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公开(公告)号:CN222571993U
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202421422446.9
申请日:2024-06-20
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轮毂法兰、轮胎总成及其车辆,轮毂法兰包括轮毂本体和连接件。轮毂本体上形成有多个第一通孔。多个第一通孔沿轮毂本体的周向间隔开,紧固件穿过第一通孔与轮芯相连。连接件设在轮毂本体的厚度方向的一侧,连接件适于与制动盘止抵,连接件上形成有散热通道,散热通道邻近制动盘。根据本实用新型的轮毂法兰,对制动盘产生的热量进行散热,避免热量长时间积聚在制动盘和轮毂本体之间的空间内,从而降低了制动盘和与制动盘连接的轮毂轴承等部件的温度,提升了制动盘和轮毂轴承等部件的使用稳定性,延长了制动盘和轮毂轴承等部件的寿命,降低了成本。此外,轮毂法兰的结构较为简单,散热通道的设置利于实现轮毂法兰的轻量化。
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公开(公告)号:CN222229240U
公开(公告)日:2024-12-24
申请号:CN202420719936.9
申请日:2024-04-09
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
IPC: F16D65/02 , F16D65/14 , F16D121/14 , F16D125/28 , F16D129/04
Abstract: 本实用新型公开了一种用于制动器的凸轮轴、制动器总成和车辆,用于制动器的凸轮轴包括:管体;中空凸轮,所述中空凸轮安装于所述管体的一端,所述中空凸轮构造有与所述管体的中心连通的减重孔;花键头部,所述花键头部连接于所述管体的另一端。根据本实用新型实施例的用于制动器的凸轮轴,通过优化其自身结构实现轻量化的要求,同时降低了生产成本。
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公开(公告)号:CN222793125U
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202420867360.0
申请日:2024-04-24
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种前轴梁和具有其的车辆,前轴梁包括:中间段,所述中间段横跨于左纵梁和右纵梁之间;第一主销安装段,所述第一主销安装段安装于所述中间段的一端,所述第一主销安装段向远离所述中间段的方向延伸,所述第一主销安装段的端部构造有第一主销安装孔;第二主销安装段,所述第二主销安装段安装于所述中间段的另一端,所述第二主销安装段向远离所述中间段的方向延伸,所述第二主销安装段的端部构造有第二主销安装孔。根据本实用新型实施例的前轴梁,具有通用性高、成型难度小、成本较低等优点。
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公开(公告)号:CN309113856S
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202430380255.X
申请日:2024-06-20
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:轮毂。
2.本外观设计产品的用途:用于支撑轮胎。
3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片:设计1立体图1。
5.指定设计1为基本设计。 -
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