公开(公告)号：CN212765711U

公开(公告)日：2021-03-23

申请号：CN202021428026.3

申请日：2020-07-20

Applicant: 保定长安客车制造有限公司

Inventor： 霍强强 ,  白如雪 ,  胡少帅

IPC: B60K28/02

Abstract: 本实用新型提供一种电动汽车控制系统及设有该控制系统的电动汽车，系统包括：整车控制器和用于实时监控心跳计数的远程监控模块；整车控制器包括：用于进行限速控制的第一控制模块；第一控制模块包括：第一充电状态判断单元、第一车速检测单元、限速单元和用于判断远程监控模块的心跳计数是否异常的第一心跳计数判断单元；远程监控模块的第一输出端与第一心跳计数判断单元的输入端相连，第一心跳计数判断单元的输出端与第一充电状态判断单元的输入端相连，第一充电状态判断单元的输出端与限速单元的输入端相连；本系统通过实时监测远程监控模块的心跳计数，当远程监控模块的心跳计数结果异常时则进行限速，确保电动汽车驾驶者的安全与利益。

公开(公告)号：CN202707331U

公开(公告)日：2013-01-30

申请号：CN201220332627.3

申请日：2012-07-11

Applicant: 保定长安客车制造有限公司

Inventor： 张志开 ,  赵继琛 ,  赵建平 ,  霍强强 ,  李艳春 ,  王英豪 ,  曹世卯 ,  张付英

IPC: F02N11/08

Abstract: 本实用新型公开了一种客车双电磁开关控制系统，包括蓄电池、熔断器、启动开关和起动机；所述蓄电池的负极和起动机的负极分别接地；其特征在于：还包括第一电磁式电源总开关和第二电磁式电源总开关；所述蓄电池的正极与第一电磁式电源总开关的常开触点串联后的一路接全车用电设备，其另一路与第二电磁式电源总开关的常开触点串联后接起动机的电源接线柱，起动机的磁力开关接线柱与其电源接线柱并接；第一电磁式电源总开关的线圈的一端接地，其另一端依次与启动开关和熔断器串联后接蓄电池的正极；第二电磁式电源总开关的线圈的一端接地，其另一端接启动线路。本实用新型安装、控制方便，可以提高客车、货车上的电源控制系统的安全性、可靠性。