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公开(公告)号：CN117944742A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410299279.1
申请日：2024-03-15
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种有轨电车运营管理系统及方法。该系统包括：管理子系统、监控子系统以及车载子系统；车载子系统，用于将各状态信息发送至监控子系统；监控子系统，用于接收车载子系统发送的目标有轨电车的各状态信息，将各状态信息发送至显示设备进行显示，以及将各状态信息发送至管理子系统；管理子系统，用于接收监控子系统发送的目标有轨电车的状态信息，并通过预设的数据处理模型对各状态信息进行处理，以获得目标有轨电车的运行计划并发送至监控子系统。通过本发明的技术方案，能够实现针对有轨电车运营管理工作的自动化，提高有轨电车运营管理系统的实用性，减轻有轨电车运营调度人员的作业负担，提升有轨电车的运营效率和服务水平。
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公开(公告)号：CN115884128A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202310085070.0
申请日：2023-02-09
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种列车跨核心网通信方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：根据列首通信设备和列尾通信设备的设备标识，分别确定所述列首通信设备和列尾通信设备在第一域名服务器中分配的第一列首通信IP和第一列尾通信IP；所述第一域名服务器为第一核心网的域名服务器；确定所述列首通信设备是否进入第二核心网；若确定所述列首通信设备进入第二核心网，则通过所述列车通信设备在第二核心网的第二列首通信IP和所述第一列尾通信IP，建立位于第一核心网中列尾通信设备与位于第二核心网中列首通信设备之间的通信连接。本发明实施例可以实现跨核心网切换时业务的无感知切换，保证业务的顺利进行。
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公开(公告)号：CN115884128B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310085070.0
申请日：2023-02-09
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种列车跨核心网通信方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：根据列首通信设备和列尾通信设备的设备标识，分别确定所述列首通信设备和列尾通信设备在第一域名服务器中分配的第一列首通信IP和第一列尾通信IP；所述第一域名服务器为第一核心网的域名服务器；确定所述列首通信设备是否进入第二核心网；若确定所述列首通信设备进入第二核心网，则通过所述列车通信设备在第二核心网的第二列首通信IP和所述第一列尾通信IP，建立位于第一核心网中列尾通信设备与位于第二核心网中列首通信设备之间的通信连接。本发明实施例可以实现跨核心网切换时业务的无感知切换，保证业务的顺利进行。
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公开(公告)号：CN119150822A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411090227.X
申请日：2024-08-09
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06F40/18 , G06Q10/10 , G06Q50/50 , G06V30/422
Abstract: 本公开实施例涉及数据生成领域，公开了一种自动生成基础数据的方法、系统、设备及存储介质，所述方法包括：将需要读取的DWG图形文件读入图形数据库；对图形数据库的层表进行遍历，获取DWG图形文件的图层属性信息；对图形数据库的块表进行遍历，获取DWG图形文件的图形实体信息；将图形实体按图层属性进行分组；对相同图层属性的实体进行实体类型识别；当实体类型为文字类型时，提取设备基础数据。本公开整个流程实现了高度的自动化，从读取DWG文件、遍历图层和块表记录、实体类型判断、数据提取到数据清洗和验证，都通过程序自动，同时通过规范性检查、数据清洗和验证等步骤，提高了DWG图形文件中数据提取的准确性和整个工作流程效率。
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