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公开(公告)号：CN109964547B
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN201780070443.X
申请日：2017-09-12
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于控制器的壳体(100)，该壳体包括连接区域(110)，所述连接区域位于所述壳体(100)的连接侧上并且能够通过两个盖罩(10，20)封闭，其中，每个盖罩(10，20)包括至少一个铰链元件(11，12)。该壳体(100)还包括至少两个抓臂(111，121)，所述至少两个抓臂构造用于至少部分地包围并旋转地保持所述两个盖罩(10，20)的至少一个铰链元件(11，12)，其中，所述两个盖罩(10，20)能够装配在所述壳体(100)的连接区域(110)上的不同的位置上并且能够旋转地封闭。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115135047A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210896772.2
申请日：2017-09-13
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种控制装置的壳体接触系统，其包括：壳体盖(110)和底部元件(120)，所述壳体盖和所述底部元件共同限定所述控制装置的内空间(115)。所述壳体还包括电路板(130)，该电路板具有前侧(131)和后侧(132)，其中在所述后侧(132)上构造有能导电表面层，并且所述电路板(130)布置在所述内空间(115)中。弹簧元件(140)引起所述电路板(130)的后侧接触，该弹簧元件至少部分地能导电并且在弹簧预紧力下布置在所述能导电表面层和所述底部元件(120)之间。
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公开(公告)号：CN109716874A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201780056857.7
申请日：2017-09-13
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种控制装置的壳体接触系统，其包括：壳体盖(110)和底部元件(120)，所述壳体盖和所述底部元件共同限定所述控制装置的内空间(115)。所述壳体还包括电路板(130)，该电路板具有前侧(131)和后侧(132)，其中，在所述后侧(132)上构造有能导电表面层，并且所述电路板(130)布置在所述内空间(115)中。弹簧元件(140)引起所述电路板(130)的后侧接触，该弹簧元件至少部分地能导电并且在弹簧预紧力下布置在所述能导电表面层和所述底部元件(120)之间。
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公开(公告)号：CN109964547A
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201780070443.X
申请日：2017-09-12
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于控制器的壳体(100)，该壳体包括连接区域(110)，所述连接区域位于所述壳体(100)的连接侧上并且能够通过两个盖罩(10，20)封闭，其中，每个盖罩(10，20)包括至少一个铰链元件(11，12)。该壳体(100)还包括至少两个抓臂(111，121)，所述至少两个抓臂构造用于至少部分地包围并旋转地保持所述两个盖罩(10，20)的至少一个铰链元件(11，12)，其中，所述两个盖罩(10，20)能够装配在所述壳体(100)的连接区域(110)上的不同的位置上并且能够旋转地封闭。
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