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公开(公告)号:CN118760374A
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202410839443.3
申请日:2024-06-26
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06F3/0481 , G06F3/0484 , G06Q10/083
Abstract: 本公开涉及一种铁路货场集装箱图形化集成以及管理方法和系统,所述铁路货场集装箱图形化集成以及管理方法包括以下步骤:获取货场箱区箱位数据和集装箱数据;基于所述集装箱数据将不同种类、型号的集装箱图形化处理形成图元;基于货场的集装箱调度计划、所述货场箱区箱位数据和所述集装箱数据,推算集装箱位置调度后位置并以对应的图元形式显示;通过操作显示的图元以实现铁路货场集装箱图形化管理。本公开在实现铁路货场箱区箱位图形化基础上,对不同种类和尺寸的集装箱分别作出不同的图形化,且根据其实时位置不断调整其图形显示和数据信息,以实现场内集装箱直观高效的管理目的。
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公开(公告)号:CN116215615B
公开(公告)日:2023-09-01
申请号:CN202310483266.5
申请日:2023-05-04
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种铁路平面调车远程调度指挥方法及系统,方法包括:在调度指挥中心所在的第一车站,通过第一手持对讲设备采集按键信号;根据按键信号,通过光传输设备发送远程控制信号到第二车站;根据远程控制信号设置第二车站的区长台的通话状态,实现调度指挥中心远程调度指挥第二车站的工作。本发明实现了调度指挥中心对各下属车站现场调车作业动态语音通话内容及调车指令音的实时监听,并通过远程语音对讲达到了实时调度指挥的效果。
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公开(公告)号:CN118822224B
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202411303567.6
申请日:2024-09-19
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/083
Abstract: 本发明公开了一种卸车计划确定方法、装置、设备以及存储介质,属于货物运输技术领域,所述方法包括:根据目标铁路货场中的待卸载车辆信息集合,确定待卸载集装箱集合;对待卸载集装箱集合中的待卸载集装箱进行全排列处理,得到多种集装箱作业顺序;根据目标作业设备的设备信息、集装箱作业顺序中各待卸载集装箱的集装箱信息和目标铁路货场中的货场箱位信息,确定集装箱作业顺序对应的至少一个候选卸车计划以及候选卸车计划对应的计划能耗评估值;根据各候选卸车计划对应的计划能耗评估值,从得到的多个候选卸车计划中确定目标卸车计划。本发明减少了铁路货场中集装箱的卸货能耗,提高了铁路货场中集装箱的卸货效率。
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公开(公告)号:CN115848455A
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202310044430.2
申请日:2023-01-30
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本公开实施例提供了一种进路办理系统。该系统包括:综合管理子系统、联锁自动化子系统及联锁子系统;所述综合管理子系统用于获取计划信息,根据所述计划信息生成至少一个当前进路指令,并将所述当前进路指令广播至联锁自动化子系统;其中,所述计划信息包括车次信息、源地点信息及目的地点信息;所述联锁自动化子系统用于根据所述至少一个进路指令按照预设检查项目进行安全检查,并将安全检查通过的当前进路指令下发至联锁子系统;所述联锁子系统用于执行所述当前进路指令,以引导所述车次信息对应的列车运行。本公开实施例,不仅可以降低相关作业人员劳动强度,还可以保障生产作业的安全。
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公开(公告)号:CN116048362B
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN202310042300.5
申请日:2023-01-28
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06F3/0487 , G06F3/038 , G06F3/0354 , G06F9/54
Abstract: 本发明涉及计算机技术领域,特别涉及一种双鼠标控制方法及装置。本发明根据集控系统的需求,将鼠标分为主副鼠标,分别响应其鼠标操作事件,以实现对同时操作的快速响应,并对鼠标样式以及各自使用范围等个性化需求做了实现。本发明支持值班员同时操作集控系统,以及分别操控windows系统和集控系统,值班员在办理进路和列车预告等操作时可协作进行,互不干扰,极大提升了工作效率,并降低了值班员因单鼠标大范围操作带来的操作负担,也提升了操作的安全性。
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公开(公告)号:CN119151274A
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202411168147.1
申请日:2024-08-23
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06Q10/0633 , G06Q50/40 , G06F18/10 , G06F18/2433
Abstract: 本发明公开了一种数据处理方法、装置、设备以及存储介质,属于数据处理技术领域,所述方法包括:根据作业类型,从作业数据集中获取作业类型对应的有效数据;从有效数据中提取关键时间点,并确定关键时间点对应的关键事件是否达标;若否,则生成预警信息。本发明可以根据作业数据集中不同的作业类型,对不同作业类型对应的有效数据进行分析,实现了对货运运输全作业流程的实时分析,便于相关工作人员掌握整个货运编组站运行过程中各层级作业流程的作业情况,从而提高了铁路货运站的运输组织效率。
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公开(公告)号:CN118822224A
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202411303567.6
申请日:2024-09-19
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/083
Abstract: 本发明公开了一种卸车计划确定方法、装置、设备以及存储介质,属于货物运输技术领域,所述方法包括:根据目标铁路货场中的待卸载车辆信息集合,确定待卸载集装箱集合;对待卸载集装箱集合中的待卸载集装箱进行全排列处理,得到多种集装箱作业顺序;根据目标作业设备的设备信息、集装箱作业顺序中各待卸载集装箱的集装箱信息和目标铁路货场中的货场箱位信息,确定集装箱作业顺序对应的至少一个候选卸车计划以及候选卸车计划对应的计划能耗评估值;根据各候选卸车计划对应的计划能耗评估值,从得到的多个候选卸车计划中确定目标卸车计划。本发明减少了铁路货场中集装箱的卸货能耗,提高了铁路货场中集装箱的卸货效率。
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公开(公告)号:CN117465505A
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202311499971.0
申请日:2023-11-10
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道预警系统、方法、装置和存储介质,涉及轨道交通领域,该系统包括:车载主控装置,用于获取调车组的车端定位信息,并将车端定位信息发送给地面主控装置;传感器,用于获取调车组的车端位置信息,并将车端位置信息发送给地面主控装置;地面主控装置,用于根据地面定位信息和车端定位信息获取调车组的行驶速度信息,以及根据行驶速度信息和车端位置信息,向车载主控装置发出匹配的预警指令。本发明实施例的技术方案,实现了轨道上调车组的作业预警,极大地降低了轨道预警的人力成本,避免了人为不稳定因素以及环境因素对轨道预警结果的干扰,提高了轨道预警结果的准确性和及时性,确保了轨道上的行车安全。
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公开(公告)号:CN116215615A
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202310483266.5
申请日:2023-05-04
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种铁路平面调车远程调度指挥方法及系统,方法包括:在调度指挥中心所在的第一车站,通过第一手持对讲设备采集按键信号;根据按键信号,通过光传输设备发送远程控制信号到第二车站;根据远程控制信号设置第二车站的区长台的通话状态,实现调度指挥中心远程调度指挥第二车站的工作。本发明实现了调度指挥中心对各下属车站现场调车作业动态语音通话内容及调车指令音的实时监听,并通过远程语音对讲达到了实时调度指挥的效果。
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公开(公告)号:CN116048362A
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202310042300.5
申请日:2023-01-28
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06F3/0487 , G06F3/038 , G06F3/0354 , G06F9/54
Abstract: 本发明涉及计算机技术领域,特别涉及一种双鼠标控制方法及装置。本发明根据集控系统的需求,将鼠标分为主副鼠标,分别响应其鼠标操作事件,以实现对同时操作的快速响应,并对鼠标样式以及各自使用范围等个性化需求做了实现。本发明支持值班员同时操作集控系统,以及分别操控windows系统和集控系统,值班员在办理进路和列车预告等操作时可协作进行,互不干扰,极大提升了工作效率,并降低了值班员因单鼠标大范围操作带来的操作负担,也提升了操作的安全性。
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