一种基于人工势场的无人机避障方法

    公开(公告)号:CN112180954B

    公开(公告)日:2021-12-24

    申请号:CN202010739041.8

    申请日:2020-07-28

    Abstract: 本发明公开了一种基于人工势场的无人机避障方法,该方法中通过模拟目标位置具有引力场,障碍物位置具有斥力场,在引力场和斥力场的作用下,无人机避开障碍物飞向目标,通过解算出无人机上受到的引力和斥力的合力即可获知需要为无人机提供的动力,由于可能存在引力和斥力彼此抵消的情况,所以还额外设置横向避障控制力,从而避免局部最小值对无人机避障的不良影响,使得无人机能够安全、及时地避开障碍物,到达目标位置。

    一种基于人工势场的无人机避障方法

    公开(公告)号:CN112180954A

    公开(公告)日:2021-01-05

    申请号:CN202010739041.8

    申请日:2020-07-28

    Abstract: 本发明公开了一种基于人工势场的无人机避障方法,该方法中通过模拟目标位置具有引力场,障碍物位置具有斥力场,在引力场和斥力场的作用下,无人机避开障碍物飞向目标,通过解算出无人机上受到的引力和斥力的合力即可获知需要为无人机提供的动力,由于可能存在引力和斥力彼此抵消的情况,所以还额外设置横向避障控制力,从而避免局部最小值对无人机避障的不良影响,使得无人机能够安全、及时地避开障碍物,到达目标位置。

    旋翼无人机自主移动降落制导方法及系统

    公开(公告)号:CN112198894A

    公开(公告)日:2021-01-08

    申请号:CN202010761007.0

    申请日:2020-07-31

    Abstract: 本发明公开了一种旋翼无人机自主移动降落制导方法及系统,该方法使得无人机能够快速、准确、安全地降落在移动平台上,提高降落精度和速度,保证无人机的安全回收率,同时为无人机执行其他任务留足时间。具体来说,利用两轴云台上的相机捕获降落平台上的标识物,并实时获得角度和角速率值;制导策略采取终端包含速度、位置约束的PN算法,保证无人机能够快速降落并且终端能够实现速度约束,位置约束,且末端令加速度趋于0。这样的制导方法使得无人机在LOS坐标系下弹目线方向和垂直于弹目线方向的加速度变化均较小,同时又能满足比例导引算法的使用条件,使得旋翼无人机能够在移动平台上较平稳地降落,保证无人机的安全性,实现自主降落目标。

    旋翼无人机自主移动降落制导方法及系统

    公开(公告)号:CN112198894B

    公开(公告)日:2021-10-12

    申请号:CN202010761007.0

    申请日:2020-07-31

    Abstract: 本发明公开了一种旋翼无人机自主移动降落制导方法及系统,该方法使得无人机能够快速、准确、安全地降落在移动平台上,提高降落精度和速度,保证无人机的安全回收率,同时为无人机执行其他任务留足时间。具体来说,利用两轴云台上的相机捕获降落平台上的标识物,并实时获得角度和角速率值;制导策略采取终端包含速度、位置约束的PN算法,保证无人机能够快速降落并且终端能够实现速度约束,位置约束,且末端令加速度趋于0。这样的制导方法使得无人机在LOS坐标系下弹目线方向和垂直于弹目线方向的加速度变化均较小,同时又能满足比例导引算法的使用条件,使得旋翼无人机能够在移动平台上较平稳地降落,保证无人机的安全性,实现自主降落目标。

Patent Agency Ranking