机器人定位方法及装置、机器人、计算机可读存储介质

    公开(公告)号:CN119268674A

    公开(公告)日:2025-01-07

    申请号:CN202411413184.4

    申请日:2024-10-11

    Abstract: 本申请涉及机器人技术领域,提供一种机器人定位方法,包括:构建全局地图,并获取目标参照物相对于全局地图的第一位置关系,并获取机器人相对于目标参照物的第二位置关系,最后根据第一位置关系和第二位置关系,确定机器人在全局地图上的当前位置。在确定目标参照物在全局地图的绝对位置的基础上,将目标参照物作为机器人相对里程计的参照,能够确定机器人在全局地图上的绝对位置。采用绝对定位校正结合相对里程计的方式,减少了机器人在长距离运行过程中的里程计误差累积,从而减少了环境条件对定位精度的影响,提高了对机器人定位的准确性。本申请还公开一种机器人定位装置及机器人、计算机可读存储介质。

    一种列车巡检装置巡检方法、系统、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN117853401A

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202311557938.9

    申请日:2023-11-21

    Abstract: 本申请实施例提供一种列车巡检装置巡检方法、系统、设备及存储介质,涉及轨道交通技术领域。该方法通过巡检装置获取列车车头当前图像,并通过当前图像获取列车车头的现场点云;巡检装置配置有基于预设的列车车头的标准位置进行巡检的默认路径;根据标准位置获取标准点云,将现场点云与标准点云进行配准,获得列车车头的当前位置与标准位置间的位置偏差;根据位置偏差将默认路径调整为纠偏路径,以使巡检装置根据纠偏路径进行巡检。本申请采用双点云配准的方式求得高铁停车的偏差量,以使巡检装置可以依据偏差量对默认程序进行纠偏,使得流程上更加自动化,减小了人工操作难度。

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