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公开(公告)号：CN112829522B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202011170562.2
申请日：2020-10-28
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 本发明的轮胎能够提高外观性能。轮胎(1)在侧壁部(3)的表面(3a)设置有花纹部(5)。花纹部(5)包括外侧花纹(6)和内侧花纹(7)。外侧花纹(6)包括多个外侧凸脊(8)，所述多个外侧凸脊(8)以轮胎周向线Y上的第一点(A)为中心，在轮胎径向的外侧朝向与第一点(A)不同的轮胎周向线Y上的第二点(B)侧以同心状配设。内侧花纹(7)包括多个内侧凸脊(9)，所述多个内侧凸脊(9)以第二点(B)为中心，在轮胎径向的内侧朝向第一点(A)侧以同心状配设。外侧凸脊(8)分别与内侧凸脊(9)的任一个在轮胎周向线Y上相连。
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公开(公告)号：CN107150555B
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201710092132.5
申请日：2017-02-21
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种充气轮胎，提高了干燥路面上的操纵稳定性和冰雪路面上的行驶性能。是在胎面部(2)上设置有在轮胎周向上延伸的陆部(6)的充气轮胎。在陆部(6)上设置有多个包含直线部(34)和圆弧部(33)的复合刀槽(35)，该直线部(34)从陆部(6)的轮胎轴向的一个端缘朝向另一个端缘呈直线状延伸，该圆弧部(33)在从直线部(34)到另一个端缘之间呈圆弧状弯曲地延伸。多个复合刀槽（35）包含：第一复合刀槽(36)，在第一复合刀槽(36)中圆弧部(33)的最大深度大于直线部(34)的最大深度；以及第二复合刀槽(37)，在该第二复合刀槽(37)中直线部(34)的最大深度大于圆弧部(33)的最大深度。
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公开(公告)号：CN107444031A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710303674.2
申请日：2017-05-03
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 本发明提供提高胎面部的耐久性的充气轮胎及其制造方法。所述充气轮胎具有胎面部(2)。设置于胎面部(2)的陆地部(10)包括由导电性的橡胶构成的导电部(20)。导电部(20)具有向接地面(15)露出的外端(21)以及和与轮辋电导通的轮胎内部构造件(17)连接的内端(22)，并且所述导电部(20)从内端(22)朝向外端(21)而向第一侧面(13)倾斜地延伸。第一侧面(13)包括轮胎径向的内侧部(24)和倒角部(25)，该倒角部(25)从内侧部(24)朝向第一边缘(11)以大于内侧部(24)的角度向导电部(20)的外端(21)侧倾斜。
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公开(公告)号：CN107081993A
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201710064280.6
申请日：2017-02-04
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor： 兼松义明
Abstract: 本发明提供的充气轮胎，提高在干燥路面上的操纵稳定性以及在冰雪路面上的行驶性能。该充气轮胎在胎面部(2)设置有沿轮胎周向延伸的陆地部。在陆地部(6)设置有横贯其整个宽度延伸的多个横向刀槽(15)。各横向刀槽(15)是第一部分(18)与第二部分(19)连通而成的波状，所述第一部分(18)是向轮胎周向的一侧凸出的圆弧状，所述第二部分(19)是向轮胎周向的另一侧凸出的圆弧状。多个横向刀槽(15)包括第一部分(18)的深度比第二部分(19)的深度大的第一横向刀槽(16)、以及第二部分(19)的深度比第一部分(18)的深度大的第二横向刀槽(17)。
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公开(公告)号：CN112009174B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202010312045.8
申请日：2020-04-20
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 本发明为在胎肩陆地部设置有复合沟的轮胎，提高胎肩陆地部的耐久性。具有胎面部(2)。胎面部(2)包括含有第1胎面端(Te1)的第1胎肩陆地部(13)。在第1胎肩陆地部(13)设置有胎肩复合沟(20)和形成于胎壁面(16)的凹部(18)。凹部(18)包括胎壁面(16)上的开口缘(23)、沿着胎壁面(16)的底面(24)以及连接开口缘(23)与底面(24)的内壁面(25)。胎肩复合沟(20)在其横截面中，包括以1.5mm以下的宽度沿轮胎径向延伸的刀槽花纹要素(21)和与刀槽花纹要素(21)的轮胎径向的内侧相连且宽度大于1.5mm的沟要素(22)。沟要素(22)在凹部(18)的底面(24)开口。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114571914A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202111441317.5
申请日：2021-11-30
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: B60C11/03
Abstract: 本公开提供一种轮胎，其维持干燥路面上的牵引性能，并提高湿地性能和雪地性能。一种具有往车辆安装的方向被指定的胎面部(2)的轮胎。胎面部(2)包括外侧胎面端To、内侧胎面端Ti、4条周向槽(3)和5个陆地部(4)。4条周向槽(3)包括内侧胎肩周向槽(5)、内侧胎冠周向槽(6)和外侧胎冠周向槽(7)。5个陆地部(4)包括内侧胎肩陆地部(10)、内侧中央陆地部(11)和胎冠陆地部(12)。胎面部(2)设置有多个轴向槽(15)。在胎冠陆地部(12)上设置有从内侧胎冠周向槽(6)或外侧胎冠周向槽(7)沿轮胎轴向延伸且在胎冠陆地部(12)内中断的至少1条胎冠刀槽花纹(20)。胎冠刀槽花纹(20)分别横穿胎冠陆地部(12)的轮胎轴向中心位置。
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公开(公告)号：CN107444031B
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201710303674.2
申请日：2017-05-03
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 本发明提供提高胎面部的耐久性的充气轮胎及其制造方法。所述充气轮胎具有胎面部(2)。设置于胎面部(2)的陆地部(10)包括由导电性的橡胶构成的导电部(20)。导电部(20)具有向接地面(15)露出的外端(21)以及和与轮辋电导通的轮胎内部构造件(17)连接的内端(22)，并且所述导电部(20)从内端(22)朝向外端(21)而向第一侧面(13)倾斜地延伸。第一侧面(13)包括轮胎径向的内侧部(24)和倒角部(25)，该倒角部(25)从内侧部(24)朝向第一边缘(11)以大于内侧部(24)的角度向导电部(20)的外端(21)侧倾斜。
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公开(公告)号：CN111516434A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010070318.2
申请日：2020-01-21
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: B60C11/117 , B60C11/12
Abstract: 本发明提供一种轮胎，抑制偏磨损的发生并且提高操纵稳定性和湿路性能。该轮胎(1)具有胎面部(2)，胎面部(2)包括设置于轮胎赤道C上的胎冠陆地部(10)。在胎冠陆地部(10)上设置有：在轮胎赤道C的一侧沿轮胎周向延伸的第1胎冠边缘(7)；在轮胎赤道C的另一侧沿轮胎周向延伸的第2胎冠边缘(8)；从第1胎冠边缘(7)越过轮胎赤道C延伸并且在胎冠陆地部(10)内中断的多个胎冠横槽(20)；以及包括从胎冠横槽(20)朝向第2胎冠边缘(8)延伸的第1刀槽部(23)的胎冠刀槽(22)。第1刀槽部(23)与胎冠横槽(20)以钝角相交。
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公开(公告)号：CN107150555A
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201710092132.5
申请日：2017-02-21
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种充气轮胎，提高了干燥路面上的操纵稳定性和冰雪路面上的行驶性能。是在胎面部(2)上设置有在轮胎周向上延伸的陆部(6)的充气轮胎。在陆部(6)上设置有多个包含直线部(34)和圆弧部(33)的复合刀槽(35)，该直线部(34)从陆部(6)的轮胎轴向的一个端缘朝向另一个端缘呈直线状延伸，该圆弧部(33)在从直线部(34)到另一个端缘之间呈圆弧状弯曲地延伸。多个复合刀槽35包含：第一复合刀槽(36)，在第一复合刀槽(36)中圆弧部(33)的最大深度大于直线部(34)的最大深度；以及第二复合刀槽(37)，在该第二复合刀槽(37)中直线部(34)的最大深度大于圆弧部(33)的最大深度。
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公开(公告)号：CN110406327B
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN201910260802.9
申请日：2019-04-02
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 本发明提供的轮胎能够提高在干燥路面上的操纵稳定性和雪上性能。该轮胎具有胎面部。胎面部包括具有被第一纵边缘和第二纵边缘划分的踏面的陆地部。设置于陆地部的横沟包括从第一纵边缘延伸的第一部分、从第二纵边缘延伸的第二部分、以及将第一部分与第二部分连结的连结部。连结部是从第一部分沿轮胎周向突出的第一小边缘与从第二部分向和第一小边缘相反的一侧的轮胎周向突出的第二小边缘之间的部分。第一小边缘以及第二小边缘的轮胎周向的长度小于第一部分的最大沟宽以及第二部分的最大沟宽。连结部在其至少一部分具有深度小于横沟的第一纵边缘处的深度以及第二纵边缘处的深度的高底部。
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