公开(公告)号：CN119372965A

公开(公告)日：2025-01-28

申请号：CN202411376607.X

申请日：2024-09-30

Applicant: 北京九州一轨环境科技股份有限公司 ,  兰州市轨道交通有限公司

Inventor： 任奇 ,  孙志强 ,  闫宇智 ,  孙方遒 ,  周迎春 ,  郝晨星 ,  丁德云 ,  李海军 ,  蒋朝哲

IPC: E01B19/00 ,  E01B1/00

Abstract: 公开了一种超长浮置板及其施工方法，所述方法包括在基底(3)上铺设两个隔离滑动层(2)；在上层隔离滑动层之上设置多个钢筋笼轨排单元(61,62,63,64)，所述多个钢筋笼轨排单元首尾连接并沿着轨道线路方向布置，由此形成整体钢筋笼轨排(65)；在所述整体钢筋笼轨排(65)中设置泡沫板隔断层(8)；在所述整体钢筋笼轨排(65)上设置模板，进行道床混凝土第一次浇筑，形成由泡沫板隔断层(8)间隔开的混凝土板(11、12、13)；在混凝土初凝后拆除泡沫隔断层(8)，形成临时伸缩缝(14)；对临时伸缩缝(14)进行第二次浇筑，并且在浇筑的混凝土中添加膨胀剂，由此形成超长浮置板板。

公开(公告)号：CN117491002B

公开(公告)日：2024-08-16

申请号：CN202311747498.3

申请日：2023-12-18

Applicant: 北京九州一轨环境科技股份有限公司

Inventor： 孙志强 ,  丁德云 ,  孙方遒 ,  李超 ,  郝晨星 ,  闫宇智

IPC: G01M13/00 ,  G01N29/11 ,  G01N29/44 ,  G06F17/10

Abstract: 本发明涉及一种钢轨阻尼器性能评价的方法，所述方法包括一种钢轨阻尼器性能评价的方法，其特征在于，包括：1)在钢轨上设置阻尼器，并监测设置阻尼器之前和之后的钢轨振动衰减率；2)求取设置阻尼器之前和之后的钢轨振动衰减率的差值；3)利用DC(50～1000Hz)来表征钢轨阻尼器对钢轨波磨防治的效果，4)利用DN(500Hz～2000Hz)来表征钢轨阻尼器对噪声治理防治的效果；5)利用DC和DN评价钢轨阻尼器性能，其中DC和DN的值越大性能越好。

公开(公告)号：CN115467196B

公开(公告)日：2024-06-14

申请号：CN202210276875.9

申请日：2022-03-21

Applicant: 北京九州一轨环境科技股份有限公司 ,  西南交通大学

Inventor： 孙志强 ,  闫宇智 ,  丁德云 ,  蒋朝哲 ,  孙方遒 ,  曾凡冲

IPC: E01B19/00

Abstract: 本发明公开了一种适用于减振轨道的多重调谐质量阻尼装置，包括多个弹簧‑阻尼系统(3)、多个第一减振轨道卡槽(4)，多个横杆(5)、多个第二减振轨道卡槽(6)以及多个钢板(7)；横杆(5)的两端分别固定在第一减振轨道卡槽(4)和第二减振轨道卡槽(6)上；弹簧‑阻尼系统(3)固定在横杆(5)下方；钢板(7)固定在弹簧‑阻尼系统(3)下方；弹簧‑阻尼系统(3)包括上板簧系统和下板簧系统以及阻尼单元；阻尼单元设置在两个板簧系统之间的空间中，钢板(7)固定在下板簧系统的下表面上，由此构成质量‑弹簧‑阻尼减振系统。

公开(公告)号：CN115467196A

公开(公告)日：2022-12-13

申请号：CN202210276875.9

申请日：2022-03-21

Applicant: 北京九州一轨环境科技股份有限公司 ,  西南交通大学

Inventor： 孙志强 ,  闫宇智 ,  丁德云 ,  蒋朝哲 ,  孙方遒 ,  曾凡冲

IPC: E01B19/00

Abstract: 本发明公开了一种适用于减振轨道的多重调谐质量阻尼装置，包括多个弹簧‑阻尼系统(3)、多个第一减振轨道卡槽(4)，多个横杆(5)、多个第二减振轨道卡槽(6)以及多个钢板(7)；横杆(5)的两端分别固定在第一减振轨道卡槽(4)和第二减振轨道卡槽(6)上；弹簧‑阻尼系统(3)固定在横杆(5)下方；钢板(7)固定在弹簧‑阻尼系统(3)下方；弹簧‑阻尼系统(3)包括上板簧系统和下板簧系统以及阻尼单元；阻尼单元设置在两个板簧系统之间的空间中，钢板(7)固定在下板簧系统的下表面上，由此构成质量‑弹簧‑阻尼减振系统。

公开(公告)号：CN117491002A

公开(公告)日：2024-02-02

申请号：CN202311747498.3

申请日：2023-12-18

Applicant: 北京九州一轨环境科技股份有限公司

Inventor： 孙志强 ,  丁德云 ,  孙方遒 ,  李超 ,  郝晨星 ,  闫宇智

IPC: G01M13/00 ,  G01N29/11 ,  G01N29/44 ,  G06F17/10

Abstract: 本发明涉及一种钢轨阻尼器性能评价的方法，所述方法包括一种钢轨阻尼器性能评价的方法，其特征在于，包括：1)在钢轨上设置阻尼器，并监测设置阻尼器之前和之后的钢轨振动衰减率；2)求取设置阻尼器之前和之后的钢轨振动衰减率的差值；3)利用DC(50～1000Hz)来表征钢轨阻尼器对钢轨波磨防治的效果，4)利用DN(500Hz～2000Hz)来表征钢轨阻尼器对噪声治理防治的效果；5)利用DC和DN评价钢轨阻尼器性能，其中DC和DN的值越大性能越好。

公开(公告)号：CN116989791A

公开(公告)日：2023-11-03

申请号：CN202310846517.1

申请日：2023-07-11

Applicant: 北京九州一轨环境科技股份有限公司

Inventor： 白磊 ,  孙志强 ,  李晓宝 ,  张红萍 ,  丁明 ,  阮志华 ,  李维红 ,  丁德云 ,  闫宇智

IPC: G01C21/20 ,  B05D1/02 ,  B05B12/12 ,  B05B16/20 ,  G06V30/14 ,  G06V30/19 ,  G06V10/82

Abstract: 本发明涉及一种基于图像识别的地铁移动检测自主定位方法与装置，包括1)建立单根轨枕编码规则并将部分编码喷涂在相应的轨枕上；2)利用图片采集装置，采集地铁线路轨枕图片集；3)基于步骤2)的轨枕图片集，采用YOLO v5目标检测模型以获得连续的单根轨枕图片集，并按照步骤1)的编码规则，计算每张单根轨枕图片对应的轨枕编码；4)基于PaddleOCR，识别步骤3)中所得的存在编码喷涂的单根轨枕图片集，以获得图片中相应的轨枕喷涂编码；5)基于步骤4)所得的轨枕喷涂编，校正步骤3)得到的每张单根轨枕图片对应的轨枕编码，得到修正的轨枕编码信息；以及6)基于修正的轨枕编码信息，实现基于轨枕编码的地铁线路里程自主定位。

公开(公告)号：CN221238348U

公开(公告)日：2024-06-28

申请号：CN202323345634.4

申请日：2023-12-08

Applicant: 北京九州一轨环境科技股份有限公司

Inventor： 赵建阳 ,  孙志强 ,  丁德云 ,  李腾 ,  闫宇智 ,  张红萍 ,  高岩

IPC: G01B21/02

Abstract: 本实用新型涉及一种铁路轨枕动态横向位移的测量装置，包括：底座(10)、固定板(20)、位移传感器(30)以及位移传感器反射座(40)；所述底座(10)上形成有安装台(11)，安装台(11)上形成有螺孔(12)；所述固定板(20)上形成有腰型孔(21)，利用螺丝(22)穿过腰型孔(21)以及螺孔(12)从而将所述固定板(20)固定连接所述安装台(11)；位移传感器(30)固定设置在所述固定板(20)上；位移传感器反射座(40)包括竖直反射面(41)以及水平安装面(42)，水平安装面用于固定枕轨(1)，竖直反射面(41)用于配合位移传感器(30)，对位移传感器(30)信号进行反应。

公开(公告)号：CN215227554U

公开(公告)日：2021-12-21

申请号：CN202120468588.9

申请日：2021-03-04

Applicant: 兰州市轨道交通有限公司

Inventor： 孙志强 ,  蒋朝哲 ,  程亚兵 ,  段鑫 ,  鲁永杰 ,  张建飞 ,  李鑫 ,  李维红

IPC: A61B5/01 ,  A61B5/0205

Abstract: 本实用新型公开了一种地铁司机穿戴式生命体征实时监测系统，包括数据采集单元、数据传输单元、数据处理单元以及终端显示单元；数据传输单元、数据处理单元及终端显示单元依次信号连接。所述数据采集单元呈金属圆片状，内部集成有心率传感器和体温传感器；述数据采集单元设于头戴式固定装置上，所述头戴式固定装置包括前固定片和两个夹紧片，两个夹紧片分别与前固定片的左右两端相铰接；头戴式固定装置佩戴至前额时，两个夹紧片夹紧至两鬓处；该装置可对地铁司机的生命体征进行实时监测，当出现异常状况时可发出报警信号实现预警，为乘务中心作出相关调整提供依据，保证行车安全。