-
公开(公告)号:CN116910917A
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202311033648.4
申请日:2023-08-16
Applicant: 北京理工大学前沿技术研究院
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F18/214 , G06F119/04
Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车轮胎寿命的预测方法、装置及计算机设备,属于新能源汽车轮胎监测技术领域,方法包括以下步骤:建立轮胎剩余寿命里程模型;获取对轮胎在试验台架上施加不同的磨损值时轮胎对应轮胎寿命里程数,形成磨损数据集和里程数据集;根据磨损数据集和里程数据集求解模型中常数值,并绘制z‑m曲线;获取新能源汽车行驶大数据、地图道路大数据、天气大数据,分别提取对轮胎磨损有影响的指征并进行量化处理,得出相应的磨损加权数据;从云端平台获取各时间段内的行驶里程和轮胎使用年限数据,计算轮胎剩余寿命系数。本发明能够实时获知新能源汽车轮胎当前的磨损状态,有效评估轮胎的寿命值,为新能源汽车客户提供轮胎安全预警。
-
公开(公告)号:CN112512009B
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN202011192554.8
申请日:2020-10-30
Applicant: 北京理工大学前沿技术研究院
IPC: H04W4/40 , H04W4/48 , G07C5/08 , G08G1/0968 , G08G1/0969
Abstract: 本申请公开了一种车载终端装置、电子设备,车载终端装置安装于相应车辆,包括:主控模块、电源模块、采集模块、传输模块。主控模块用于获取安装车辆终端设备的车辆所处环境的环境光照强度,及用于获取车辆终端设备的工作状态。电源模块用于为车载终端装置供电,其包括光伏电池和蓄电池。主控模块还用于基于环境光照强度以及工作状态,确定电源模块的供电模式,并控制电源模块根据供电模式进行供电;采集模块用于实时采集车辆的驾驶行为数据,并将驾驶行为数据上传至主控模块;传输模块用于将主控模块接收到的驾驶行为数据,发送至云端设备。通过上述方案,提供了一种具有普适性,安全性高的车载设备。
-
公开(公告)号:CN115792615A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202211632621.2
申请日:2022-12-19
Applicant: 北京理工大学前沿技术研究院
IPC: G01R31/34
Abstract: 本发明提出了一种永磁同步电机传感器故障诊断方法和系统,该方法包括:获取永磁同步电机的历史测量数据,构建用于分类模型训练的数据集;采用数据集对分类模型进行离线训练;将当前时间窗口采集的永磁同步电机的数据输入至训练完成的分类模型中,判断分类模型输出结果是否可信;如果可信,则当前时间窗口下的诊断过程停止,输出诊断类型和故障位置;如果不可信,则进行下一窗口诊断。基于该方法,还提出了一种永磁同步电机传感器故障诊断系统。本发明具有高度可扩展性,具有较强的自主学习能力,不依赖于电机的物理模型,并对系统噪声及外部扰动具有较强的鲁棒性,在保证诊断结果准确率的前提下,适当的提高了诊断速度。
-
公开(公告)号:CN112512009A
公开(公告)日:2021-03-16
申请号:CN202011192554.8
申请日:2020-10-30
Applicant: 北京理工大学前沿技术研究院
IPC: H04W4/40 , H04W4/48 , G07C5/08 , G08G1/0968 , G08G1/0969
Abstract: 本申请公开了一种车载终端装置、电子设备,车载终端装置安装于相应车辆,包括:主控模块、电源模块、采集模块、传输模块。主控模块用于获取安装车辆终端设备的车辆所处环境的环境光照强度,及用于获取车辆终端设备的工作状态。电源模块用于为车载终端装置供电,其包括光伏电池和蓄电池。主控模块还用于基于环境光照强度以及工作状态,确定电源模块的供电模式,并控制电源模块根据供电模式进行供电;采集模块用于实时采集车辆的驾驶行为数据,并将驾驶行为数据上传至主控模块;传输模块用于将主控模块接收到的驾驶行为数据,发送至云端设备。通过上述方案,提供了一种具有普适性,安全性高的车载设备。
-
公开(公告)号:CN116914988A
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202310963977.2
申请日:2023-08-02
Applicant: 北京理工大学前沿技术研究院
IPC: H02K9/06 , H02K5/20 , H02K5/16 , H02K5/22 , H02K5/124 , H02K1/2791 , H02K1/16 , H02K7/10 , F16C35/04 , F16D65/06
Abstract: 本发明公开了一种汽车用轮辋轮毂一体式电机驱动系统,属于轮毂电机技术领域,它包括外转子、轴承、定子、轴承延长组件、制动鼓、制动蹄和背板,轴承延长组件套接在轴承的外圈上并依次穿过外转子、定子、制动鼓和制动蹄,轴承的内圈固定在外转子上,轴承延长组件另一端穿过制动鼓和制动蹄后设有法兰,背板与法兰固定连接;外转子包括转子轮辋和设置在转子轮辋内周上的多个永磁体;定子外圈为绕组,在绕组内部集成有电机控制器;制动鼓设置在外转子内部且面向定子一侧设有阻热隔板,阻热隔板上设有凸起的叶片;制动蹄固定在背板上;轴承延长组件上设有用于容纳管线的过线孔。本发明不仅集成度更高,而且整体布置方便,节省了整车内部空间。
-
公开(公告)号:CN114732717A
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN202210297682.1
申请日:2022-03-24
Applicant: 北京理工大学前沿技术研究院
IPC: A61H39/06
Abstract: 本发明涉及一种智能艾灸脐疗装置,包括:艾柱燃烧温度采集模块,用于对艾柱的燃烧温度进行实时采集,得到温度采集信息;艾柱燃烧温度控制模块,用于对所述艾柱燃烧速度和温度进行调节;主控模块,分别与所述艾柱燃烧温度采集模块和所述艾柱燃烧温度控制模块连接,用于根据预设的疗程信息和所述温度采集信息对所述艾柱燃烧温度控制模块发送控制信号,以控制所述艾柱的燃烧速度和温度。本发明通过主控模块向艾柱燃烧温度控制模块发送控制信号,从而调节艾柱燃烧速度和温度,本发明实现了脐疗过程的智能控制和实时监控,提升脐疗便利性的同时使整个治疗过程更加专业化、标准化。
-
公开(公告)号:CN113327128A
公开(公告)日:2021-08-31
申请号:CN202110607679.0
申请日:2021-06-01
Applicant: 北京理工大学前沿技术研究院
IPC: G06Q30/02
Abstract: 本申请公开了一种二手汽车成新率检测方法、装置及介质,通过获取相应的二手汽车样本数据集合。二手汽车样本数据集合由多个二手汽车的样本数据组成,且二手汽车样本数据集合中的多个二手汽车的车辆型号相同。根据二手汽车相应的成新率影响参数,从二手汽车样本数据集合,确定各成新率影响参数对应的正影响样本数据。正影响样本数据为二手汽车样本数据集合中,与二手汽车售价为负相关关系的样本数据。基于相应的正影响样本数据以及二手汽车样本数据集合,确定各成新率影响参数对应的信息增益。根据信息增益,生成车辆型号对应的二手汽车成新率检测模型,以根据二手汽车成新率检测模型的输出值,量化二手汽车的车辆成新率。
-
-
-
-
-
-