一相和中线引出，得到50hZ单相220V交流电。将输出端的中线通过第四电感L4与650V直流电路中性点(C1和C2连接点)连接，一方面满足不对称负载时相电压偏差要求；另一面有效抑制IPM电路对自身数字控制电路和外部用电设备的电磁干扰。本发明电路一方面可同时输出50hZ单相220V和三相380V大功率交流电(单相4kW，三相12kW)，另一方面输出的电源品质符合国军标要求。可以满足军民领域中单相、三相设备同时存在且无市电条件下的供电需求，并已成功应用于某型号导弹发射车车载发电设备的研制。
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公开(公告)号：CN104467502A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410706892.7
申请日：2014-11-27
Applicant: 北京航天控制仪器研究所
IPC: H02M7/501
CPC classification number: H02M7/5395 , H02M7/501
Abstract: 一种倍频正弦脉宽调制的数字实现方法，该方法主要用于在DSP上实现倍频正弦脉宽调制，即用较低的载波频率实现较高的开关速度，用数字方法模拟正弦波输出。包括计算PWM时钟、载波频率、调制波频率、PWM周期值、调制波周期采样点数确定、计算PWM比较值。本发明利用倍频脉宽调制损耗低与DSP数字编程的灵活性的优点，实现了倍频脉宽调制的数字化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105553360B
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201610070872.4
申请日：2016-02-02
Applicant: 北京航天控制仪器研究所
IPC: H02P9/30
Abstract: 一种混合励磁发电机控制电路，涉及发电机控制领域，包含有三相全桥整流电路、采样电路、比较开关电路、桥式四象限功率放大电路。其中混合励磁发电机输出的三相交流电经过三相全桥整流电路整流为直流母线电输出到采样电路；经采样电路取样后由比较开关电路产生脉冲电平，再经桥式四象限功率放大电路成为脉冲励磁电流，加到混合励磁发电机励磁绕组中。桥式四象限功率放大电路可产生双向励磁电流，当直流母线电压大于给定值时去磁，小于给定值时增磁，最终将直流母线电压稳定为给定值。
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公开(公告)号：CN105553360A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201610070872.4
申请日：2016-02-02
Applicant: 北京航天控制仪器研究所
IPC: H02P9/30
CPC classification number: H02P9/30
Abstract: 一种混合励磁发电机控制电路，涉及发电机控制领域，包含有三相全桥整流电路、采样电路、比较开关电路、桥式四象限功率放大电路。其中混合励磁发电机输出的三相交流电经过三相全桥整流电路整流为直流母线电输出到采样电路；经采样电路取样后由比较开关电路产生脉冲电平，再经桥式四象限功率放大电路成为脉冲励磁电流，加到混合励磁发电机励磁绕组中。桥式四象限功率放大电路可产生双向励磁电流，当直流母线电压大于给定值时去磁，小于给定值时增磁，最终将直流母线电压稳定为给定值。
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公开(公告)号：CN104319804A
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201410429699.3
申请日：2014-08-27
Applicant: 北京航天控制仪器研究所
IPC: H02J3/38
Abstract: 一种交流发电机并联电路，包括主发电机和从发电机，两个并联控制模块和逆变桥，其中，并联控制模块用于通过调整参考电压以及比例环节的比例系数，控制两台发电机的供电；每个并联控制模块包括二极管功率模块、比较单元、比例环节、PWM发生器、IGBT开关管、电容C1和二极管；两台发电机的输出端与各自并联控制模块的输入端相连，两台发电机的并联控制模块输出端连接于共同的支流母线，最后经逆变桥后输出稳定的交流电；两台发电机的并联控制模块相同，之间无任何连线，连接于共同的直流母线。本发明可解决传统发电机并联环流大、操作复杂以及功率分配不均等问题。
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公开(公告)号：CN104242708A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201410490359.1
申请日：2014-09-23
Applicant: 北京航天控制仪器研究所
IPC: H02M7/48
Abstract: 一种基于IPM同时输出50Hz单相220V和三相380V大功率交流电电路，将三相四线制中的任一相和中线引出，得到50hZ单相220V交流电。将输出端的中线通过第四电感L4与650V直流电路中性点(C1和C2连接点)连接，一方面满足不对称负载时相电压偏差要求；另一面有效抑制IPM电路对自身数字控制电路和外部用电设备的电磁干扰。本发明电路一方面可同时输出50hZ单相220V和三相380V大功率交流电(单相4kW，三相12kW)，另一方面输出的电源品质符合国军标要求。可以满足军民领域中单相、三相设备同时存在且无市电条件下的供电需求，并已成功应用于某型号导弹发射车车载发电设备的研制。
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公开(公告)号：CN204060923U
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201420339687.7
申请日：2014-06-24
Applicant: 北京航天控制仪器研究所
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机带动的发电装置，包括传动系统和张紧器，传动系统包括发动机、发电机和皮带，主动轮和发电机通过皮带连接；所述张紧器包括固定端和自由端，固定端相对于发电机固定安装，固定端内安装有压紧机构，自由端上设置有张紧构件，所述压紧机构构造为将张紧构件朝向皮带偏压。通过加装张紧器，实现了皮带瞬时张紧，避免了皮带打滑及发动机启动瞬间的噪音问题，并延长了皮带使用寿命。
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