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公开(公告)号:CN110476491A
公开(公告)日:2019-11-19
申请号:CN201880021981.4
申请日:2018-03-21
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的电子控制装置(1),所述电子控制装置具有至少一个压力传感器元件(8)和带有压力引导部(4)的壳体(14),通过所述压力引导部利用压力媒质(5)对所述压力传感器元件(8)加载压力,以及所述电子控制装置具有评估单元(10),所述评估单元产生与所述压力引导部(4)中的由所述压力传感器元件(8)检测到的压力相关的压力信号,以及所述电子控制装置具有电路载体(2),在所述电路载体上布置所述控制装置(1)的控制电子器件(16)的至少一部分,其中,所述评估单元(10)的压力信号被输入到所述控制电子器件(16)中。根据本发明设置:a)所述压力引导部(4)至少部分地直接接触所述电路载体(2)并且在所述压力引导部(4)与所述电路载体(2)的接触区域(18)中布置有密封件(20),所述密封件将所述压力引导部(4)的通过所述压力媒质(5)加载压力的区域(12)相对于周围环境密封,和b)所述压力传感器元件(8)直接布置在所述电路载体(2)上并且还以如下方式布置在所述电路载体(2)上,使得所述压力传感器元件(8)布置在所述压力引导部(4)的利用所述压力媒质(5)加载压力的区域(12)中,和c)所述评估单元(10)与所述电路载体(2)直接电连接。
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公开(公告)号:CN112075130B
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN201980030256.8
申请日:2019-04-30
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于建立连接接触的方法,该连接接触用于车辆的传感器或致动器(50),该方法包括:提供(S110)电路板(110),所述电路板具有布置在其上的至少一个电子构件并且具有开口(115);将接触衬套(120)引入(S120)所述开口(115)中;和将至少一个构件与所述电路板(110)在一个方法步骤中共同焊接(S130)。(110)并将所述接触衬套(120)与所述电路板
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公开(公告)号:CN110476491B
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN201880021981.4
申请日:2018-03-21
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的电子控制装置(1),所述电子控制装置具有至少一个压力传感器元件(8)和带有压力引导部(4)的壳体(14),通过所述压力引导部利用压力媒质(5)对所述压力传感器元件(8)加载压力,以及所述电子控制装置具有评估单元(10),所述评估单元产生与所述压力引导部(4)中的由所述压力传感器元件(8)检测到的压力相关的压力信号,以及所述电子控制装置具有电路载体(2),在所述电路载体上布置所述控制装置(1)的控制电子器件(16)的至少一部分,其中,所述评估单元(10)的压力信号被输入到所述控制电子器件(16)中。根据本发明设置:a)所述压力引导部(4)至少部分地直接接触所述电路载体(2)并且在所述压力引导部(4)与所述电路载体(2)的接触区域(18)中布置有密封件(20),所述密封件将所述压力引导部(4)的通过所述压力媒质(5)加载压力的区域(12)相对于周围环境密封,和b)所述压力传感器元件(8)直接布置在所述电路载体(2)上并且还以如下方式布置在所述电路载体(2)上,使得所述压力传感器元件(8)布置在所述压力引导部(4)的利用所述压力媒质(5)加载压力的区域(12)中,和c)所述评估单元(10)与所述电路载体(2)直接电连接。
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公开(公告)号:CN115135047A
公开(公告)日:2022-09-30
申请号:CN202210896772.2
申请日:2017-09-13
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种控制装置的壳体接触系统,其包括:壳体盖(110)和底部元件(120),所述壳体盖和所述底部元件共同限定所述控制装置的内空间(115)。所述壳体还包括电路板(130),该电路板具有前侧(131)和后侧(132),其中在所述后侧(132)上构造有能导电表面层,并且所述电路板(130)布置在所述内空间(115)中。弹簧元件(140)引起所述电路板(130)的后侧接触,该弹簧元件至少部分地能导电并且在弹簧预紧力下布置在所述能导电表面层和所述底部元件(120)之间。
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公开(公告)号:CN109716874A
公开(公告)日:2019-05-03
申请号:CN201780056857.7
申请日:2017-09-13
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种控制装置的壳体接触系统,其包括:壳体盖(110)和底部元件(120),所述壳体盖和所述底部元件共同限定所述控制装置的内空间(115)。所述壳体还包括电路板(130),该电路板具有前侧(131)和后侧(132),其中,在所述后侧(132)上构造有能导电表面层,并且所述电路板(130)布置在所述内空间(115)中。弹簧元件(140)引起所述电路板(130)的后侧接触,该弹簧元件至少部分地能导电并且在弹簧预紧力下布置在所述能导电表面层和所述底部元件(120)之间。
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公开(公告)号:CN115244785A
公开(公告)日:2022-10-25
申请号:CN202180017368.7
申请日:2021-02-02
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Abstract: 电路板(100),其具有用于与用于在车辆中的电接触的接触弹簧(300)接通的接触部位,其中,所述接触部位具有由锡制成的支承元件(200),所述支承元件借助于回流方法焊接到所述电路板上。
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公开(公告)号:CN112075130A
公开(公告)日:2020-12-11
申请号:CN201980030256.8
申请日:2019-04-30
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于建立连接接触的方法,该连接接触用于车辆的传感器或致动器(50),该方法包括:提供(S110)电路板(110),所述电路板具有布置在其上的至少一个电子构件并且具有开口(115);将接触衬套(120)引入(S120)所述开口(115)中;和将至少一个构件与所述电路板(110)并将所述接触衬套(120)与所述电路板(110)在一个方法步骤中共同焊接(S130)。
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