-
公开(公告)号：CN114599066B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202210109983.7
申请日：2022-01-29
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Inventor： 李雪 , 庄文林 , 李继元 , 尹毅 , 凌昌国 , 康潇楠 , 吴宇 , 韩洋 , 冯磊 , 狄彩虹 , 杨胤 , 庞萌萌 , 周宇晖 , 高建平 , 邱萍 , 陈郑超 , 王啸阳 , 孙启民 , 胡莉丽
Abstract: 本发明公开了一种基于无线网络的无线闭塞中心切换方法及系统，用于列车在第一路局向第二路局运行时进行无线闭塞中心切换，其中，所述方法采用先跨局，然后再切换无线闭塞中心的步骤流程，能够保证列车跨局交权时相关的业务数据无需迂回，而可以直接由当前局核心网络处理，业务传输时延小，维护方便，且无线闭塞中心只需与当前局核心网络建立通道，即局内通道，系统间边界清晰，安全可控。本发明的基于无线网络的无线闭塞中心切换系统同样基于本发明的方法，具有相同的优点。
-
公开(公告)号：CN107948948A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711084959.8
申请日：2017-11-07
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 中国铁路总公司
Abstract: 本发明提供了一种LTE-R分布式网络系统，所述网络系统包括基带单元和射频拉远单元，其中每个站址设有多套射频拉远单元，所述每个站址的每套射频拉远单元分别连接到不同的基带单元上，不同的基带单元位于相同或不同的站址。本发明的分布式网络系统解决了目前LTE-R组网工作负担大、系统冗余性差的问题。
-
公开(公告)号：CN107889118A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201710976955.4
申请日：2017-10-19
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种RRU交织冗余的LTE-R网络系统，其中所述LTE-R网络系统包括核心网和分布式基站，所述分布式基站与所述核心网IP连接；所述分布式基站包括BBU和至少一个RRU；间隔相邻的RRU所覆盖的区域具有保证切换所需的重叠覆盖区。本发明的RRU交织冗余的LTE-R网络系统在频率利用率上相对较高，保证了单用户的吞吐量，而且可靠性也得到了较大地提高，非常适合于CTCS-3列控区段LTE-R系统的建设。
-
公开(公告)号：CN114007200B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202111237727.8
申请日：2021-10-21
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC: H04W4/42 , H04W4/30 , H04L61/4511
Abstract: 本申请实施例公开了一种调度命令信息发送方法、装置、设备及存储介质。其中，该方法包括：获取调度集中CTC系统发送的对待调度机车的调度命令信息；根据所述待调度机车的机车标识，确定所述待调度机车当前所属的目标区域对应覆盖的目标网络；根据所述目标网络，向所述待调度机车发送所述调度命令信息。本申请实施例实现了至少一种铁路无线通信网络共存情况下，CTC系统能够准确无误的将调度命令信息下发至行驶机车的车载终端。
-
公开(公告)号：CN116248507B
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310491212.3
申请日：2023-05-05
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04L41/0893 , H04L41/5003
Abstract: 本发明属于承载网切片划分技术领域，特别涉及一种面向综合承载的铁路通信承载网切片划分方法及系统。所述划分方法包括：确定业务场景并根据业务场景划分切片；区分切片的业务并根据业务划分子切片；对子切片进行服务等级协议指标的分配。本发明既能实现业务的综合承载，也能结合切片技术和业务的SLA特征进行承载网的划分管理统一模型，便于后期实施和维护，实现综合承载的同时并进行隔离，保障业务可靠性的同时提高网络的灵活性和定制化能力。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116389174A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310665006.X
申请日：2023-06-07
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04L9/40 , H04L41/147
Abstract: 本发明实施例公开了一种网络安全管控方法和装置，通过建立网络安全模型，其中网络安全模型包括态势感知模块、策略模块和执行模块，态势感知模块用于根据网络安全关键数据发现安全事件并确定安全事件对当前网络系统的已经产生效果和预测产生效果；策略模块用于为安全事件提供防护手段和实施方法；针对安全事件，根据态势感知模块的态势感知结果和策略模块的预设部署方案控制执行模块执行相应的措施，进而可以实现通过态势感知模块进行态势感知以主动发现对网络系统的外部潜在威胁，并根据态势感知模块的态势感知结果和策略模块的预设部署方案控制执行模块执行相应的措施，以为网络系统安全提供有效保护。
-
公开(公告)号：CN107889118B
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN201710976955.4
申请日：2017-10-19
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种RRU交织冗余的LTE‑R网络系统，其中所述LTE‑R网络系统包括核心网和分布式基站，所述分布式基站与所述核心网IP连接；所述分布式基站包括BBU和至少一个RRU；间隔相邻的RRU所覆盖的区域具有保证切换所需的重叠覆盖区。本发明的RRU交织冗余的LTE‑R网络系统在频率利用率上相对较高，保证了单用户的吞吐量，而且可靠性也得到了较大地提高，非常适合于CTCS‑3列控区段LTE‑R系统的建设。
-
公开(公告)号：CN106330535A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610698563.1
申请日：2016-08-19
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 中国铁路总公司
CPC classification number: H04L41/0677 , H04W24/04
Abstract: 本申请提供了一种车地通信数据处理方法及装置，车地通信数据处理方法包括：获取车地通信原始数据；根据车地通信原始获取车地通信原始数据数据的数值，对车地通信原始数据进行分类，得到分类结果；根据分类结果对车地通信原始数据进行标记，得到标记数据；在知识库中查找是否存在与标记数据相对应的故障数据，所述故障数据为故障原因或可能导致的故障；若存在，则输出至少包括标记数据和标记数据相对应的故障数据的第一运算结果；若不存在，则对标记数据进行非实时分析，得到第二运算结果，并输出第二运算结果。在本申请中，通过以上方式提高了检测效率，从而可以及时排除故障，改善了列车运行的可靠性和安全性。
-
公开(公告)号：CN118250663A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410300146.1
申请日：2024-03-15
Applicant: 南京泰通科技股份有限公司 , 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Inventor： 张驰 , 赵建国 , 隋秀玉 , 石泉 , 杨胤 , 刘玄 , 李雪 , 葛鹏飞 , 杨涛 , 刘跃遥 , 刘兴 , 熊军 , 张旭德 , 新吉乐图 , 梁冠 , 倪小龙 , 杜利军 , 王麒林 , 蒋金娣
IPC: H04W4/42 , H04W72/0446 , H04W72/0453 , H04W36/16
Abstract: 本发明提供了一种实时兼容无线列调和DRTD场强的无线覆盖方法，采用了定制化的数字变频技术，实现450MHz无线列调和数字列调系统同时工作，使用该方法的弱场覆盖专用的弱场无线覆盖通信设备，上行可同时工作在458MHz和403MHz（或413MHz）频段，下行可同时工作在413MHz（或423MHz）、468MHz或458MHz频段。从而同时满足既有450MHz无线列调系统的上下行同频单工、异频双工通信制式的要求，和数字列调系统全双工制式的要求。最终达到无线弱场区同时具备即按即讲的语音通话功能和数字列调无线业务，实现“大三角”和“小三角”无线对讲业务和数字列调业务可同时进行，互为备份。
-
公开(公告)号：CN117998424A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410214285.2
申请日：2024-02-27
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种心跳业务的承载方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括确定当前心跳业务的接入方式；根据接入方式对当前心跳业务进行业务划分；基于业务划分结果，选择隧道迭代模型对当前心跳业务进行业务承载。本发明的技术方案提供一种面向5G‑R基站间心跳业务的承载方法，保障主备基站间业务正常。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
17
records
(took 0.05 seconds)
