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公开(公告)号:CN119593904A
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202411753411.8
申请日:2024-12-02
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F02K9/96
Abstract: 本发明涉及一种液体火箭发动机喷嘴反压低温喷雾试验系统,通过氦气瓶、氦气输送管路、换热器、低温氦气输送管路实现低温氦气介质供应。通过氮气瓶、氮气增压输送管路、液氮容器、液氮冷却输送管路实现对氦气的低温冷却。通过氮气瓶、氮气反压输送管路实现反压舱的反压环境。通过氮气瓶、氮气增压输送管路、液氮容器、液氮试验输送管路实现液氮试验介质供应。通过反压舱实现产品的安装固定及低温反压喷雾环境,并实现喷雾场可视化测量。从而可以测量喷嘴低温反压环境的雾化特性。
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公开(公告)号:CN117108643A
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202310935265.X
申请日:2023-07-27
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F16D3/78
Abstract: 一种超高速低温轴承试验用柔性膜盘联轴器及其设计方法,将联轴器与两端转子进行耦合,分别从力学性能、动力学性能两个方面进行综合设计,保证了联轴器进行补偿时对两边转子轴承所产生的附加载荷最小;通过动力学优化设计,优化了联轴器的质量及质量分布特性,保证整个转子系统的临界转速满足刚性设计原则;通过设置加热带,可保证联轴器工作在超低温时,关键部位膜盘曲面的温度仍处于材料的最佳温度范围,克服了以往联轴器结构在超低温环境下使用导致的材料性能及空间尺寸的变化,始终保持最佳工作状态,保证了双跨转子系统高速运转时联轴器的补偿以及传动能力。
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公开(公告)号:CN108871784B
公开(公告)日:2020-12-18
申请号:CN201810390984.7
申请日:2018-04-27
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明提供了一种用于液体火箭发动机推力室气流试验的固定装置,属于机械装配技术领域。所述固定装置包括支架及密封组件,密封组件包括密封圈、丝杠及与丝杠配套的轴承旋转机构,丝杠为空心结构,密封圈设置在丝杠的顶端,轴承旋转机构固定在支架上,当旋动轴承旋转机构时丝杠沿竖直方向运动,试验时,推力室出口端向下固定在支架上,通过旋动轴承旋转机构使密封圈与推力室出口端内壁压紧。本发明提供的固定装置,当进行试验时,气流从推力室内部自上而下冲击密封圈,使密封圈沿径向向外受力挤压推力室出口端内壁形成自密封,避免了由于密封圈密封面受力不均导致的磨损、压扁、弹出等问题,实现有效密封。
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公开(公告)号:CN119758860A
公开(公告)日:2025-04-04
申请号:CN202411831569.2
申请日:2024-12-12
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: G05B19/05
Abstract: 本发明涉及基于PLC的常温浮动环密封试验转速自动控制系统,属于PLC控制的试验台转速自动调节技术领域;上位组态:将设定的运行参数、目标值传输至数据传输分系统;试验数据测量分系统:测量获得试验过程中的转速值、功率值;将转速值、功率值通过数据传输分系统转发至PLC控制分系统;PLC控制分系统:输出转速控制信号,并将转速控制信号发送至转速调节分系统;接收转速调节分系统传来的运行状态和电流电压数据;发送至上位组态显示;转速调节分系统:根据转速控制信号实现试验装置转速的调节;本发明解决了人工调节转速操作复杂,试验过程耗时长,人为判断众多参数耗时耗力,系统自动化水平低等问题。
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公开(公告)号:CN117147151A
公开(公告)日:2023-12-01
申请号:CN202310934369.9
申请日:2023-07-27
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 一种超高速低温轴承试验双跨转子及其设计方法,包括试验装置主轴、联轴器中间轴、第一半联轴器、第二半联轴器、驱动轴;待测试的低温轴承安装于试验装置主轴上,试验时,通过外部对轴承施加轴向、径向载荷,在低温液体环境中,驱动轴带动第二联轴器、第一联轴器及试验装置主轴转动、升速,实现对低温轴承的考核试验。本发明从支撑刚度、联轴器结构设计等方面入手,总结提炼了超高速低温轴承试验双跨转子设计方法。本发明实现了超高速DN值(3.15×106mm.r/min)、超低温(‑196℃)轴承试验技术的突破,解决了以往低温高速轴承试验转速无法突破90000r/min的限制,可为超高DN值轴承的考核、验证以及液体火箭发动机的研制提供基础支撑。
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公开(公告)号:CN119803925A
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202411989779.4
申请日:2024-12-31
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: G01M13/04
Abstract: 本发明公开了一种多工位多规格柔性低温高速轴承试验装置,具有大轴承、小轴承多种规格的装配空间,具有单工位、双工位试验的双重功能,具有左、右双向进液的两种布局,可以根据待试轴承和试验指标自由选择;且该试验装置在整体结构上采用了通用化的设计,外接口一致,可在多个不同的试验系统进行安装并开展试验。有效解决了多种规格轴承的统一装配、提高试验效率和不同试验系统共用的技术问题。
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公开(公告)号:CN115200786B
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202210803769.1
申请日:2022-07-07
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 本发明提供了一种重型液体火箭发动机涡轮泵用高压浮动环密封试验设备,包括用于传动的转子组件和用于支撑转子组件并形成试验环境的壳体组件,待测试的浮动环组件套设于所述转子组件并在所述壳体组件上固定,所述浮动环组件、壳体组件与转子组件之间形成密封腔,在所述浮动环组件外侧形成泄漏腔,所述密封腔内存储有试验介质;采用动密封组件和叶轮密封组件对泄露腔进行密封,根据密封压力以及密封位置的不同采用不同的结构及形式,结合与配合轴系的配合方式,有效提高了试验装置在高工作压力下泄漏腔的密封能力,实现对泄漏量的准确测量,提升试验精度。
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公开(公告)号:CN116879646A
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202310655969.1
申请日:2023-06-05
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 本发明涉及一种发动机用快响应电磁阀动态性能检测方法,包括:1、依据阀门作动时其电流数据的阶跃响应特性,将阀门多个作动脉冲从连续的电流曲线中分离出来;2、利用阀门在开始吸合和开始释放时,其电流二阶微分的局部极值特性,准确定位阀门作动脉冲的上升沿和下降沿;3、通过二阶微分极值点估算和两次镜像运算,自动计算阀门触动电流Icd、吸合时间txh,最大电流Imax,和保持电流Ibch。本发明解决了人工判读在实际应用中存在的检出速度慢、主观性强、时间‑经济成本高的问题,同时,本发明对发动机阀门动作的在线监测和阀门故障的实时诊断奠定了良好的基础。
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公开(公告)号:CN116201970A
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202211706585.X
申请日:2022-12-29
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F16L27/053 , F16L27/12 , F16L23/16 , F02K9/96
Abstract: 本申请公开一种用于液发燃气喷嘴刚性管路连接的补偿和缩进结构,涉及液体火箭发动机领域,包括径向补偿转接组件和轴向缩进器,径向补偿转接组件包括补偿管,补偿管的两端外壁均为球状端口,补偿管外侧套设第一法兰和第二法兰,第一法兰与进口连接法兰之间通过螺栓连接,第二法兰与出口连接法兰之间通过螺栓连接,进口连接法兰、出口连接法兰、第一法兰和第二法兰内壁设有与球状端口配合的锥面;轴向缩进器包括伸缩座、与伸缩座连接的伸缩管;伸缩管的一端与出口连接法兰连接、另一端与出口消音器管路连接,进口连接法兰与待测产品连接,待测产品另一端与入口管路连接。在保障密封的情况下补偿了工装管路的径向不对中量和轴向位移。
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公开(公告)号:CN108871784A
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201810390984.7
申请日:2018-04-27
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明提供了一种用于液体火箭发动机推力室气流试验的固定装置,属于机械装配技术领域。所述固定装置包括支架及密封组件,密封组件包括密封圈、丝杠及与丝杠配套的轴承旋转机构,丝杠为空心结构,密封圈设置在丝杠的顶端,轴承旋转机构固定在支架上,当旋动轴承旋转机构时丝杠沿竖直方向运动,试验时,推力室出口端向下固定在支架上,通过旋动轴承旋转机构使密封圈与推力室出口端内壁压紧。本发明提供的固定装置,当进行试验时,气流从推力室内部自上而下冲击密封圈,使密封圈沿径向向外受力挤压推力室出口端内壁形成自密封,避免了由于密封圈密封面受力不均导致的磨损、压扁、弹出等问题,实现有效密封。
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