公开(公告)号：CN119218192A

公开(公告)日：2024-12-31

申请号：CN202411638989.9

申请日：2024-11-18

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 刘辉 ,  严琦 ,  高普 ,  杨殿钊 ,  颜克宇 ,  杨汇斌 ,  陈科

IPC: B60W20/11 ,  B60W10/08 ,  B60W10/10 ,  B60W30/20

Abstract: 本申请公开一种静止工况下发动机启动控制方法及系统，涉及混合动力汽车技术领域，方法包括：基于发动机启动运动学模型计算发动机阻力矩；基于发动机启动动力学模型，将电机转速、发动机转速及传动轴转矩作为状态变量，将电机转矩作为控制变量，将发动机阻力矩作为干扰变量，将电机转速及发动机转速还作为输出变量，构建状态方程；构建Luenberger型系统状态观测器；基于Luenberger型系统状态观测器、预设发动机转速曲线及预设电机转速曲线，进行转速曲线轨迹跟踪，以得到最优控制律，表征电机在通过传动轴反拖启动发动机过程中的最优转矩。本申请保证启动快速性的同时，降低了传动轴转矩峰值，有效保证传动轴的使用可靠性。

公开(公告)号：CN117647395A

公开(公告)日：2024-03-05

申请号：CN202311602555.9

申请日：2023-11-28

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 高普 ,  刘辉 ,  严琦 ,  陈科 ,  杨汇斌 ,  颜克宇 ,  解云坤 ,  焦佳新

IPC: G01M13/028 ,  G01M13/021 ,  G06F18/10 ,  G06F18/2135

Abstract: 本发明提供了一种齿轮传动系统的振动信号传递路径识别方法、系统及设备，涉及齿轮传动振动信号传递领域，该方法包括：基于齿轮传动系统动力学模型，根据目标输入点，响应输出点以及传递路径建立振动信号路径传递分析模型，选择所需工况进行仿真分析，在输入源施加输入信号；对输入信号进行改造，生成改造后的输入信号；根据改造后的输入信号和采集的各个轴承处的输出信号计算目标输入点到响应输出点的路径传递率函数矩阵，以确定改进后的路径传递率函数矩阵；根据改进后的路径传递率函数矩阵，确定每条传递路径的贡献量，识别振动信号的主要传递路径。本发明能够精准识别出振动信号的主要传递路径。

公开(公告)号：CN117268750A

公开(公告)日：2023-12-22

申请号：CN202311186138.0

申请日：2023-09-14

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 刘辉 ,  解云坤 ,  陈宏宽 ,  高普 ,  韩立金 ,  展召彬 ,  颜克宇 ,  严琦

IPC: G01M13/021 ,  G01M13/028 ,  G01M13/025

Abstract: 本发明公开一种齿轮传动系统的振动功率和振动能量测量系统及方法，涉及传动装置领域。振动功率和振动能量测量系统包括变频器、电源、润滑油泵站、驱动电机、单级行星排、齿轮传动系统、水源、扭转激振器、第一转矩转速传感器、电涡流测功机、液压泵站、上位机、转矩转速测量仪、数采装置、鲁文测试系统、振动加速度传感器以及第二转矩转速传感器，解决了传统动力学测试方法需要大量传感器造成的成本过高、布置不便的问题。同时，所提出的振动功率和振动能量测量方法对齿轮传动系统的扭转振动功率以及振动能量（包括平移振动动能、平移振动势能、扭转振动动能和扭转振动势能）进行了分析计算，解决了振动功率和振动能量无法直接测量的难题。

公开(公告)号：CN117074011A

公开(公告)日：2023-11-17

申请号：CN202311048330.3

申请日：2023-08-18

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 刘辉 ,  解云坤 ,  陈宏宽 ,  高普 ,  韩立金 ,  展召彬 ,  颜克宇 ,  严琦

IPC: G01M13/021 ,  G01M13/025

Abstract: 本发明公开一种发动机谐波转矩激励模拟系统及方法，涉及发动机激励技术领域，该系统包括驱动电机、单级行星排、信号发生器和扭转激振器；所述驱动电机与所述单级行星排的行星架连接，所述扭转激振器与所述单级行星排的齿圈连接；所述信号发生器用于输出待模拟发动机的谐波转矩信号；所述扭转激振器用于产生响应所述谐波转矩信号的扭转激振力；所述驱动电机用于提供待模拟发动机的驱动转矩；所述单级行星排用于将所述驱动转矩和所述扭转激振力进行耦合，通过太阳轮输出具有谐波激励的转矩。本发明提高了谐波转矩激励模拟的准确性。