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公开(公告)号：CN103486618A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201310456579.8
申请日：2013-09-29
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: F23R3/38
Abstract: 根据本发明的实施例的用于航空燃气涡轮发动机的旋流器，包括：外壳体；蜗壳，蜗壳构造在燃料入口与燃料出口之间，并与分别与燃料入口和燃料出口连通，蜗壳的内壁上沿周向方向设有多个间隔设置的凸起部；以及涡流器，涡流器设在蜗壳内。根据本发明的实施例的用于航空燃气涡轮发动机的旋流器，在旋流器处于工作状态下，燃料由燃料入口进入蜗壳内部，在蜗壳内壁上形成一层燃料液膜。当燃料和蜗壳的壁板温度小于50℃时，特别是在0℃以下，燃料膜的厚度将会增大，凸起部作为一种雾化结构，将会使燃料液膜提前破裂，提高了雾化的质量和均匀性，改善了小工况下航空燃气涡轮发动机的点火性能，提高了燃烧室的燃烧效以及整机的稳定工作裕度。
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公开(公告)号：CN117884491A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202311660816.2
申请日：2023-12-06
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: B21D3/14
Abstract: 本发明公开了一种薄壁高温合金大直径筒形件精密校圆装置，包括垫板、圆锥台及分瓣凸模；垫板固定在圆锥台上表面，圆锥台大径面朝上；分瓣凸模整体为圆环结构，圆环内圈壁面为锥面，圆锥台通过锥面与分瓣凸模内圈的锥面匹配；圆环外圆周面用于与筒形件内壁面配合；通过向垫板施力，分瓣凸模受到圆锥台的重力和传递过来的压力向外胀形，作用于筒形件内壁面。本发明能够减少校形所用时间，减少产品的报废率，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN114653797B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202210214658.7
申请日：2022-03-07
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种高温合金柔性薄细管异形轨迹高效高精密成形装置及方法，成形装置包括：底板、轨迹定位销及固定板；底板上设有与待成形的柔性薄细管外形相同的轨迹；每两个轨迹定位销为一组，若干组轨迹定位销分别沿底板上的轨迹安装在底板上；每组内的两个轨迹定位销的外圆周面之间的最近距离与柔性薄细管的外径相等；待成形的柔性薄细管弯曲后，安装在每组内的两个轨迹定位销之间；两个以上柔性薄细管沿轨迹定位销的长度方向堆叠设置，组成柔性薄细管组；固定板安装在轨迹定位销的顶部；本发明能够解决柔性高温合金微细管成形回弹大、精密性和一致性难保证、成形质量难控制的技术问题，以及热成形效率低，热成形工装加工难度大的加工问题。
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公开(公告)号：CN114653797A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210214658.7
申请日：2022-03-07
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种高温合金柔性薄细管异形轨迹高效高精密成形装置及方法，成形装置包括：底板、轨迹定位销及固定板；底板上设有与待成形的柔性薄细管外形相同的轨迹；每两个轨迹定位销为一组，若干组轨迹定位销分别沿底板上的轨迹安装在底板上；每组内的两个轨迹定位销的外圆周面之间的最近距离与柔性薄细管的外径相等；待成形的柔性薄细管弯曲后，安装在每组内的两个轨迹定位销之间；两个以上柔性薄细管沿轨迹定位销的长度方向堆叠设置，组成柔性薄细管组；固定板安装在轨迹定位销的顶部；本发明能够解决柔性高温合金微细管成形回弹大、精密性和一致性难保证、成形质量难控制的技术问题，以及热成形效率低，热成形工装加工难度大的加工问题。
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公开(公告)号：CN114433681A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210034578.3
申请日：2022-01-13
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: B21D9/16
Abstract: 本发明公开了一种硫代硫酸钠的管路灌装设备，该管路灌装装置包括加热装置、灌装装置、保温装置以及回收装置；加热装置用于将固态的硫代硫酸钠加热形成液态硫代硫酸钠；灌装装置与加热装置连接，用于将通过加热装置形成的液态硫代硫酸钠灌装至待灌装管路；保温装置用于容置待灌装管路并对其进行保温，防止待灌装管路内的液态硫代硫酸钠固化；回收装置用于将灌装装置中多余的硫代硫酸钠回收至加热装置。上述管路灌装设备可实现多个管路同时灌装硫代硫酸钠，具有结构简单、效率高、操作简单方便的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107824649A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201711055078.3
申请日：2017-11-01
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开一种手工弯管装置，其包括底座、压模单元和弯曲单元，所述底座为设置于地面的一个工作台，所述压模单元安装于工作台面上，用以对管路进行支撑并与所述弯曲单元配合作用，所述弯曲单元安装在固定在台面的前端的一角处的心轴上，能够围绕所述心轴旋转，以对管路进行弯曲。本发明能够实现对小直段以及连续弯管路的弯制。并且能有效的避免管路偏移现象的发生。具有易加工、成本低、适用性强、操作简单方便等优点。
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公开(公告)号：CN110976582B
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN201911252692.8
申请日：2019-12-09
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明涉及薄壁毛细管路技术领域，具体涉及一种管路折弯成型装置。一种毛细薄壁管路折弯成型装置，它包括：底盘以及设置在底盘上的折弯模具；折弯模具包括：折弯定模以及折弯动模；折弯动模能够与折弯定模产生相对位移；待折弯处内腔插有芯轴的毛细薄壁管路固定在底盘的凹槽内，毛细薄壁管路的待折弯处置于折弯定模、折弯动模之间；折弯动模相对折弯定模相对移动时，毛细薄壁管路产生塑性变形，当折弯动模相与折弯定模接触时，毛细薄壁管路完成折弯过程。本发明结构简单、易于制作、加工成本低廉、定位准确、效率高、可实现对毛细薄壁管路的成型。
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公开(公告)号：CN110976582A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911252692.8
申请日：2019-12-09
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明涉及薄壁毛细管路技术领域，具体涉及一种管路折弯成型装置。一种毛细薄壁管路折弯成型装置，它包括：底盘以及设置在底盘上的折弯模具；折弯模具包括：折弯定模以及折弯动模；折弯动模能够与折弯定模产生相对位移；待折弯处内腔插有芯轴的毛细薄壁管路固定在底盘的凹槽内，毛细薄壁管路的待折弯处置于折弯定模、折弯动模之间；折弯动模相对折弯定模相对移动时，毛细薄壁管路产生塑性变形，当折弯动模相与折弯定模接触时，毛细薄壁管路完成折弯过程。本发明结构简单、易于制作、加工成本低廉、定位准确、效率高、可实现对毛细薄壁管路的成型。
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公开(公告)号：CN114433681B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202210034578.3
申请日：2022-01-13
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: B21D9/16
Abstract: 本发明公开了一种硫代硫酸钠的管路灌装设备，该管路灌装装置包括加热装置、灌装装置、保温装置以及回收装置；加热装置用于将固态的硫代硫酸钠加热形成液态硫代硫酸钠；灌装装置与加热装置连接，用于将通过加热装置形成的液态硫代硫酸钠灌装至待灌装管路；保温装置用于容置待灌装管路并对其进行保温，防止待灌装管路内的液态硫代硫酸钠固化；回收装置用于将灌装装置中多余的硫代硫酸钠回收至加热装置。上述管路灌装设备可实现多个管路同时灌装硫代硫酸钠，具有结构简单、效率高、操作简单方便的优点。
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公开(公告)号：CN103481039B
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201310456578.3
申请日：2013-09-29
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明公开了一种航空燃气涡轮发动机燃烧室火焰筒的生产方法，包括以下步骤：S1：形成壁板和隔热板的毛坯件，在隔热板的毛坯件上制成肋；S2：将隔热板的毛坯件卷成圆筒状，将隔热板的毛坯件的两个相对侧壁上的两个肋对接在一起并焊接以形成为宽肋；S3：壁板的内表面喷涂有焊料，壁板的一侧边缘焊接在宽肋上，将壁板的毛坯件卷绕在隔热板的外表面上；S4：用接触滚动工装使隔热板的肋与壁板的内表面接触；S5：将装配好的隔热板、壁板放入真空炉中进行钎焊后再沿母线对壁板的开口处进行焊接；S6：校准隔热板和壁板的尺寸。根据本发明的生产方法，可防止缝槽减小甚至堵死，避免火焰筒因过热而烧蚀、甚至烧穿。
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