-
公开(公告)号:CN117318001A
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202311034002.8
申请日:2023-08-16
Applicant: 北京航天动力研究所 , 北京航天石化技术装备工程有限公司
IPC: H02J1/10 , H02J7/34 , H02J7/00 , H01M10/42 , H01M8/04082
Abstract: 本发明公开了一种兼容火箭推进剂的氢氧燃料电池混合能源系统,控制氢氧燃料电池发电子系统与锂电池储能子系统向直流母线取电或供电,均与能量管理子系统连接;推进剂受控蒸发子系统向氢氧燃料电池发电子系统传递氢气和氧气,氢氧燃料电池发电子系统向直流母线供应直流电,锂电池储能子系统根据自身电压与直流母线电压之间的差值,向直流母线供应或获取直流电,负载用电子系统根据自身用电需求向直流母线获取相应的电能;能量管理子系统读取锂电池储能子系统的实时电量及负载用电子系统的实时电量需求,控制推进剂受控蒸发子系统的氢氧蒸发量,通过控制氢氧燃料电池发电子系统的进气量起到控制发电量的作用,以满足负载用电子系统的用电需求。
-
公开(公告)号:CN116706136A
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202310647703.2
申请日:2023-06-02
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: H01M8/04089 , H01M8/04082 , H01M8/04119 , H01M8/0662 , H01M8/04955 , H01M8/04746
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池系统氢回路稳压排氮装置,包括气水分离器、进口三通阀、出口三通阀、氮气冷凝器、氢气循环部件;电堆氢气出口的混合气体进入气水分离器分离液态水;气水分离器的出气口与进口三通阀的进气口连接,进口三通阀的第一出气口与出口三通阀的第一进气口连接,进口三通阀的第二出气口与氮气冷凝器的进气口连接;氮气冷凝器的出气口与出口三通阀的第二进气口连接;氮气冷凝器用于将进入其内部的混合气体中的氮气液化成液氮;出口三通阀的出气口连接氢气循环部件。本发明解决了常规的排氢阀排氮方式易出现氢路压力大幅波动以及氢气利用率低的问题,可有效延长燃料电池寿命、提高系统氢气利用率。
-
公开(公告)号:CN115572983A
公开(公告)日:2023-01-06
申请号:CN202211056760.5
申请日:2022-08-31
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: C25B1/04 , C25B9/67 , C25B15/02 , C25B15/08 , C01B3/00 , H01M8/04029 , H01M8/04082 , H01M8/0606
Abstract: 本申请涉及制氢储能热电联供领域,具体公开了一种用于水电解器、燃料电池的热电联供系统及其控制方法。热电联供系统包括水电解器及其换热器、燃料电池及其换热器、金属储氢器及其换热器和散热器;当水电解器工作时,换热液体能够经水电解换热器流向金属储氢换热器,并回流至水电解换热器;当燃料电池工作时,换热液体能够经燃料电池换热器流向金属储氢换热器,并回流至燃料电池换热器;散热器设置于金属储氢换热器的入口侧,用于对待输入至金属储氢换热器的换热液体降温。由此有利于提高水电解制氢‑金属储氢‑燃料电池发电集成系统的能源利用效率,同时满足三个子系统所需冷却液温度平台需求,简化水热管理系统的设计方案。
-
公开(公告)号:CN115425255A
公开(公告)日:2022-12-02
申请号:CN202211026078.1
申请日:2022-08-25
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: H01M8/04089 , H01M8/04746 , H01M8/04992
Abstract: 本申请涉及引射器领域,具体公开了一种引射器,引射器应用的气体供应循环系统包括:燃料电池、目标气源、压力调节阀、引射器、开关阀;压力调节阀和引射器并联连接在燃料电池和目标气源之间;引射器的工作入口与目标气源连接,燃料电池排出的目标气体通过引射入口进入引射器,并与工作入口输入的目标气体混合,混合后的目标气体通过引射器出口输出至燃料电池;引射器应用于N个工况,N个工况与N个可达到引射系数一一对应,在N个工况中的每个工况下,引射器的设计引射系数小于每个工况对应的可达到引射系数。本申请提供的引射器可以为燃料电池在全工况内提供恒定的工作流量,以及满足燃料电池需求的氢气循环量。
-
公开(公告)号:CN114688077A
公开(公告)日:2022-07-01
申请号:CN202111481500.8
申请日:2021-12-06
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种改善动静部件间隙密封效果的旋涡泵叶轮结构,在旋涡泵叶轮两侧壁面分别加工出多个径向离心叶片,形成泵送效应,在泄露量较小时改善动静部件间隙密封效果显著,本发明进一步公开了由多个径向离心叶片和环形密封槽交错形成的网型结构,利用泵送效应和节流效的共同作用,形成了适用于旋涡泵全工况范围的旋涡泵叶轮,尤其能够改善泄露量较大时动静部件间隙密封效果,减少间隙泄露,提高容积效率。本发明还公开了一种包含上述旋涡泵叶轮结构的旋涡泵。
-
公开(公告)号:CN115046130B
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202210555182.3
申请日:2022-05-19
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 本申请涉及液氢储罐汽化增压及对外供气的领域,具体公开了一种液氢储罐汽化增压及对外供气装置、供气方法,装置包括位于液氢储罐内的绝热容器,绝热容器的顶部连通有排气装置,绝热容器的底部连通有进液控制装置,绝热容器的顶部连通有供气管路,供气管路穿出液氢储罐,绝热容器内设置有用于加热液氢的加热机构。方法包括加热机构开启对绝热容器内液氢加热;绝热容器补液和重新建立起工作压力;两个步骤交替进行。达到了增压功耗低,漏热途径少,并能够实现燃料电池系统在正常工作过程中需要长时间停机且液氢储罐减少对外排气泄压需求的特殊要求。
-
公开(公告)号:CN115425255B
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202211026078.1
申请日:2022-08-25
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: H01M8/04089 , H01M8/04746 , H01M8/04992
Abstract: 本申请涉及引射器领域,具体公开了一种引射器,引射器应用的气体供应循环系统包括:燃料电池、目标气源、压力调节阀、引射器、开关阀;压力调节阀和引射器并联连接在燃料电池和目标气源之间;引射器的工作入口与目标气源连接,燃料电池排出的目标气体通过引射入口进入引射器,并与工作入口输入的目标气体混合,混合后的目标气体通过引射器出口输出至燃料电池;引射器应用于N个工况,N个工况与N个可达到引射系数一一对应,在N个工况中的每个工况下,引射器的设计引射系数小于每个工况对应的可达到引射系数。本申请提供的引射器可以为燃料电池在全工况内提供恒定的工作流量,以及满足燃料电池需求的氢气循环量。
-
公开(公告)号:CN114688077B
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN202111481500.8
申请日:2021-12-06
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种改善动静部件间隙密封效果的旋涡泵叶轮结构,在旋涡泵叶轮两侧壁面分别加工出多个径向离心叶片,形成泵送效应,在泄露量较小时改善动静部件间隙密封效果显著,本发明进一步公开了由多个径向离心叶片和环形密封槽交错形成的网型结构,利用泵送效应和节流效的共同作用,形成了适用于旋涡泵全工况范围的旋涡泵叶轮,尤其能够改善泄露量较大时动静部件间隙密封效果,减少间隙泄露,提高容积效率。本发明还公开了一种包含上述旋涡泵叶轮结构的旋涡泵。
-
公开(公告)号:CN117525487A
公开(公告)日:2024-02-06
申请号:CN202311617074.5
申请日:2023-11-29
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: H01M8/04111 , H01M8/04082 , H01M8/04029 , H01M8/04119
Abstract: 本发明属于液氢燃料电池领域,涉及一种利用液氢冷量提高空压机工作效率的液氢与空气供应系统,包括液氢储罐、供氢阀、气液换热器、缓冲罐、压力调节阀、开关阀、空气过滤器、空压机、加湿器和燃料电池;其中,液氢储罐的出口与供氢阀的一端连通;供氢阀的另一端与气液换热器的液氢入口连通;空气过滤器的入口用于接收外部空气;空气过滤器的出口与气液换热器的空气入口连通;气液换热器的氢气出口依次与缓冲罐、压力调节阀、开关阀连通后,与燃料电池连通;气液换热器的空气出口依次与空压机、加湿器连通后,与燃料电池连通。本发明减化了系统配置的同时通过液氢为空压机入口空气降温,降低了空压机的能耗。
-
公开(公告)号:CN117332496A
公开(公告)日:2024-01-02
申请号:CN202311111376.5
申请日:2023-08-30
Applicant: 北京航天动力研究所 , 北京航天石化技术装备工程有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F111/04 , G06F111/06
Abstract: 本发明公开了箭载氢氧燃料电池混合能源系统参数评价方法,该方法将充分发挥燃料电池比能量高、锂电池动态响应快的特点,在满足负载使用需求的前提下,综合考虑氢气利用率、系统效率、锂电池SOC及使用寿命等因素,建立针对箭载氢氧燃料电池混合能源系统参数配置及评价函数,根据负载特点合理分配燃料电池功率和锂电池容量,优化混合能源系统总质量,实现箭载能源综合利用和推进‑发电一体化设计,为未来混合能源系统在火箭上的实际应用奠定坚实基础。
-
-
-
-
-
-
-
-
-