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公开(公告)号:CN119001519A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202411202158.7
申请日:2024-08-29
Applicant: 北京市轨道交通运营管理有限公司
IPC: G01R31/40 , G01R1/20 , G05B19/042
Abstract: 本发明提供一种直流电源带载测试装置及测试方法,该测试装置包括测试电路、测试时间控制板和机箱,测试电路和测试时间控制板内置于机箱中;测试电路包括可调电阻器,可调电阻器作为测试负载与被测直流电源连接;测试时间控制板与测试电路连接,用于在被测直流电源的测试时长达到用户设定时长时切断测试电路,并输出告警信号。通过使用可调电阻器替代传统的电子负载作为测试负载,不仅可以降低器件成本,而且可以提高测试装置的便携性。此外,通过在测试装置中增加测试时间控制板,可以无需人工监护测试时间,减少了人为错误的可能性,并可以降低人力成本。
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公开(公告)号:CN119845547A
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202411589570.9
申请日:2024-11-08
Applicant: 苏州华启智能科技股份有限公司 , 北京市轨道交通运营管理有限公司 , 北京市基础设施投资有限公司
Abstract: 本发明公开了一种显示屏故障检测方法、系统、装置和存储介质,方法包括获取显示屏的监控视频流,根据监控视频流,得到显示屏监控图像集;对显示屏监控图像集进行透视变换,得到显示屏校正图像集;对显示屏校正图像集进行特征提取,得到显示屏特征图像集;利用预训练的故障检测模型,对显示屏特征图像集进行检测,得到显示屏特征图像集中每个显示屏特征图像一一对应的故障类型;当所有显示屏特征图像的故障类型满足预设条件时,确定显示屏发生故障,并输出显示屏对应的目标故障类型。本发明能实现实时的显示屏的故障智能检测,准确率高,且能同时检测出多种类型的显示屏故障,全自动智能检测告警,无需值班人员人力巡检,提高了运维效率。
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公开(公告)号:CN209606834U
公开(公告)日:2019-11-08
申请号:CN201920339534.5
申请日:2019-03-18
Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司 , 北京市轨道交通运营管理有限公司
IPC: G05B19/05
Abstract: 本实用新型实施例提供一种闸机扇门模块自动测试装置,其硬件结构包括:人机界面、可编程控制器和扇门控制器;人机界面与可编程控制器连接;可编程控制器与扇门控制器连接;扇门控制器与被测扇门模块连接。可编程控制器用于指示扇门控制器向被测扇门模块发送测试指令,并获取被测扇门模块的运行状态参数;人机界面用于生成测试报告。本实用新型实施例提供的闸机扇门模块自动测试装置,能够自动控制扇门模块以预设频率进行开关门动作,并在每一次开关门的动作过程中,对扇门的动作进行自动检测,判断其性能参数是否达标。通过测试,确定修复后的扇门是否存在功能及性能上的缺陷,进而保证维修后的扇门模块能够正常使用,并且操作简单,测试效率高。
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公开(公告)号:CN209375817U
公开(公告)日:2019-09-10
申请号:CN201920356337.4
申请日:2019-03-20
Applicant: 北京市轨道交通运营管理有限公司
Abstract: 一种地铁车载PIS系统的测试装置,包括司机室媒体主机、触摸屏、司机室交换机、司机室摄像机,触摸屏连接到司机室媒体主机,司机室摄像机和司机室媒体主机都连接到司机室交换机,其还包括客室摄像机、多个显示屏、客室媒体主机以及客室交换机,多个显示屏连接到客室媒体主机,客室媒体主机和多个客室摄像机连接到客室交换机,司机室交换机和客室交换机之间连接并进行通讯,其还包括用于安装司机室媒体主机、触摸屏、司机室交换机、司机室摄像机以及多个客室摄像机、多个显示屏、客室媒体主机以及客室交换机的卡槽。当要对某项设备进行测试时,可以将该设备从所述测试装置的相应卡槽上移除,并将待测试的设备安装在卡槽上从而进行测试。
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公开(公告)号:CN221519632U
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202323316752.2
申请日:2023-12-06
Applicant: 北京市轨道交通运营管理有限公司
IPC: B61L15/00
Abstract: 本实用新型提供一种车载电子地图显示装置,涉及轨道交通技术领域,该显示装置包括:液晶屏模组、主控板、网络接口板、拨码板和电源模块;其中,所述液晶屏模组连接所述主控板,所述主控板通过所述网络接口板连接列车广播主机,所述主控板还连接所述拨码板,所述拨码板用于通过拨码开关设置IP地址,所述电源模块为所述液晶屏模组和所述主控板供电。
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公开(公告)号:CN209514231U
公开(公告)日:2019-10-18
申请号:CN201920357083.8
申请日:2019-03-20
Applicant: 北京市轨道交通运营管理有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车载LCD显示屏测试装置,包括:壳体、电源、视屏播放器、VGA差分信号转换器、VGA差分信号输出端口,所述电源、视屏播放器和VGA差分信号转换器均布置在壳体内,所述VGA差分信号输出端口伸出壳体外以进行车载LCD显示屏测试的输出,在所述壳体中,电源与视屏播放器、VGA差分信号转换器相连以为视屏播放器和VGA差分信号转换器供电,视屏播放器的通用VGA信号输出端口连接到VGA差分信号转换器的输入端口以将视屏播放器中通用VGA信号转换为差分VGA信号,所述VGA差分信号输出端口连接到VGA差分信号转换器上。根据本实用新型的车载LCD显示屏测试装置能够同时对多台LCD显示屏进行测试,使得测试的效率大大地提高。
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公开(公告)号:CN220961570U
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202322999903.2
申请日:2023-11-07
Applicant: 北京市轨道交通运营管理有限公司
IPC: G01P21/02
Abstract: 本实用新型涉及轨道交通领域,提供一种车载速度传感器检测装置,包括可编程控制器;电机驱动器,与可编程控制器电连接,用于根据可编程控制器发出控制信号;电机,输入端与电机驱动器电连接,输出端与可编程控制器电连接,用于根据可编程控制器控制电机驱动器输出的控制信号调整工作状态,并将电机的转速传输至可编程控制器;速度传感器,通过联轴器与电机的转动端连接,与可编程控制器电连接,用于将速度传感器的转速传输至可编程控制器。本实用新型提供的车载速度传感器检测装置,可利用可编程控制器对电机的转速以及速度传感器的转速进行比较,判断速度传感器功能是否正常,及是否存在故障。
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公开(公告)号:CN218352516U
公开(公告)日:2023-01-20
申请号:CN202222583458.7
申请日:2022-09-28
Applicant: 北京市轨道交通运营管理有限公司
IPC: H04L43/0805 , H04L43/18 , H04L43/50 , H04L41/0677 , H04L12/40
Abstract: 本实用新型涉及测试技术领域,提供一种ModbusRTU测试系统,包括:待测装置,设有数字信号端口、模拟信号端口和通讯端口;测试主机,测试主机的通讯端与通讯端口电连接;校准仪,校准仪与模拟信号端口电连接;仿真器,仿真器与数字信号端口电连接。本实用新型提供的ModbusRTU测试系统,通过在适于运行ModbusRTU通讯协议的待测装置上的设置数字信号端口、模拟信号端口和通讯端口,使得在工作过程中,仿真器输入数字信号,校准仪输入模拟信号,利用测试主机建立通讯连接,通过数据交互,检测被测设备的功能是否存在异常。对故障进行精确定位。
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公开(公告)号:CN213900486U
公开(公告)日:2021-08-06
申请号:CN202023110532.0
申请日:2020-12-22
Applicant: 北京市轨道交通运营管理有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种顶棚导向显示板的安装结构,包括设置在显示板上的固定绳索,以及固定在顶棚上的滑轮,在所述显示板上设置用于缠绕固定绳索的连接件,所述固定绳索穿过所述滑轮缠绕在所述连接件上对显示板进行固定,其中,所述连接件包括用于缠绕所述固定绳索的固定滚筒,以及转动连接在所述固定滚筒两侧的控制滚筒,所述控制滚筒通过齿轮传动件与所述固定滚筒相连接,两个所述控制滚筒均缠绕有控制绳索,拉动所述控制绳索,在进行使用时,能够通过拉动控制绳索来带动固定绳索在固定滚筒上的收卷,从而可快速将高处的显示板拆卸下来,其无需工作人员登高作业,对于显示板的维护和更换均会更加的方便。
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公开(公告)号:CN213635306U
公开(公告)日:2021-07-06
申请号:CN202023110520.8
申请日:2020-12-22
Applicant: 北京市轨道交通运营管理有限公司
IPC: G09G3/00
Abstract: 本实用新型公开了一种顶棚导向显示板的测试装置,一种顶棚导向显示板的测试装置,包括测试信号传输机构和测试主控板,所述测试主控板中集成有多个用于测试所述顶棚导向显示板功能的测试电路,所述顶棚导向显示板和所述测试主控板通过测试信号传输机构相连接构成供用于测试顶棚导向显示板功能的测试信号从顶棚导向显示板向所述测试主控板传输的测试通路。本实用新型在构建多条测试支路获得顶棚导向显示板的多组显示结果,并对多组测试信号进行校验消除传输误差,提高测试精度和正确性,有效地提高了测试装置的迁移性和适应性,在测试过程中可做到同步装配连接柱、选择显示板通信协议和测试协议,进一步提高了测试效率。
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