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公开(公告)号：CN119250840A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411348760.1
申请日：2024-09-26
Applicant: 北京印刷学院
IPC: G06Q30/018 , G06Q10/063 , G06F30/18 , G06F30/27 , G06N3/092 , G06F119/06
Abstract: 本发明提出一种基于深度强化学习与博弈论的中央空调负荷及低碳优化方法。首先，采取区间数等方法对中央空调系统中各部分机组参数、环境温度及源荷等多重不确定性等进行建模。其次，根据系统碳排放与电力负荷及机制，以综合运行成本最低及低碳为目标，优化中央空调系统运行模式。本发明通过将深度强化学习的深度Q网络与区间多目标粒子群优化算法结合策略，进行“离线训练”与“在线指导”的新型多目标优化算法，高效求解多重不确定性因素下的中央空调低碳低能耗优化调度问题。
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公开(公告)号：CN119397705A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411469609.3
申请日：2024-10-21
Applicant: 北京印刷学院
Abstract: 本发明公开了属于齿轮传动系统动力学仿真技术领域的一种基于三维各向异性的斜齿轮非线性动力学建模方法。包括以下步骤：基于W‑M分形理论建立三维各向异性齿面微观形貌模型；修正齿侧间隙非线性位移函数和轴承间隙非线性位移函数；建立含齿侧间隙、轴承间隙和摩擦的六自由度斜齿轮传动系统非线性动力学模型；对齿轮副的非线性动力学方程进行线性变化和无量纲化，得到考虑基于三维各向异性的齿侧间隙和轴承间隙的无量纲非线性动力学模型；将步骤2中的齿侧间隙非线性位移函数和轴承间隙非线性位移函数替换进无量纲非线性动力学模型中；在MATLAB仿真软件中进行计算。本发明方法将齿侧间隙作为变量进行建模，提高了建模精度。
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公开(公告)号：CN118747409A
公开(公告)日：2024-10-08
申请号：CN202410886970.X
申请日：2024-07-03
Applicant: 北京印刷学院
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F17/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了属于齿轮动力技术领域的一种考虑修形的斜齿轮啮合刚度计算方法。包括以下步骤：步骤1：获取斜齿轮副参数；步骤2：基于Smith理论将斜齿轮分割为N片均匀薄片，薄片视为直齿轮求解；步骤3：计算接触线长度随时间的变化规律；步骤4：比较基圆半径与齿根圆半径大小，确定对应的轮齿弯曲刚度、径向压缩刚度与剪切刚度；步骤5：确定修形后与齿根距离x处齿廓上的点与轮齿中心线之间的距离；步骤6：并联各部分刚度得到单对轮齿的啮合刚度；步骤7：按照啮合规律叠加单对轮齿啮合刚度，得到斜齿轮啮合时的综合啮合刚度。本发明方法考虑了修形对斜齿轮啮合刚度的影响，可以更加准确地计算斜齿轮时变啮合刚度。
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公开(公告)号：CN119267488A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411602568.0
申请日：2024-11-11
Applicant: 北京印刷学院
Abstract: 本发明公开了一种负泊松比减振结构，其包括多个单胞结构，所述单胞结构包括第一水平梁、第二水平梁和弹性斜梁；第一水平梁和第二水平梁的横截面均为三角形；两根第一水平梁呈上下布置，且同一侧的端部通过弹性斜梁连接；所述弹性斜梁包括两段相互连接、且呈一夹角的直梁；每根弹性斜梁在其直梁连接处、并远离第一水平梁的一侧与一根第二水平梁连接；相邻单胞结构的相邻第一水平梁连接，相邻第二水平梁连接，相邻弹性斜梁连接。
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公开(公告)号：CN118468595A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410695245.4
申请日：2024-05-31
Applicant: 北京印刷学院
IPC: G06F30/20 , G06F30/17 , G06F17/11 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了属于齿轮传动系统动力学仿真技术领域，特别涉及一种考虑齿侧间隙和轴承间隙的齿轮系统非线性动力学建模方法，包括：确定齿轮系统的建模条件；建立含齿侧间隙、轴承间隙的六自由度齿轮系统非线性动力学模型；对齿轮副的非线性动力学方程进行简化，得到五自由度非线性动力学方程；基于分形理论模拟微观形貌下的齿侧间隙和轴承间隙；对齿轮副的非线性动力学方程进行无量纲化，得到齿轮副无量纲非线性动力学模型；得到具有考虑微观形貌的齿侧间隙和轴承间隙的六自由度非线性动力学模型。考虑具有微观形貌的齿侧间隙和轴承间隙，更加准确预测齿轮传动的非线性行为，为提高齿轮传动系统的稳定性提供理论支撑。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116691138A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310786910.6
申请日：2023-06-29
Applicant: 北京印刷学院
IPC: B41F19/00
Abstract: 本发明公开了一种精确控制压辊转速的印刷切割设备，属于控制压辊转速的印刷切割设备技术领域。一种精确控制压辊转速的印刷切割设备，包括操作台，所述操作台的顶部安装有上驱动辊、下驱动辊和若干传送辊，所述上驱动辊与下驱动辊为上下水平设置，所述上驱动辊和下驱动辊位于操作台的输出末端，所述操作台的顶面上固定连接有第一支架和第二支架，所述第二支架位于操作台的输出末端，所述第一支架的内壁顶面上安装有压辊转速调节机构，所述第二支架的内壁顶面上固定连接有安装座，所述安装座的底面上固定安装有切割机构。本发明有效的解决了现有印刷切割设备在加工中人工没有及时调整压辊转速，造成切割纸板不满足要求，甚至导致刀头损坏的问题。
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公开(公告)号：CN109857025A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910110415.7
申请日：2019-02-11
Applicant: 北京印刷学院
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明提供了一种快件在途状态监测系统，该系统包括数据采集模块、微处理器模块、数据存储模块、通讯模块、电源模块、显示和操作模块、中央处理器和应用程序端，微处理器模块对采集的信息进行数据处理，通过二分类算法进行初次异常信息的判断，将判断的结果反馈至中央处理器，中央处理器通过学习训练算法对初次的结果进行二次分类，最终确定快件在途状态异常程度。本系统采用的方法有助于规范物流作业操作，减少暴力分拣、不当运输等现象的发生。
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公开(公告)号：CN109447906B
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN201811325648.0
申请日：2018-11-08
Applicant: 北京印刷学院
IPC: G06T3/40 , G06N3/0475 , G06N3/094
Abstract: 本发明涉及一种基于生成对抗网络的图片合成方法，对不同域的图片进行特征提取和融合，生成一副新的图片，包括步骤如下：首先，收集和整理图片样本，并对其分组，各组图片具有相同特征；然后，构建并训练对抗网络，初始化网络参数；接着，选择合适的损失函数和优化方法；之后，将样本传入生成对抗网络开始训练；最后，根据训练结果，适当调整网络参数，以期获得更好的结果。本发明对图像内容进行合成并且产生新的图像，同时简化人工操作，提升工作效率。
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公开(公告)号：CN115986745A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211075707.X
申请日：2022-09-05
Applicant: 北京印刷学院
Abstract: 本发明提供了一种智能配电网谐波电压补偿方法，该方法是基于神经网络控制的配电网公共耦合点谐波电压补偿方法，其通过微电网变流器电压控制实现PCC谐波电压的精确补偿，可有效补偿不同线路阻抗变化对PCC谐波电压造成影响。采用复合式坐标变换锁相环控制完成谐波电压检测，并通过RBF神经网络算法构造谐波预测模型，计算微电网变流器的谐波补偿电压二次调压指令，基于该控制方法，可有效补偿PCC的谐波电压，提高智能配电网系统的电能质量，同时可改善二次调压控制的时滞问题。
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公开(公告)号：CN109857025B
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN201910110415.7
申请日：2019-02-11
Applicant: 北京印刷学院
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明提供了一种快件在途状态监测系统，该系统包括数据采集模块、微处理器模块、数据存储模块、通讯模块、电源模块、显示和操作模块、中央处理器和应用程序端，微处理器模块对采集的信息进行数据处理，通过二分类算法进行初次异常信息的判断，将判断的结果反馈至中央处理器，中央处理器通过学习训练算法对初次的结果进行二次分类，最终确定快件在途状态异常程度。本系统采用的方法有助于规范物流作业操作，减少暴力分拣、不当运输等现象的发生。
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